Konanordning ( kon ) - en anordning placerad i röklådan på ett ånglok . Designad för att skapa och justera draget i lokugnen . Fungerar enligt principen om en ejektor .
Konanordningen sprutar ut den förbrukade ("krympade") ångan från ångmaskinens cylindrar in i röklådan, suger upp rökgaserna från rökrören och skapar hög dragkraft i lokets relativt korta skorsten. Ånga som strömmar ut under tryck med hög hastighet suger gaser från ugnen.
Konen är vanligtvis gjord av gjutjärn och är monterad på cylinderns avgasportsfläns. Utloppsdelen av konhålet styrs från förarhytten med hjälp av en speciell drivning, som gör att du kan ändra mängden ånga som skapar drag i skorstenen, det vill säga styra hastigheten för bränsleförbränning och bildandet av färsk ånga i skorstenen. pannan.
Beroende på formen på sektionen kan konens öppning vara rund eller annan form, till exempel stjärnformad, fyrkantig och så vidare. I kraftfulla ånglok har konerna flera avgasportar för att minska luftmotståndet samt för att separera avgaserna från olika cylindrar. Sådana åtgärder gör det möjligt att öka lokomotivets kraft.