Kryssaren Ulysses är den första romanen av den skotske författaren Alistair MacLean , publicerad första gången 1955. Fontana Books publicerade boken 1960. Året innan hade McLean skrivit om de allierade polarkonvojerna till Murmansk för en novelltävling och på förlagets begäran "utvidgat" historien till en roman. Vissa utgåvor av romanen innehåller en anteckning om att historien om den fiktiva kryssaren inte har något att göra med historien om den verkliga jagaren med det namnet. Romanen berättar om det tragiska ödet för den fiktiva polarkonvojen FR-77, på väg till Murmansk.
På grund av det kritiska läget på östfronten skickar det brittiska kommandot hastigt konvoj FR-77 med extremt viktig last och vapen till Murmansk. Båda sk. "trading" hangarfartyg ("transport-hangarfartyg") går sönder och återvänder till basen, konvojen lämnas utan luftskydd. Genom att förlora fartyg från attacker från ubåtar och strejker från nazistiska flygplan som har samlats i Norge, gör sjömän till det sista sin plikt även efter att ha lärt sig om slagskeppet Tirpitz som går till sjöss . Konvojens flaggskepp, den lätta kryssaren Ulysses, som har förbrukat alla sina granater, offrar sig själv och går för att ramma den tunga tyska kryssaren Admiral Hipper som körde om konvojen . Endast ett fåtal fartyg når de sovjetiska stränderna.
Romanen fick bra recensioner, med ett antal kritiker som placerade den i paritet med två andra världskrigets klassiker till sjöss av Herman Wouks The Caine Mytery (1951) och Nicholas Monsarrats The Cruel Sea [1] .
Den sovjetiske författaren Valentin Pikul använde ett citat från romanen som epigraf för sitt verk " Requiem for the PQ-17 Caravan "