| Komsomol smalspårig järnväg | |
|---|---|
| allmän information | |
| Land | |
| stat | demonteras. [1] [2] |
| Service | |
| öppningsdatum | 1954 |
| slutdatum | 2015 |
| Tekniska detaljer | |
| längd | 90 km (2010) |
| Spårbredd | 750 mm |
Komsomolskaya smalspårig järnväg[ Sedan vilken tid? ] fram till 2015 var den enda överlevande smalspåriga järnvägen i Sibirien , utan att räkna barnjärnvägar och korta smalspåriga järnvägar på gruvors och fabrikernas territorium . Det var beläget på territoriet för Pervomaisky-distriktet i Tomsk-regionen . Utgångspunkten är byn Komsomolsk .
Datum för idrifttagning av den första sektionen (nära Komsomolsk): 1954 [3] .
Maxlängd (1990-tal): 130 kilometer.
Längd, från och med 2010: 90 kilometer
Det fanns en huvudstation i Komsomolsk och flera små stationer, varav en ligger i skogsbyn Frantsevo . Den enda lokdepån fanns i Komsomolsk. Diesellokomotiv TU6A , TU6D, TU7A , TU8 fungerade .
På denna järnväg utfördes godstransporter (virke) och passagerartransporter längs sträckan Komsomolsk - Frantsevo.
Enligt uppgifterna för 2007 var ägaren av den smalspåriga järnvägen OAO Lesnoye Prichulymye.
Sommaren 2015 [4] lades den smalspåriga järnvägen ned på grund av ett nödläge [1] . Försörjningen av byn Frantsevo utförs av traktorer längs banvallen av den tidigare vägen [5] .