Metropolitan Caracas

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 januari 2019; kontroller kräver 4 redigeringar .
Metropolitan Caracas
Beskrivning
Land  Venezuela
Plats Caracas
öppningsdatum 2 januari 1983
Operatör CA Metro de Caracas [d] [1]
Daglig passagerartrafik ~2 miljoner
Hemsida metrodecaracas.com.ve
Ruttnät
Antal rader 5
Antal stationer 54
Nätverkslängd 65,3
Tekniska detaljer
Linjediagram

 Mediafiler på Wikimedia Commons

Caracas Metro ( Caracas Metro ) är ett höghastighetsjärnvägsnät i huvudstaden i Venezuela , Caracas , som har underjordiska delar och ytor. Det hanteras av CA METRO.

Öppettider 5:30 - 23:00. Intervallet under rusningstid är 90 sekunder. På söndagar och helgdagar går tågen var 4-6:e minut. Vissa stationer på linjerna stänger kl 21.00.

Caracas, med en befolkning på 4,5 miljoner, behövde en tunnelbana . Caracas tunnelbana har 4 tunnelbanelinjer identifierade med ett nummer och/eller färg, samt en halvmarksförortslinje till staden Los Teques , som av formella skäl betraktas separat som Los Teques tunnelbana

Rader

Caracas tunnelbanelinjer
rad nr. längd, km öppna anteckningar
orange 1 20.4 2 januari 1983 Rad 1 . Landskapetjämnades till grunden för byggnaden . Ursprungligen en rutt från Propatria Station till La Oiada. Efter 2 månader förlängt till Chacaito. 1988 sträckte sig österut till Palo Verde. 33 tåg.
grön 2 17.8 1988 Linje 2 . 1987 började L2 byggas med två grenar. C2 ligger i anslutning till C1 vid El Silencio station. 14 tåg.
blå 3 10.4 1994 1994 började linje 3 byggas mellan Plaza Venezuela och El Valle. 6 tåg.
röd 4 5.5 18 juli 2006 År 2000 påbörjades bygget av linje 4 i väster. Efter att ha öppnat, den första delen, mellan stationerna Cappuccinos Sona-Rental, lossade L1.
Förortslinjer 11.2 november 2006 En förortslinje (11,2 km), längs San Pedro , förbinder L2 med staden Los Teques . Fyrbilståg går, intervallet är 5 minuter.

Delar

  1. Den underjordiska delen representeras av fyra driftlinjer och två under uppbyggnad.
  2. Markdelen har flera (och planerade) förbindelser med olika geografiska särdrag:
    1. pendlarlinje som förbinder Las Adjuntas Station och staden Los Teques med Sistema Metro Los Toques
    2. linje som förbinder stationerna La Rinconada och Cúa med centraljärnvägen .
    3. den planerade tunnelbanelinjen Guarenas/Guatire , som förbinder den planerade stationen Guaraira Repano och städerna Guarenas , Guatire med Sistema Garacas Guarenas Guatire [2]

Projekt

Långsiktiga projekt inkluderar byggandet av linjerna 5 och 6. Linje 5 (La Boyera - Santa Ana) kommer att trafikera den sydöstra delen av staden och kommer att korsa linje 4 vid Tamanako station. Linje 6 (Katia - La Urbina) kommer att gå parallellt med linje 1 i väster och gå norrut. Metro Los Teques planeras att utökas genom att lägga till mellanstationer. Tunnelbanan Guarenas / Guatire kommer att bli en annan förortslinje i Caracas tunnelbana som går österut och så småningom 40 km lång. Cirka 50 % av alla spår kommer att läggas i underjordiska tunnlar.

Anteckningar

  1. http://www.metrodecaracas.com.ve
  2. CA Metro de Caracas Arkiverad 14 maj 2011.

Länkar