| CJSC "Kurganstalmost" | |
|---|---|
| Sorts | Slutet aktiebolag |
| Grundens år | 1974 |
| Tidigare namn | Kurgan anläggning av metall brostrukturer |
| Plats |
Ryssland Kurgan-regionen Kurgan, st. Zagorodnaya, 3 |
| Nyckelfigurer | Paryshev, Dmitry Nikolaevich (generaldirektör) |
| Industri | metallbearbetning |
| Produkter | Bro metallkonstruktioner |
| omsättning | ≈2 miljarder rubel ( 2010 ) [1] |
| Antal anställda | 1876 personer (1999) |
| Moderbolag | OAO Mostostroyindustriya _ |
| Hemsida | kurganstalmost.ru |
Kurganstalmost är ett specialiserat företag för tillverkning av metallkonstruktioner för brospännen . Just nu[ när? ] lederryskt företag som tillverkar metallkonstruktioner av alla typer av broar . Enligt statistik för 2008 är företagets andel på marknaden för brometallkonstruktioner i Ryssland 25 %, och den totala volymen är 62 000 ton [2] . Företagets största anläggningar: " Patriarkens bro " i Moskva , " Blagoveshchensky-bron ", " Big Obukhovsky-kabelbro " i St. Petersburg [3] , " Vantovy-bron " i Surgut , " Röda draken " i Khanty-Mansiysk , "Fackla" i Salekhard . Kurgan växt är den enda ett företag i Ryssland , som levererar brometallkonstruktioner till Europa [4] . Idag är det ett av de största företagen i Kurgan-regionen [5] .
I april 1974 förklarades Baikal-Amur Mainline som en komsomol-byggarbetsplats för hela unionen, vilket krävde byggandet av ett stort antal broar. Den 25 november 1974 godkände transportministeriet konstruktionsuppskattningar för byggandet av en anläggning för metallbrokonstruktioner i Kurgan . Under perioden 1976 till 1979 byggdes anläggningen gradvis av SMP-287 och andra brobesättningar från Mostostroy-4-trusten enligt Gipropromtransstroy-projektet och togs i drift. Tillsammans med konstruktionen importerades teknisk utrustning till anläggningen. Den första lanseringsfasen togs i drift 1979, i år fick fabriken sina första arbetare. Fabriken fick namnet "Kurgan Plant of Metal Bridge Structures".
I juli 1979 lämnade ett diesellokomotiv med en plattform portarna till KZMMK, på vilken den första spännkonstruktionen av en 23 m lång järnvägsbro installerades, avsedd för BAM, och under perioden 1980 till 1982 producerade den sin första stora ordern för byggandet av en bro på 9x88 m (vikt 4 tusen ton) över floden Amudarya . Öppnandet av bron ägde rum i maj 1982 . Under perioden 1985 till 1989 bemästrade anläggningen nya typer av produkter, nämligen tillverkning av balkar av lådtyp. Under omstruktureringsperioden från 1990 till 1994 omvandlades företaget till ett slutet aktiebolag Kurganstalmost som en del av Mostostroyindustriya JSC, under dessa år sjönk produktionsvolymerna. Perioden 2000 till 2005 är utvecklingen av företaget, på den ryska marknaden för brometallkonstruktioner, intar en ledande position. Hittills omfattar anläggningen sju företag.
På initiativ av direktören för DZAO Kurganstalmost, N.V. Paryshev, Ice Palace of Sports "Mostovik" byggdes , som den 14 september 2010, genom beslut av regeringen i Kurgan-regionen, döptes om till Ice Palace of Sports uppkallad efter Nikolai Vasilyevich Paryshev.
Den 19 juli 2009, på CJSC Kurganstalmosts territorium, ett bronsmonument till N.V. Paryshev med en höjd av 2,8 m.