Metropolitan Caracas | |||
---|---|---|---|
Beskrivning | |||
Land | Venezuela | ||
Plats | Caracas | ||
öppningsdatum | 2 januari 1983 | ||
Operatör | CA Metro de Caracas [d] [1] | ||
Daglig passagerartrafik | ~2 miljoner | ||
Hemsida | metrodecaracas.com.ve | ||
Ruttnät | |||
Antal rader | 5 | ||
Antal stationer | 54 | ||
Nätverkslängd | 65,3 | ||
Tekniska detaljer | |||
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Caracas Metro ( Caracas Metro ) är ett höghastighetsjärnvägsnät i huvudstaden i Venezuela , Caracas , som har underjordiska delar och ytor. Det hanteras av CA METRO.
Öppettider 5:30 - 23:00. Intervallet under rusningstid är 90 sekunder. På söndagar och helgdagar går tågen var 4-6:e minut. Vissa stationer på linjerna stänger kl 21.00.
Caracas, med en befolkning på 4,5 miljoner, behövde en tunnelbana . Caracas tunnelbana har 4 tunnelbanelinjer identifierade med ett nummer och/eller färg, samt en halvmarksförortslinje till staden Los Teques , som av formella skäl betraktas separat som Los Teques tunnelbana
Caracas tunnelbanelinjer | |||
---|---|---|---|
rad nr. | längd, km | öppna | anteckningar |
orange 1 | 20.4 | 2 januari 1983 | Rad 1 . Landskapetjämnades till grunden för byggnaden . Ursprungligen en rutt från Propatria Station till La Oiada. Efter 2 månader förlängt till Chacaito. 1988 sträckte sig österut till Palo Verde. 33 tåg. |
grön 2 | 17.8 | 1988 | Linje 2 . 1987 började L2 byggas med två grenar. C2 ligger i anslutning till C1 vid El Silencio station. 14 tåg. |
blå 3 | 10.4 | 1994 | 1994 började linje 3 byggas mellan Plaza Venezuela och El Valle. 6 tåg. |
röd 4 | 5.5 | 18 juli 2006 | År 2000 påbörjades bygget av linje 4 i väster. Efter att ha öppnat, den första delen, mellan stationerna Cappuccinos Sona-Rental, lossade L1. |
Förortslinjer | 11.2 | november 2006 | En förortslinje (11,2 km), längs San Pedro , förbinder L2 med staden Los Teques . Fyrbilståg går, intervallet är 5 minuter. |
Långsiktiga projekt inkluderar byggandet av linjerna 5 och 6. Linje 5 (La Boyera - Santa Ana) kommer att trafikera den sydöstra delen av staden och kommer att korsa linje 4 vid Tamanako station. Linje 6 (Katia - La Urbina) kommer att gå parallellt med linje 1 i väster och gå norrut. Metro Los Teques planeras att utökas genom att lägga till mellanstationer. Tunnelbanan Guarenas / Guatire kommer att bli en annan förortslinje i Caracas tunnelbana som går österut och så småningom 40 km lång. Cirka 50 % av alla spår kommer att läggas i underjordiska tunnlar.