Lisunov, Boris Pavlovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 9 maj 2019; kontroller kräver 12 redigeringar .| Boris Pavlovich Lisunov | |||
|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 7 (19) augusti 1898 | ||
| Födelseort | Stanitsa Durnovskaya, nu Narimanovskiy District , Astrakhan Oblast | ||
| Dödsdatum | 3 november 1946 (48 år) | ||
| En plats för döden | Moskva , ryska SFSR | ||
| Anslutning |
Ryska imperiet USSR |
||
| Rang | överste ingenjör | ||
| Utmärkelser och priser |
|
||
Boris Pavlovich Lisunov ( 19 augusti 1898 - 3 november 1946 ) - sovjetisk flygplansdesigner , översteingenjör, arrangör av produktionen av Li-2- flygplanet (uppkallat efter honom).
Biografi
Född den 19 augusti 1898 i byn Durnovskaya , Enotaevsky-distriktet (nu byn Rassvet , Narimanov-distriktet ), Astrakhan-provinsen , i familjen av en kosack-centurion. 1918 tog han examen från 8:e klass i Saratov manliga gymnasium nr 2. Han studerade vid VVIA dem. N. E. Zhukovsky , som han tog examen med utmärkelser 1926. Hans studiekamrat var flygplansdesignern Sergei Vladimirovich Ilyushin , som Lisunov senare arbetade tillsammans med och var familjevänner. Från 1926 tjänstgjorde han i Ultimatum Squadron som maskiningenjör. Han arbetade som chefsingenjör för Kharkov Aviation Plant , där han träffade den enastående sovjetiske piloten Valery Chkalov . Den 27 januari 1938 utsågs han till teknisk chef för flygplansanläggning nr 84 i staden Khimki nära Moskva [1] [2] . Den 11 september 1941, i samband med inflygningen av frontlinjen, fattades beslut om att evakuera flygplansfabriken till Tasjkent. Under Lisunovs ledning togs anläggningen helt bort, återskapades på en ny plats ( TAPOiCH ) och började leverera flygplan för frontens behov [3] .
I Tasjkent försämrades Lisunovs hälsa, han drabbades av en hjärtattack. Från februari 1946 B.P. Lisunov återkallades till Moskva för tjänsten som chefsteknolog för det 10:e huvuddirektoratet för folkkommissariatet för flygindustrin . Han dog den 3 november 1946 i Moskva vid 48 års ålder [4] . Han begravdes på Donskoy-kyrkogården .
Li-2
Huvudartikel: Li-2
I september 1936 skickades Lisunov på en lång affärsresa till USA för att studera design- och monteringstekniken för Douglas DC-3- flygplanen för att få en licens för deras produktion i Sovjetunionen. Efter arresteringen av Vladimir Myasishchev 1937, A.A. Senkov (flygplan PS-84), och senare på B.P. Lisunova (Li-2). Flygplanet beräknades om från tumsystemet till det metriska systemet, med hänsyn till de tekniska standarderna som gäller i Sovjetunionen, och fick nya inhemska motorer, som också var anpassningar av amerikanska modeller. Den sovjetiska modifieringen DC-3 - Li-2 producerades i mängden omkring 14 000 maskiner för olika ändamål, och blev det mest massiva civila flygplanet i landet på 1940-talet, som tjänstgjorde inom flyget i nästan 40 år [5] .
Minne
- En gata i Tasjkent fick sitt namn efter Lisunov , som går från Tasjkents ringväg till korsningen mellan Slonim och Alimkentskaya gatorna. 2009 döptes Lisunov Street om till Karasu Street. [6]
- Också i Tasjkent finns en rad Lisunov, bestående av fyra kvarter. Men liksom gatan med samma namn döptes den 2009 om - till Aviasozlar-massivet.
- Arkivet för familjen Lisunov lagras i Astrakhan-regionens statsarkiv [7]
- i Rassvetskaya gymnasiet dekorerades en minnesplats om B.P.s livsväg. Lisunova [4]
Utmärkelser
Se även
Anteckningar
- ↑ Lisunov Boris Pavlovich (1898-1946) - Bombplan 1945-2000 (otillgänglig länk) . Hämtad 20 augusti 2011. Arkiverad från originalet 30 mars 2012.
- ↑ Gaziev, Radik. Flygplansdesigner B.P. Lisunov. Till 120-årsdagen av hans födelse (2018-10-12). Hämtad 4 juni 2019. Arkiverad från originalet 4 juni 2019.
- ↑ Gorbunov Nikolaj Petrovitj. Strokes till biografin om flygplansdesignern B.P. Lisunov . Bulletin från Astrakhan kosackarmén (8 maj 1997). Hämtad 4 juni 2019. Arkiverad från originalet 9 augusti 2020.
- ↑ 1 2 Toropitsyn V.L. Lisunov Boris Pavlovich (1898-1946), ärftlig kosack, flygingenjör-överste, arrangör av serieproduktion av LI-2-flygplanet // Ve Biryukov Readings: Materials of Biryukov Readings (13 september 2013). - Astrakhan: Statligt företag i Astrakhan-regionen "Publicerings- och tryckkomplex "Volga", 2013. - p .. - 2013. - ISBN 978-5-98066-145-8 .
- ↑ L.L. Selyakov. En taggig väg till ingenstans. Anteckningar från en flygplansdesigner. - M .: 4 - filial av Militära förlaget, M. 1997 - 256 s., ill., gr.
- ↑ En annan del av bytet av Tasjkents gator och arrayer. Kommentarer: LiveInternet - Russian Service of Online Diaries (otillgänglig länk)
- ↑ Arkiv för familjen Lisunov . Statsarkiv för Astrakhan-regionen . Hämtad 4 juni 2019. Arkiverad från originalet 4 juni 2019.