| Edward von Klopman | |
|---|---|
| Födelsedatum | 22 november 1801 |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 6 september 1878 (76 år gammal) |
| En plats för döden | |
| Ockupation | ingenjör |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Edward von Klopman ( polsk Edward von Klopmann ; 22 november 1801 , Warszawa - 6 september 1878 , Ciechocinek , Posen-provinsen ) - polsk affärsfigur, baron av Kurland och det ryska imperiet . Civilingenjör och hydraulingenjör . _ _
Representant för friherrliga ätten Klopman . Efter att ha tagit examen från Warszawa Lyceum 1818 gick han in på School of Civil Engineering och blev efter 4 år en certifierad ingenjör . Han fick förtroendet att sköta organisationen av navigeringen av den vänstra bifloden till Vistula , floden Kamenna i den centrala delen av Polen. Sedan byggde han en boulevard vid floden Vistula i Warszawa, som har överlevt till denna dag. År 1826 fortsatte han att studera hydrauliska konstruktioner i Paris , sedan 1828-1830 gjorde han en resa till Frankrike, Holland och England, under vilken han studerade hydrauliska konstruktioner och vattenteknik.
1830 återvände han till Polen och utnämndes till ingenjör i huvudstaden Warszawa. Bland hans arbeten var ett projekt för byggandet av en viadukt som förbinder Krakówförorten med en bro över Vistula, senare realiserad av Felix Panzer . Han var medlem i kommittén för byggandet av Alexanderbron i järn över floden Vistula, senare känd som Kerbedzabron . Tack vare honom kom även Powązków-kyrkogården i Warszawa i ordning.
1830 deltog han i novemberupproret som kapten i pontonkåren .
1840 utnämndes han till chefsingenjör i Warszawa och gick i pension fyra år senare. År 1853 bekräftades den ärftliga titeln baroner i det ryska imperiet till Klopman. Under de följande 30 åren arbetade han i en evangelisk församling i Warszawa och innehade höga positioner som intendent för det evangeliska sjukhuset.
Han begravdes på den lutherska kyrkogården i Warszawa .