| Gemensam bro | |
|---|---|
| 52°31′04″ s. sh. 85°13′43″ E e. | |
| Applikationsområde | Bil, fotgängare, spårvagn |
| Går över | Biya floden |
| Plats | Biysk |
| Design | |
| Konstruktionstyp |
kombinerad båge och balk |
| Huvudspann | 66 m |
| total längd | 518 m |
| Brobredd | 20 m (4 filer + enkelspårig spårvagnslinje) |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1965 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kommunalbron är en välvd bro över Biya -floden i Biysk , som förbinder de högra och vänstra delarna av staden. Den första stora bron över Biya.
Bron invigdes officiellt 1965 (även om förflyttning av fotgängare och enskilda bilar utfördes redan 1964) och kopplade samman Kommunarsky Lane på högra stranden och Shishkova Street på vänstra stranden av Biya. Den gemensamma bron består av sju spann. Till sin design liknar bron den kommunala bron i Krasnoyarsk (den skiljer sig från den endast i avsaknad av massiva pyloner på de stödjande pirerna) och Sudogodsky-bron över Klyazma i Vladimir . Chuisky-kanalen passerar över bron .
Under byggandet av bron gjordes ett stort antal kränkningar av tekniken, vilket ledde till dess förtida slitage. I synnerhet gjordes de rörliga stöden på brodäcket (nödvändiga för att kompensera för temperaturförlängningar och vibrationsbelastningar från transport) inte i rätt tid, så byggarna var tvungna att lägga dem på tillfälliga trädynor, som ruttnade under 25 års drift , varefter däckskivorna låg på bärande betongkonstruktioner och stål som intensivt förstördes i kontaktzonen. Detta underlättades också av driften av spårvagnslinjen på bron . 1991-1992 stängdes bron för oplanerade reparationer orsakade av dess nödsituation. Bristen på medel i samband med Sovjetunionens kollaps tillät inte reparationsarbetet att utföras i sin helhet. I början av 2000-talet blev bron återigen nödläge och dess stora översyn krävdes, som påbörjades 2002 och slutfördes 2006. Under översynen rekonstruerades brons övre struktur helt och fick ett modernt utseende, väsentligt annorlunda än originalet. Bron blev märkbart bredare på grund av att gångvägarna togs ut ur bärande strukturer.