LTZ-55 | |
---|---|
Släppt, herrarna. | 1991–2004 |
Tillverkare | Lipetsk traktorfabrik |
Ändamål | jordbruks universell radgröda och transport |
Typ av framdrivning | på hjul |
Dragklass , tf | 0,9 |
Transporthastighet, km/h | trettio |
Bruttovikt, t | 2.9 |
Plats | |
Stuga | Bakom |
Motor | främre |
Huvudmått | |
Längd, mm | 3750 (LTZ-55) |
Bredd, mm | 1710/2170 (LTZ-55) |
Höjd, mm | 2560 (LTZ-55) |
Väg (agroteknisk) frigång, mm | 500 |
Motor | |
Motormärke | D-144 |
Effekt, hk (kW) | 50 (36,8) |
Överföring | |
Transmissionstyp | mekanisk |
Upphängning och hantering | |
typ av upphängning | bakhjul - stela, framhjul - fjäder |
Svängkontrollmetod | framhjul |
bromsar | torr, tejp; parkeringsbroms med huvudhjulsdrift |
Utrustning | |
Hydraulisk utrustning | separat aggregat hydraulsystem |
Pneumatisk utrustning | Nej |
elektrisk utrustning | 12 volt |
Uppställningen | |
basmodell | T-40 |
Uppföljningsmodell | LTZ-60 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
LTZ-55 är ett märke av hjultraktorer ( traktionsklass - 0,9), producerad av Lipetsk Tractor Plant sedan mitten av 1990-talet. Traktorn är en övergångsmodell mellan T-40M och LTZ-60 traktorerna .
Traktorn är utrustad med en D-144 dieselmotor med en effekt på 50 hästkrafter (36,8 kW) och en arbetsvolym på 4,15 liter. Växellåda 8-växlad (7 växlar framåt, 1 back), med back i alla växlar. Främre drivaxel med automatisk in- och urkoppling. I allmänhet liknar LTZ-55-traktorn i designen som T-40M .
På begäran är det möjligt att installera en sjuväxlad växellåda med en kryp , bandskivbromsar, en parkeringsbroms med drivning till växellådans utgående axel, hydrostatisk styrning.
Det finns exportmodifieringar av traktorn av cabriolettyp (utan hytt).
Traktorer från Ryssland och OSS-länderna (se även Sovjetunionens traktorer ) | |
---|---|
Motoblock och minitraktorer |
|
Jordbruk med hjul |
|
Hjul industriellt |
|
Caterpillar jordbruk |
|
Caterpillar industri |
|
Lunnare |
|
Caterpillar brandbekämpning |
|