Kronstadts amiralitet
| Arkitektoniskt monument | |
| Amiralitet | |
|---|---|
| Kronstadts amiralitet | |
| 59°59′24″ N sh. 29°45′58″ E e. | |
| Land | Ryssland |
| Stad | Kronstadt |
| Projektförfattare | M.N. Vetosjnikov |
| Konstruktion | 1784 - 1786 år |
| Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av federal betydelse. Reg. nr 781721202780006 ( EGROKN ). Artikelnummer 7810262000 (Wikigid-databas) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Kronstadts amiralitet är ett amiralitet beläget i staden Kronstadt på ön Kotlin .
Förutsättningar för att skapa
Den 13 maj 1783 uppslukades byggnaden av Sankt Petersburgs amiralitet av en brand, som orsakade allvarliga skador och hotade bland annat Vinterpalatset . Av säkerhetsskäl undertecknade Katarina II ett dekret "att dra tillbaka amiralitetet från huvudstaden till Kronstadt." [1] .
Historik
Utformningen av Kronstadts amiralitet anförtroddes åt en kommission ledd av amiral Samuil Greig . Området intill Petrovsky Dock valdes som byggarbetsplats . Enligt planen skulle en förbifartskanal grävas längs omkretsen av amiralitetet, som skulle skydda byggnaderna inte bara från bränder, utan även från inträngning utifrån. Militära lager var tänkt att finnas längs Obvodny-kanalens banvallen, vilket gjorde det möjligt att snabbt lasta / lossa direkt från fartyg. Amiralitetet skulle omges av baracker och bostadshus för officerare [1] .
År 1785 godkände Katarina II "Generalplanen för konstruktionen av amiralitetet i Kronstadt", samma år började byggnadsarbetet. Under perioden fram till 1797 byggdes ett repspinneri på den östra sidan av Petrovsky Dock -bassängen , en smolny, en del av Obvodny-kanalen kantad av granit, sju matlager, en skorpor, en skogsskjul i sten, en stenkolsbod och tre seglingsverkstäder. Bakom den norra delen av Obvodny-kanalen byggdes 4 officersflyglar och 6 servicebyggnader. Efter döden av arkitekten Mikhail Vetoshnikov , som bjöds in av Greig och till en början övervakade konstruktionen, utsågs Vasily Bazhenov [2] till huvudmannen , som fortsatte bygget tillsammans med A. N. Akutin [3] .
Under Paul I :s regeringstid beslutades det att överge idén om att överföra amiralitetet från St. Petersburg [1] .
Ytterligare konstruktion var ansvarig för Charles Cameron och Andreyan Zakharov [3] . År 1827 slutfördes konstruktionen av Obvodny-kanalen [1] .
Huvudingången till amiralitetet var belägen från Anchor Square [3] . För närvarande finns en gren av Patriot Park i det västra militärdistriktet här [4] .
En betydande del av byggnaderna har överlevt till denna dag.
Anteckningar
- ↑ 1 2 3 4 Kronstadts amiralitet (otillgänglig länk) . Hämtad 14 februari 2011. Arkiverad från originalet 3 maj 2017.
- ↑ "I Kronstadts byggnader sedan 1793 efter arkitekten Vetoshnikovs död ... Tillträdesdatum: 14 februari 2011. Arkiverad den 20 maj 2014.
- ↑ 1 2 3 Kejsar Peter den stores amiralitet . Datum för åtkomst: 14 februari 2011. Arkiverad från originalet den 24 november 2010.
- ↑ Patriot Park, Kronstadt . Hämtad 30 december 2020. Arkiverad från originalet 20 februari 2022.
Länkar
- Amiralitetsstyrelsen (1718-1827) // Militäruppslagsverk : [i 18 volymer] / utg. V. F. Novitsky ... [ och andra ]. - St Petersburg. ; [ M. ] : Typ. t-va I. D. Sytin , 1911-1915. Med en detaljerad plan över Kronstadts hamnar och amiralitetet.
 Ordböcker och uppslagsverk |
|
|---|