"Comb" - kurssystem för flyg ombord. Den används som den huvudsakliga på Ka-27 , Ka-29 , Ka-32 helikoptrarna och som backup på några andra flygplan.
Kurssystemet är utformat för att bestämma kursen och ge en kurssignal till konsumenterna (med helikopter - till NKV-252, PKV-252-komplexen och Octopus PPS).
Systemet tillverkas i två huvudversioner - "Comb-1" och "Comb-2". I det senare fallet är systemet redundant och har två gyroenheter och två förstärkarenheter.
Systemet använder principen för gemensam drift av ett trestegs riktningsgyroskop med en magnetisk kurssensor (korrigerare) . Korrigeraren bestämmer flygplanets (helikopter) kurs i förhållande till den magnetiska eller sanna meridianen och utfärdar den för att korrigera kurssignalerna från gyroskopet. Gyro-semi-compass-läget (GPC) är systemets huvudsakliga driftläge och är avsett för initial koordinering före start av kurssignaler på en magnetisk kurs från en magnetisk korrigerare, eller på en sann kurs från en astrokorrigerare, eller från en kurssättare med en känd flygplans (helikopter) parkeringsriktning. På helikoptrar används inte astrokorrigeringsläget på grund av bristen på utrustning ombord.
Systemet är klart för drift på 5 minuter.
aviaavtomatika.ru›production/avia/kurs