Krestovsky-bron

Krestovsky-bron , eller Krestovsky-överfart (mindre ofta Krestovskaya-överfart ) - en överfartsbro i Moskva på Mira-avenyn ( SVAO ) genom flera järnvägslinjer i Moskva- och oktoberjärnvägarna.

Trafiken på bron är 10 körfält - fem körfält i varje riktning.

Historik

I mitten av 1700-talet flyttade Moskvas gräns bortom Trädgårdsringen till linjen Kamer-Kollezhsky Val . Det var en tullbyggnad med utposter, där importerade varor inspekterades, dokument på de som kom in i staden kontrollerades. På Yaroslavl-vägen var en sådan utpost Krestovskaya, uppkallad efter korset och kapellet installerat nära det. Namnet har bevarats. Och senare, när vägen till Yaroslavl korsades av järnvägen Nikolaev (nu Oktyabrskaya) (i mitten av 1800-talet ), kallades överfarten som byggdes över den Krestovsky-bron .

Bron byggdes på sin nuvarande plats 1937, under byggandet av All-Union Agricultural Exhibition ( VSHV ). Början och slutet av bron dekorerades med fyra monumentala granitfontäner. Krestovsky-bron designades omedelbart för att vara mycket bred - vid tiden för återuppbyggnaden 2007 fanns det nio körfält på den. Ur teknisk synvinkel var dessa två separata broar i serie.

Nästan omedelbart efter bygget av bron började en spårvagn att köra, vars rörelse stängdes 1995 på grund av reparationen av överfarten. Därefter återupptogs inte spårvagnstrafiken längre, rälsen demonterades.

Under 2007-2009 Krestovsky-bron rekonstruerades - den blev en enda struktur och utökades: ett körfält lades till när man körde från centrum, även om det var planerat att lägga till ett körfält i varje riktning. Ungefär en körfältsbredd lades ner på installationen 2010 av ett staket som skiljer trafikflöden åt i olika riktningar.

Den 31 maj 2010 öppnades en U-sväng och passage under bron från regionen (från Murmansky-passagen och 2:a Mytishchinskaya-gatan ).

Plats

Krestovsky Bridge ligger på Mira Avenue och är den punkt där 4 distrikt i Moskva sammanstrålar: Meshchansky (sydost), Maryina Roshcha (sydväst), Alekseevsky (nordost) och Ostankinsky (nordväst). Rizhskaya-torget gränsar till den södra delen av bron , på vilken Rizhsky-järnvägsstationen ligger, liksom Rizhskaya- tunnelbanestationen . Det finns en utgång under bron till Vodoprovodny Lane , som går sydost längs järnvägsspåren.

I öster ligger Maly Krestovsky-överfarten , som passerar från Vodoprovodny Lane till 1st Mytishchinskaya Street , längs vilken uppvärmningshuvudlinjen nu passerar. På den norra delen finns en passage under bron och utgångar till höger till 2:a Mytishchinskaya-gatan och till Pyatnitsky-kyrkogården och till vänster - till Murmansky-passagen .

Flera järnvägslinjer passerar under överfarten (från norr till söder):

• dubbelspårig bypasssektion Moskva-Passagerare  - Moskva-Tovarnaya av huvudbanan för Oktyabrskaya-järnvägen (Leningrad-riktning), endast avsedd för elektriska förortståg. Öster om överfarten på denna linje ligger Rizhskaya- plattformen (plattformarna nr 1,2), övergången från plattformarna till söder till Rizhskaya-tunnelbanestationen, Rzhevskaya-plattformen och Rizhsky-järnvägsstationen utförs endast förbigående genom Krestovsky överfart.
• spår av Nikolaevka- stationen i Moskvas järnväg , en smal sektion i mitten av stationen, huvudparkerna ligger väster och öster om överfarten. Nära överfarten finns en överföringsväxel mellan Moskvas järnvägar och de ryska järnvägarna från Nikolaevka till Moskva-Tovarnaya.
• en trespårig sektion av OZhD-huvudlinjen mellan stationerna Moskva-Passagerare (omedelbart österut) och Moskva-Tovarnaya (omedelbart västerut), varav två är huvudspåren för långdistanståg. I öster, nära dessa spår, finns plattformar nr 3,4 Rizhskaya, som sällan används för närvarande, under förändringar i rörelsen av förorts elektriska tåg.
• en dubbelspårig sektion av Alekseevskaya-anslutningslinjen för Moskvajärnvägen mellan stationerna Moskva-Rizhskaya (omedelbart i väster) och Moskva-Kalanchevskaya (något längre österut). Nära överfarten finns en överföringsväxel mellan Moskvas järnvägar och de ryska järnvägarna från Moskva-Rizhskaya (från sidan av Moskva-Kalanchevskaya) till Moskva-Tovarnaya. Öster om dessa spår ligger Rzhevskaya- plattformen (inom gränserna för Moskva-Kalanchevskaya-stationen).

Transport

Marktransporter

• Busslinjer : m9, t14, 33, 85, 172, 239, 379, 414, 903, n6.
• Ett oanvänt kontaktnät för trolleybussar löper längs överfarten i båda riktningarna.

Metro

• Den närmaste tunnelbanestationen är Rizhskaya , 300 meter bort.

Järnvägstransporter

• Riga järnvägsstation
• Rizhskaya (oktoberjärnväg)
• Rizhskaya (Alekseevskaya anslutningslinje)

Se även

• Liten Krestovsky överfart

Länkar

• Ostankino-distriktets historia
• Krestovsky-bron är inte alls enkel  (otillgänglig länk)
• Rekonstruktion av Krestovsky-bron  (otillgänglig länk)
• Rizhsky järnvägsstation - Zvezdny Boulevard
• Vid Krestovskys utpost

• Krestovsky-bron utökas till fem filer  (otillgänglig länk)
• På Wikidata
• d:Q4240423