LADA Granta Cup

LADA Granta Cup  är en rysk racingmonocup som innehas av PJSC AVTOVAZ , där alla började på speciellt förberedda LADA Granta Cup sedaner .

Historik

Cupen arrangerades av AvtoVAZ PJSC 2011 och hölls till och med 2013. Alla bilar designades och byggdes av ett privat företag TMS-Sport (tidigare Torgmash Motorsport), en av projektets främsta ideologer var Moskva-affärsmannen Viktor Shapovalov [1] [2] . "Stjärnorna" i rysk motorsport, välkända biljournalister, i synnerhet anställda vid tidningen " Behind the Rulem ", och teamet från tidningen " Autoreview " deltog i turneringen.

Sedan 2014 började bilarna som lämnats från LADA Granta Cup delta i Russian Circuit Racing Series , i Super-Production- klassen [3] .

Teknik

• Bil LADA Granta Cup.
• Motor: VAZ 21126 med en volym på 1,6 liter, 4-cylindrig turboladdad.
• Effekt 235 hk vid 6500 rpm
• Vridmoment 280 Nm vid 4000 rpm
• 6-växlad sekventiell växellåda , TMS Sport 7796
• Acceleration till 100 km/h på 5,6 sekunder.

Sportbestämmelser

Som det anstår en monocup var alla deltagande bilar helt identiska. Kvalificeringen av LADA Granta Cup bestod av två segment. Under varje etapp deltog piloterna i två lopp på 45-60 minuter vardera, med ett obligatoriskt stopp i depån. Från början var det planerat att ett pilotbyte skulle vara obligatoriskt, men 2013 övergavs denna regel och några idrottare deltog enbart i turneringen [4] .

Spår

Tävlingar hölls på följande banor:

• Moscow Raceway , Volokolamsk , Moscow Oblast
• ADM motorväg (Moskva Autodrom), Myachkovo , Moskva-regionen
• Autodrom " Red Ring ", Krasnoyarsk
• " Nizhny Novgorod Ring ", Nizhny Novgorod
• " Smolensk ring ", Smolensk
• Motorvägsringväg " Kazanring ", Kazan
• " Togliatti-ring ", Togliatti

Vinnare

Personlig ställning

• 2011 - Kirill Ladygin [5]
• 2012 - Dmitry Bragin och Maxim Simonov [6]
• 2013 - Nikita Misyulya [7] [8]

Lagställning

• 2011 - provet hölls inte
• 2012 - "Sberbank-Plastic" (med: Dmitry Bragin , Maxim Simonov, Mikhail Mityaev, Vladimir Sitnov)
• 2013 - Syzran Racing Team (bestående av: Dmitry Bragin , Maxim Simonov, Mikhail Mityaev, Sergey Shalunov , Vladimir Sheshenin ) [7]

Se även

• Nationella racingserien "AvtoVAZ"
• Silverbåt
• LADA Sport

Anteckningar

1. ↑ FÖRETAGETS HISTORIA , TMS Motorsport . Arkiverad från originalet den 20 oktober 2019. Hämtad 11 oktober 2019.
2. ↑ Anton Pogorelsky. Från ett rent blad . motor.ru (18 juni 2011). Hämtad 28 oktober 2019. Arkiverad från originalet 29 november 2020. (obestämd)
3. ↑ Vladislav Nezvankin, chef för Lada sportprojekt . Avtosreda (6 mars 2014). Hämtad 28 oktober 2019. Arkiverad från originalet 28 oktober 2019. (obestämd)
4. ↑ SAMMANFATTNING AV LADA GRANTA CUP: DMITRY BRAGIN . ladagranta.net (25 oktober 2013). Arkiverad från originalet den 20 juni 2019. (obestämd)
5. ↑ Mikhail Sonin. Final Cup LADA Granta i Togliatti . carclub.ru (5 oktober 2011). Arkiverad från originalet den 16 maj 2012. (obestämd)
6. ↑ Press Service av PJSC AVTOVAZ. LADA Granta-2012 Cup vanns av Dmitry Bragin och Maxim Simonov . lada.ru (5 oktober 2012). (obestämd)
7. ↑ 1 2 Evgeny Korotkikh. Nikita Misyulya blev vinnaren av LADA Granta Cup . Tolyatti-News (29 september 2013). (obestämd)
8. ↑ LADA GRANTA CUP VANN NIKITA MISULIA . ladagranta.net (1 oktober 2013). Arkiverad från originalet den 2 augusti 2014. (obestämd)

Länkar

• Seriens officiella hemsida
• Modell Lada Granta Cup på tillverkarens hemsida
• Resultat för alla säsonger av den ryska cupen i kretsracing i Lada Granta-klassen 2011-2013
• Berättelsen om modellen Lada Granta Cup och dess skapelse i tidningen Behind the wheel, 2011
• Stor provkörning med anställda Autoreview, 2013