Georgy Nikolaevich Klepikov | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 30 april 1914 | |||||
Födelseort | Dzhalinda , Amur oblast , ryska imperiet (nuvarande Skovorodinsky District , Amur oblast , Ryssland ) | |||||
Dödsdatum | 30 januari 1985 (70 år) | |||||
En plats för döden | Vladivostok , ryska SFSR , Sovjetunionen | |||||
Medborgarskap | USSR | |||||
Utmärkelser och priser |
|
Georgy Nikolaevich Klepikov (30 april 1914 - 30 januari 1985) - kapten på motorfartyget "Nikolaevsk" från Kamchatka Department of Navy of the Far Eastern Shipping Company, staden Petropavlovsk-Kamchatsky. Hero of Socialist Labour (1966).
Född den 30 april 1914 i byn Dzhalinda, Skovorodinsky-distriktet, Amur-regionen. 1930 tog han examen från 7 klasser.
Vid mobiliseringen av Komsomols distriktskommitté skickades han som instruktör för "Kraykolkhozsoyuz" till byn Albazino, Amur-regionen. 1932-1934 studerade han vid arbetarfakulteten, sedan i två år vid Polytechnic Institute i Vladivostok. 1936-1938 tjänstgjorde han i Röda armén i staden Spassk-Dalnyj.
Efter demobilisering gick han in i Naval College of the People's Commissariat of the Navy of the USSR, som han framgångsrikt tog examen 1940. Efter att ha fått ett navigatörsdiplom arbetade han 1940-1949 som 3:e, 2:a och senior navigatör på fartygen från Far Eastern Shipping Company "Uzbekistan", "Vanzetti", "Pugachev", "Transbalt", "Balkhash" och andra . Han visade utmärkta kunskaper om navigering och uthållighet i arbetet.
Under det stora fosterländska kriget deltog han i transporten av varor från USA till Vladivostok, som seglade genom norra Stilla havet. Natten till den 13 juni 1945 torpederades ångbåten "Transbalt", där G. N. Klepikov arbetade som 3:e assistent till kaptenen, av den amerikanska ubåten "Speidfish". Klepikov var en av de sista som lämnade det sjunkande skeppet och beslagtog fartygets papper och kassaregistret på order av kaptenen. Sjömännen på ångbåten "Transbalt" på båtar nådde Japans stränder, varifrån de transporterades till Vladivostok.
1949 överfördes han till det nybildade rederiet Kamchatka-Chukotka. Under många år arbetade han i landets nordligaste rederi. Han ledde besättningarna på ångfartygen Balkhash och Khabarovsk, sedan Gogol-passagerarfartyget. I maj 1962 skickades han till staden Wismar för godkännande och överföring till Fjärran Östern av den nya oceanlinjen "Nikolaevsk". Under krisen i Karibien gjorde han flera flyg till Kuba.
1964 tog han examen från Vladivostok Higher Nautical Engineering School med en examen i navigationsingenjör. Medan han arbetade i Fjärran Östern, seglade kapten Klepikov inte bara utanför den sovjetiska kusten, utan gick också till Hakkodate, levererade fiskare till Bristol Bay nära Alaska. Fartyget överskred årligen planerna för transport av varor och passagerare, vann mer än en gång mästerskapet i All-Union socialistisk tävling. 1965 tilldelades sjömännen på motorfartyget "Nikolaevsk" hederstiteln "Crew of Communist Labour".
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 29 juli 1966, för att tidigt fullgöra uppgifterna i sjuårsplanen för utveckling av sjötransport och enastående produktionsframgång, tilldelades Klepikov Georgy Nikolayevich titeln på Det socialistiska arbetets hjälte med utmärkelsen av Leninorden och guldmedaljen Hammer and Sickle.
Bodde i staden Vladivostok. Död 30 januari 1985.
Han tilldelades Leninorden , Arbetets röda fana , "hedersmärket", medaljer; märke "Hedersarbetare i flottan".
Georgy Nikolaevich Klepikov . Webbplatsen " Hjältar i landet ". Hämtad: 30 augusti 2014.