| Litau, Nikolai Andreevich | |
|---|---|
| Födelsedatum | 9 augusti 1955 (67 år) |
| Födelseort | Sovetskoye by, norra Kazakstan regionen |
| Medborgarskap | Sovjetunionen , Ryssland |
| Ockupation | seglare |
| Utmärkelser och priser |
Order of Courage, Medal for Seamanship (UK), The Blue Water Medal (USA) |
Nikolai Andreevich Litau (född 9 augusti 1955 , byn Sovetskoye i norra Kazakstan ) är en seglare, hedrad mästare i idrott i Ryssland . Kapten på yachten " Apostol Andrew ". Arrangör och deltagare av unika seglingsresor.
Född den 9 augusti 1955 i norra Kazakstan . Efter examen från gymnasiet och innan han tjänstgjorde i armén arbetade han på en sockerfabrik. 1974-1976 tjänstgjorde han i den sovjetiska armén , tjänstgjorde i Irkutsk - regionen i långdistansflygenheter . Var radiooperatör . Han demobiliserades med graden av senior sergeant från posten som biträdande plutonchef [1] .
Efter att ha avslutat sin militärtjänst flyttade han till Moskva och tog ett jobb som förare i kortegen i Glavmosstroy . 1993 lämnade han kortegen från tjänsten som chef för garaget. Parallellt med arbetet tog han examen från Moscow State Open University .
Från en ung ålder är Litau förtjust i olika typer av turism : berg , häst , vatten . 1987 (vid 32 års ålder) gick han in i Burevestnik Moskvas yachtklubb , som ligger vid Klyazma-reservoaren och förenar yachtklubbarna vid Moskvas universitet. Deltog i seglingsregattor och långa sportresor. 1992 fick han ett diplom av en yachtkapten. Sedan dess har Nikolai Litaus verksamhet varit nära kopplad till Adventure Club Foundation under ledning av D. I. Shparo , som stöttade och finansierade, och ibland till och med initierade expeditioner ledda eller med deltagande av Litau.
Från 1993 till 1996 organiserade och övervakade Litau byggandet av en kryssningsyacht , skapad enligt ett speciellt projekt för segling på höga breddgrader och kallad " Apostol Andrei " av patriarken Alexy II . Yachten lades ner i Tver den 1 juli 1993 , sjösattes den 9 augusti 1996 och i slutet av september samma år överfördes den till hennes hemmahamn - Moskva . Under de följande åren organiserade och genomförde Litau tre jorden runt-resor av aposteln Andrei, under vilka flera världsrekord sattes.
1992 reste den engelske författaren och seglaren Miles Clark (Miles Clark, 1960 - 1993 ) på sin egen yacht "Wild Goose" ("Wild Goose") runt i Europa, varav en del från Vita till Svarta havet passerade genom inlandet Rysslands vatten. Hjälp med att organisera passagen av denna del av vägen involverade klubben " Adventure " under ledning av D. I. Shparo . Eftersom, enligt sovjetisk lag, en utlänning inte kunde vara kapten på ett fartyg som seglade genom vattenvägarna inom landet, föreslogs det att spela rollen som kapten-mentor Litau, som tog yachten från Belomorsk till Nizhny Novgorod (då yachten leddes av kapten A. I. Gershuni). Det var det första utländska fartyget som passerade genom Vita havet-östersjökanalen . Berättelsen om resan publicerades i tidskriften National Geographic , vars korrespondent Jim Bleyer var ombord på yachten, såväl som i en bok skriven från anteckningar av M. Clark av hans far Wallace Clark [2] [3] .
Starten på den nya yachtens första resa gavs nästan omedelbart efter att dess konstruktion och utrustning var klar - den 14 november 1996 lämnade yachten St Petersburg på en lång resa över fyra hav. Resan ägnades åt den ryska flottans 300-årsjubileum. Dess första etapp ägde rum längs rutten: St. Petersburg - Horsens - Amsterdam - London - Brest - Lissabon - Dakar - Conakry - Kapstaden - Port-au-France - Fremantle - Sydney - Honiara - Saipan Island - Petropavlovsk-Kamchatsky . På denna rutt , den 2 januari 1997, rundade yachten Cape Roca (den västra spetsen av Europa), den 12 april - Cape Agulhas (den södra spetsen av Afrika), den 3 maj nådde den extrema sydliga navigeringspunkten - 49 ° 58 'södra latitud, rundade den 21 juli Australiens södra spets - Cape South Point och kom den 14 oktober till Kamchatka, där hon stannade för vintern.
Den andra etappen av navigering - längs den norra sjövägen började den 25 juli 1998 . Yachten passerade längs rutten Petropavlovsk-Kamchatsky - Commander Islands - Providence Bay - Cape Schmidt - Tiksi . I området Cape Schmidt hölls "Apostol Andrei" fången av isen i fem veckor. Den 28 september stannade yachten i Tiksi för andra övervintringen och fortsatte den 25 juli 1999 . Den 11 augusti rundade "Apostol Andrei" Cape Chelyuskin , den nordligaste punkten på dess rutt (77° 46' nordlig latitud), och den 2 september passerade den den norra sjövägen till slutet och släppte ankar i Yugorsky Shar- sundet . Sedan cirklade yachten Skandinavien och den 11 november 1999 ägde den ceremoniella avslutningen av resan rum i St Petersburg [4] [5] .
Order of Courage genom dekret av Ryska federationens president, medalj "För navigeringskonsten" (medalj för sjömanskap, Storbritannien), medalj "Blue Water" (The Blue Water Medal, USA)