Överfart på Krim

Överfart på Krim

Vy över början av Krimbroen. Avsättningslager syns bakom
55°44′07″ s. sh. 37°35′39″ E e.
Officiellt namn Överfart på Krim
Applikationsområde bil-
Går över Trädgårds ringväg
Plats Moskva
Design
total längd 318 m
Brobredd 17 m
Utnyttjande
Öppning 1960 , 1997
stängning 1993

Krymskaya överfart  är en övergång i Moskva som förbinder Ostozhenka Street och Komsomolsky Prospekt .

Plats

Den passerar över Trädgårdsringen och Krymskaya-torget , från vilken den fick sitt namn. Korsar Sadovoe Koltso vid sammanflödet av Krymsky Proyezd (inklusive Krymsky Most ) och Zubovsky Boulevard .

Historik

Den byggdes 1960 (ingenjör I. P. Valuev, arkitekterna A. I. Susorov och K. N. Yakovlev ), och blev den första övergången i Moskva. Överfartens längd med inflygningar var 318 m, bredd 17 m, spännvidden var gjorda av prefabricerade betongkonstruktioner [1] .

Skick

På 1990-talet var övergången i förfall. "Rakt under den fanns Gormosts lagerhus , en organisation som underhåller alla broar och överfarter i Moskva. Lagerhållarna upptäckte av misstag sprickor ovanför deras huvuden, blev upphetsade och skyndade sig för att rädda deras egendom, och samtidigt livet för moskoviter och gäster i huvudstaden [2] ."

Rekonstruktion

Den genomgick en storskalig rekonstruktion 1993-1997 (med rivning). Rekonstruktionen utfördes av Giprotransmost OJSC, chefsingenjören var Natalya Vinogradova [2] .

I processen visade det sig att dess stöd tidigare installerades direkt på golvet i tunnelbanestationen Park Kultury. Tunnelbanans tak stärktes för att undvika en olycka. Stöderna vid den renoverade överfarten blev två gånger mindre, överbyggnaden lättades med 1,7 gånger. Formen på stöden har också ändrats - från enkel till V-formad. Flygplanet byggdes "på europeiskt sätt": alla gångpassager är längst ner, vilket gör att vägbanan har blivit bredare. De mest ansvarsfulla knutarna från engelska material. För första gången användes vattentätning av typen "Servidek-Servipak" och gummimetallsömmar "Grace" installerades [2] .

I kulturen

Den sista scenen i filmen " Se upp för bilen " ("Hej, Lyuba, jag är tillbaka") filmades på Krim-broen .

Anteckningar

  1. ↑ Encyclopedia "Moscow" (1980) . Hämtad 28 maj 2015. Arkiverad från originalet 28 maj 2015.
  2. ↑ 1 2 3 Mostopad // Capital (1997). . Hämtad 28 maj 2015. Arkiverad från originalet 28 maj 2015.

Länkar

 Flyg över Moskva