| Xifias | |
|---|---|
| Ξιφίας | |
| stugan i Xifias Toulon, 1913 | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Grekland |
| Sjösättning | 1913 |
| Uttagen från marinen | 1920 |
| Modern status | avvecklades 1920 |
| Huvuddragen | |
| Chefsdesigner | Schneider-Loboeuf |
| Hastighet (yta) | 12 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 8,5 knop |
| Maximalt nedsänkningsdjup | 36 m |
| Autonomi av navigering | 2 timmar vid 8 knop, 17,5 timmar vid 4,5 knop |
| Besättning | 24 personer |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 360 t |
| Undervattensförskjutning | 452 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
49,5 m |
| Beväpning | |
| Min- och torpedbeväpning |
2 bogdäck, 2 akterdäck och 1 bogdäck × 450 mm TA |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Xifias ( grekiska Ξιφίας , "svärdfisk") - grekisk ubåt (kallas faktiskt "dykning" - grekiska καταδυόμενον , upprepar den franska terminologin från den eran) opererades i första världskriget . Detta var den tredje ubåten i den grekiska flottans historia och den andra och sista i Delfin -klassen .
Tillsammans med blyubåten Delphine I beställdes Xifias 1910 från varvet i Toulon Frankrike . Den överfördes till den kungliga grekiska flottan i mars 1913, redan i slutet av första Balkankriget, och deltog inte i sjöoperationer mot den osmanska flottan [1] . Precis som systern Delfin I hade Xifias mekaniska problem och otillräcklig operativ förmåga; Ubåten var lite användbar under senare år. Xifias , tillsammans med Delphine , och andra fartyg från den grekiska flottan, konfiskerades av fransmännen under den grekiska nationalschismen 1916. När ubåtarna återlämnades till den grekiska flottan 1919 var de i dåligt skick och avvecklades . följande år 1] . Under senare år användes Xifias som en Vattuman.
Det andra fartyget i den grekiska flottan under namnet Xifias var den brittiska U-klassens ubåt HMS Untiring (P59), en del av den grekiska flottan 1945-1952.