Kuteinikov, Nikolai Nikolaevich

Nikolai Nikolaevich Kuteinikov
Födelsedatum 1872( 1872 )
Födelseort
Dödsdatum 1921( 1921 )
En plats för döden staden Nizhny Novgorod
Anslutning  ryska imperiet
Rang Överste
Slag/krig rysk-japanska kriget
Utmärkelser och priser
Wikisources logotyp Jobbar på Wikisource

Nikolai Nikolaevich Kuteinikov ( 1872 - 1921 ) - rysk skeppsbyggare.

Överste av Corps of Naval Engineers, för första gången i inhemsk skeppsbyggnad, tillämpade han sektionsmetoden för att bygga ubåtar . [ett]

Son till N. E. Kuteynikov . Systersonen till N. N. Kuteynikov - Anatoly Valerievich Kuteynikov - Hero of Socialist Labour , chef för Malachite SPMBM, generaldesigner av atomubåtar för flera ändamål.

Biografi

Efter att ha tagit examen från skeppsbyggnadsavdelningen vid sjöfartsavdelningens tekniska skola ( Kronstadt ) 1892, tjänstgjorde han som juniorassistent skeppsbyggare vid Baltiska varvet, där kryssaren Rurik designad av hans far byggdes på den tiden . Efter det tog han examen med utmärkelser från fartygs- och mekaniska avdelningar vid Naval Academy.

Den 27 maj 1897 lämnade han in ett utkast till en skvadronslagskepp för övervägande av ITC. Projektet var en förbättrad typ " Peresvet " med en normal tillförsel av kol på cirka 1000 ton, ett ofullständigt pansarbälte med fyra 305 mm och arton 152 mm kanoner (med ett kasemattarrangemang av medelkalibriga kanoner) med en förskjutning på 13 000 ton. Projektet avvisades till förmån för den franska projektfartygsbyggaren A. Lagan (" Retvizan " och " Tsesarevich ")

När han återvände till det baltiska varvet övervakade han konstruktionen av sabotageubåten " Matros Pyotr Koshka " enligt projektet av E.V. Kolbasyev , för första gången med den sektionskonstruktionsmetod han utvecklade. 1901 publicerade han en artikel i Bulletin of the Society of Marine Engineers "Analys av elementen i undervattensfartyg", deltog i utformningen av den första ryska stridsubåten " Dolphin ".

... Idealet för ett sådant fartyg är förstås en ubåt som inte har en enda utskjutande ytdel, eller fastän den har en ytdel så är den väldigt begränsad och låg, så att om en artillerigranat träffar den, om möjligt, då bara av en slump. Samtidigt kan skadan från en sådan båt, beväpnad med kastande eller självgående minor, vara mycket betydande för fienden, speciellt eftersom en ubåt kan attackera fienden i den sämst skyddade punkten - underifrån [2] .

Han deltog i konstruktionen av slagskepp och skapandet av de första specialiserade minläggarna .

Under det rysk-japanska kriget skickades han till Port Arthur , där han gjorde ett stort bidrag till reparationen av skadade ryska fartyg (han var en av de första som reparerade fartyg till havs med hjälp av träcaissons ). Efter kriget skrev han verket "Från erfarenheten av en fartygsingenjör nära Port Arthur", där han analyserade orsakerna till ryska fartygs död och bevisade att huvudorsaken till deras död var den olämpliga användningen av flottan.

Vid återkomsten till Östersjön ledde han arbetet med konstruktion och omutrustning av fartyg. 1909 utsågs han till chefsbyggare av slagskeppet Sevastopol . Året därpå utvecklade han ett projekt för en dieselkryssare med en deplacement på 19 000 ton, delvis i förväg om de tyska "fickslagskeppen" .

Sedan 1911 blev Nikolai Kuteinikov medlem av den fjärde avdelningen av redaktionen för Sytin Military Encyclopedia , var engagerad i artiklar om sjöfrågor.

Med utbrottet av första världskriget ledde han Putilov-varvet. Han var en överinspektör för byggandet av krigsfartyg vid Petrograd-varven.

1918 skickades han till Nizhny Novgorod , till Sormovsky-fabriken, där han var engagerad i omstruktureringen av flodångare och pråmar till militära fartyg. Tillsammans med P. E. Belyaev utvecklade han projektet med kanonbåten "Storm" - det första flodskeppet med en tornartilleriinstallation [3] .

Vid 49 års ålder insjuknade han i tyfus och dog i början av 1921 . Han begravdes på Sormovsky-kyrkogården. [fyra]

Kompositioner

Källor

Anteckningar

  1. ↑ Till Sjökrigsskolans 175-årsjubileum. N.G. Kuznetsova (otillgänglig länk) . Hämtad 27 mars 2011. Arkiverad från originalet 24 augusti 2005. 
  2. ↑ Narval. Ubåtar D. Holland. Från avsnittet: "Utveckling av ubåtar" . Hämtad 1 mars 2010. Arkiverad från originalet 23 mars 2010.
  3. ↑ "Fartyg testas" (otillgänglig länk) . Hämtad 1 mars 2010. Arkiverad från originalet 21 februari 2011. 
  4. ↑ Ditt folk, Sormovo . Hämtad 27 mars 2011. Arkiverad från originalet 1 oktober 2020.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
I bibliografiska kataloger