Matveev, Mikhail Alekseevich

Mikhail Alekseevich Matveev
Födelsedatum	6 maj 1914( 1914-05-06 )
Födelseort	Zhabny , Valdai Uyezd , Novgorod Governorate , Ryska imperiet
Dödsdatum	24 juli 1944( 1944-07-24 ) (30 år)
En plats för döden	nära byn Sirgala , Estonian SSR , USSR
Anslutning	USSR
Typ av armé	Flygvapnet från Sovjetunionens flotta
År i tjänst	1942 - 1944
Rang
Del	7th Guards Assault Aviation Regemente av Navy Air Force
Slag/krig	Stora fosterländska kriget  • Leningrad-Novgorod operation  • Viborg operation
Utmärkelser och priser
Mediafiler på Wikimedia Commons

Mikhail Alekseevich Matveev ( 6 maj 1914  - 24 juli 1944 ) - Sovjetisk militär attackpilot från USSR-flottan , deltagare i det stora fosterländska kriget , vaktkapten (12 juni 1944) [1] . Sovjetunionens hjälte (19 augusti 1944, postumt).

Biografi

Barndom och ungdom

Född den 6 maj 1914 [2] [3] [4] (enligt andra källor - 1916 [5] [6] [7] [8] ) i byn Zhabny (nu en del av Firovskys landsbygdsbosättning av Firovsky -distriktet i Tver-regionen ) i en bondefamilj [2] .

Han tog examen från fabrikens lärlingsskola . Han arbetade på Leningrad- fabriken "Red drummer". Han studerade vid Leningrads flygklubb , var förtjust i fallskärmshoppning. 1936 flyttade han till Moskva , tog examen från Central Parachute School of OSOAVIAKhIM , arbetade som instruktörspilot i flygklubbar i den ukrainska SSR , sedan i Torzhok . Sedan 1940 arbetade han som instruktör i flygklubben i staden Kimry [2] .

I arbetarnas och böndernas röda armé sedan augusti 1942. Han tjänstgjorde som flygbefälhavare i den första skolan för grundutbildning av piloter från USSR Navy Air Force i Kuibyshev [2] .

1943 tog Matveev examen från utbildningarna för befälhavare för flygvapnet för USSR-flottan vid Yeisk Naval Aviation School (de agerade vid evakuering i Kuibyshev-regionen ) [2] .

Stora fosterländska kriget

I början av november 1943 anlände han till Östersjön som en del av 7:e Guards Assault Aviation Regemente. Jag avslutade min självträning på Il-2- planet perfekt [7] . Matveev gjorde sina två första utflykter den 7 november 1943, efter den tredje utflykten tilldelades han märket "Vakter" . 1944 gick han med i CPSU(b) [2] .

Matveev utmärkte sig i januari 1944 i Leningrad-Novgorod-operationen . Efter en av sortierna återvände han till basen på ett skadat attackflygplan. Medan hans bil togs i drift flög en skadad medsoldat i strid på Ila . Har slutfört 10 stridsuppdrag framgångsrikt. Den 18 januari bröts blockaden, den 28 januari tilldelades Matveev Order of the Red Banner [2] [7] .

I slutet av februari 1944 slog Matveev, bland 12 attackflygplan, en tysk flygbas. Piloterna slog det första slaget mot flygplanet i den västra delen av basen. Flera Yu-88 förstördes omedelbart och stod i beredskap med en bomblast. En av "junkrarna" satte eld på Matveev. Nästa slag gavs på den östra sidan av flygfältet, där det fanns mer än 20 fientliga flygplan, en brand startade. Försök av tyska FV-190 och Me-109 att lyfta omintetgjordes av eskortjaktare. Därefter inledde attackflygplanet en tredje attack mot en noggrant kamouflerad separat grupp av flygplan. Som ett resultat av avresan förstördes 18 Junkers och drogs tillbaka [2] .

Våren 1944 sänkte Matveev, i ett av flygningarna, över en störtflod, en tysk transport. I ett annat slag i Finska viken förstörde Matveev personligen en patrullbåt , och en annan gång slog han till mot en järnvägsledning som lossade ammunition. Under flera timmar hördes kraftiga explosioner på stationen. I slutet av februari avslutade han 23 kommandostridsuppdrag. Den 23 mars tilldelades den andra Röda banerorden [9] [2] .

Den 23 mars 1944 upptäcktes en tysk karavan i Finska viken - 2 transporter, 4 patrullfartyg, 9 patrullbåtar. Sovjetiska piloter tog genast i luften. Efter den första attacken fattade ett av fartygen eld. Matveevs grupp tilldelade patrullfartygen ett andra slag och sänkte ett av dem. I samma slag skickade en av Matveevs vingmän, major Viktor Kashtankin , sitt havererade plan till ett av fartygen och kraschade in i det. Som ett resultat av striden förstörde Matveev och andra attackflygplan 5 fiendeskepp [2] .

Snart utsågs Matveev till befälhavare för skvadronen, blev under hans befäl den bästa i regementet [10] . I den allra första striden i denna egenskap började hans IL-2 förföljas av flera fientliga flygplan. Matveev vände skickligt om planet, och skytten Shebilkin öppnade eld mot den tyska FV-190 och slog ut den. Snart sköt Matveevs besättning ner 3 Fokkers i en strid om en karavan av fientliga skepp [2] . Genomförde 32 kommandouppdrag framgångsrikt. Den 30 april tilldelades den tredje orden av det röda banern [11] .

Vaktkapten Matveev och hans piloter stormade och sjönk framgångsrikt en transport med en deplacement på 1200 ton, förstörde kontorsbyggnader i hamnen och piren.

Den 19 maj 1944 genomförde sovjetisk luftfart två operationer samtidigt: den slog till mot ett fientligt flygfält och anföll stora tyska flottstyrkor. Medan de sovjetiska jaktplanen blockerade flygfältet attackerade attackflygplan skeppen. Matveev släppte bomber på fiendens pråmar från en höjd. Under flygningen sjösatte piloten och hans wingmen två höghastighetslandningspråmar med personal till botten och skadade patrullfartyget [2] .

Matveev visade sig också under Viborg-operationen . I mitten av juni 1944, på bara en dag, förstörde de baltiska piloterna 18 bunkrar, förstörde 2 stridsvagnar, 2 mortelbatterier, ett luftvärnsbatteri, 7 maskingevärspunkter [2] . I en av striderna attackerade han en grupp finska minsvepare [2] .

23 juli 1944 satte Matveev eld på ett tyskt fartyg. Samma dag genomförde befälhavaren för 7:e Guards Assault Regiment, Alexei Mazurenko , och ledarna för attackflygplansgrupperna, inklusive Matveev, en kommandoöverflygning av en stor del av fronten för att identifiera fiendens eldkraft i riktning mot den kommande offensiv på morgonen den 24 juli [2] .

Som noterats i inlämningen till titeln Sovjetunionens hjälte daterad den 10 juli 1944, sammanställd av Mazurenko, ägde Matveev perfekt Il-2-flygplanet, ett av de första som behärskade "den nya taktiken att leverera kombinerade bombattacker mot fienden ships using the top-mast bombing method" (metoden när bomber släpptes på fartyget med flyg från höjden av fartygets master [2] ), gjorde 4-5 sorteringar per dag [6] .