Lev Vasilievich Kostkin | ||||
---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1909 | |||
Födelseort |
Nizhny Novgorod , ryska imperiet |
|||
Medborgarskap | USSR | |||
Ockupation | bilbyggare | |||
Utmärkelser och priser |
|
Lev Vasilyevich Kostkin (1909 -?) - sovjetisk ingenjör, bilbyggare.
Född 1909 i Nizhny Novgorod . 1930 tog han examen från Kazan Power Engineering Institute och började i december samma år arbeta på Nizhny Novgorod Automobile Plant (framtida GAZ) under uppbyggnad som designingenjör på den tekniska avdelningen.
1934-1935 tjänstgjorde han i Röda armén , varefter han återvände till GAZ och utsågs till chef för gruppen i designteamet som organiserades för att skapa en ny grundmodell av M-1- personbilen .
Därefter var han huvuddesignern för designbyrån för chassier och motorer; var engagerad i utvecklingen av kraft- och kylsystem för bilar M-1, GAZ-11-40, GAZ-61 . Under det stora fosterländska kriget deltog han i utvecklingen av militär utrustning.
Sedan 1948, chefen för designavdelningen för lastbilar, sedan 1951, chefsdesignern för GAZ.
Följande år togs han bort från sin tjänst och överfördes till att arbeta som ingenjör vid Minsk Automobile Plant . 1954 utsågs han till chefsdesigner för MAZ, 1961-1962 var han chefsingenjör.
1962-1966 var han ordförande för BSSR: s råd för nationalekonomi . Senare arbetade han i ministeriet för fordonsindustrin: 1966-1969 var han chef för avdelningen för design och experimentellt arbete, 1969-1975 var han vice ordförande i det vetenskapliga och tekniska rådet i Minavtoprom.
1975 gick han i pension.