| "Komsomolets" | |
|---|---|
| "Sarpen" | |
|
"Komsomolets" avslutar navigeringen i hamnen i Naryan-Mar. Foto av A. A. Fedorov, 1939 eller 1940 |
|
| Fartygsklass och typ |
bogserande ångbåt klass bogserbåt |
| Hemmahamn | Naryan-Mar |
| Organisation | Naryan-Mar hamn |
| Sjösatt i vattnet | 1886 |
| Bemyndigad | 1886 |
| Uttagen från marinen | inte förrän 1947 |
| Status | avvecklade |
| Huvuddragen | |
| Längd | 26,7 m |
| Bredd | 6 m |
| Höjd | 2,45 m |
| Kraft | 320 hk |
| hastighet | 7 knop |
| Registrerat tonnage | 161 ton |
Bogserångaren "Komsomolets" byggdes i Christiania (nuvarande Oslo , Norge ) 1886 , under namnet "Sarpen" [1] .
Längd - 26,7 m, bredd - 6 m, sidohöjd - 2,45 m, maskineffekt - 320 hk. s., fart - 7 knop, deplacement 161 ton [2] .
Före revolutionen tillhörde den den ryske redaren Olovyannikov från Archangelsk [ 1] .
I hamnen i Naryan-Mar sedan 1934 [2] . Sedan 1941, bland andra skepp från handelsflottan i den norra bassängen, överförda till krigstidsregimen, tillhandahållit den transporter för behoven hos den 14:e armén och den norra flottan [3] .
I slutet av juli - början av augusti 1942 var han engagerad i att ta bort last från fartyget Vytegra, som hade gått på grund hösten 1941 i området Kolokolkov Bay , och leverera denna last, avsedd för Yugorlag, till Amderma och Khabarovo [ 5] .
Den 16 augusti 1942 lämnade en grupp fartyg byn Khabarovo för Naryan-Mar . Den inkluderade bogserbåtarna Komsomolets och Nord och tre icke-självgående fartyg: bogserbåten Komiles, som hade en motorfel, och P-4 och Liter-Sh pråmar. "Nord" var i släptåg "Komiles" och pråmen "Liter-Sh", och "Komsomolets" - pråmen "P-4". På den senare fanns 267 personer [6] , varav de flesta var fångar av Yugorlag [5] .
Den 17 augusti, ungefär klockan sju på morgonen, när karavanen passerade två mil från norra kusten av Matveev Island i Barents hav , attackerades den av den tyska ubåten U-209 . Med artillerield och torpeder sänkte hon Liter-Sh, P-4 och Komiles. "Komsomolets" fattade eld och sköljde iland vid norra spetsen av ön Matveev. Fartyget "Nord" lyckades fly. Av de 328 personer som befann sig på de förstörda fartygen i karavanen dog 305 personer [6] . inklusive 13 besättningsmedlemmar på Komsomolets bogserbåt och P-4 pråmen, samt A. S. Kozlovsky, kaptenen i hamnen i Naryan-Mar, som var ombord på Komsomolets [7] .
Den 14 augusti 1944 sjösattes Komsomolets på nytt av EPRON- specialister och levererades till Naryan-Mar efter Vologda-ångaren [1] . Efter en större översyn utförd av hamnarbetarna, återfördes Komsomolets i tjänst den 20 juni 1945 [4] . Fram till 1947 arbetade han i hamnen i Naryan-Mar, och skickades sedan till Archangelsk [1] , där han arbetade en tid som bogserbåt, sedan räddningsfartyg [8] .
I november 1968, i Naryan-Mar, nära byggnaden av hamnadministrationen på Saprygin Street , avtäcktes ett monument till besättningen på Komsomolets bogserbåt [9] . 2020 flyttades monumentet till Victory Park [10] .