Körsträcka mellan reparationer - körsträckan för den rullande materielen på järnväg eller spårlös transport mellan reparationer med ett planerat förebyggande reparationssystem .
Normerna för översynskörning ställs in beroende på fordonets design, villkoren för dess drift. Dessa standarder är valda på ett sådant sätt att de minimerar flödet av möjliga fordonsfel under översynsperioden för att förhindra fel när det är under flygning, på linjen.
Efter att fordonet har använt sin körsträcka fullt ut (den tillåtna avvikelsen från körsträckan normaliseras också) måste den ställas på en planerad typ av reparation eller underhåll. Reparationer utförs i specialiserade företag: för lok - i lokdepåer , för tunnelbanetåg och annan rullande materiel med flera enheter i flerenhetsdepåer , etc. Samtidigt repareras de komponenter och delar för vilka fel sannolikt kommer att gå sönder innan den framtida översynsperioden. För vissa fordon, t.ex. flygplan , är översynens körsträcka vald på ett sådant sätt att en enhet eller enhet inte i något fall ska misslyckas. För att göra detta ställs översynens körsträcka in betydligt lägre (flera gånger) än tiden mellan fel på komponenter och delar.