Midori-ku (Chiba)
| Stadsdel | |||
| Midori-ku | |||
|---|---|---|---|
| Japanska 緑区 | |||
|
|||
| 35°33′38″ s. sh. 140°10′34″ in. e. | |||
| Land | Japan | ||
| Stad | Chiba | ||
| Område | Kanto | ||
| Historia och geografi | |||
| Fyrkant | 66,41 km² | ||
| Tidszon | UTC+9:00 | ||
| Befolkning | |||
| Befolkning | 125 337 personer ( 2013 ) | ||
| Densitet | 1 890 personer/km² | ||
| city.chiba.jp/midori/ | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Midori-ku (緑区) är ett distrikt i Chiba City i Chiba Prefecture i Japan . Den 1 juni 2013 var distriktets befolkning 125 337 personer, befolkningstätheten var 1 890 personer/km².
Historik
Under Edo-perioden var det som nu är Midori-ku en del av Ōyumi han , ett förläne av klanen Morikawa från 1627 till 1871 under Tokugawa-shogunatet . Efter Meiji-restaureringen delades territoriet den 1 april 1889 i bosättningarna Shiina, Honda och Oihama som en del av Chiba-regionen och staden Toki i Sanbu-regionen. Oihama blev en stad den 10 november 1928. Den 11 februari 1955 införlivades Oihama, Shiina och Honda i Chiba City. Den 15 juli 1969 blev staden Toki en del av Chiba.
Midori-ku-området skapades den 1 april 1992 , när Chiba fick status som en stad som utsetts av regeringsdekret .
Ekonomi
Midori-ku-området fungerar huvudsakligen som det regionala kommersiella centrumet och sovrumsgemenskapen i Chiba och Tokyo .
Transport
- Kokudo 126
Järnväg:
- Sotobo Line : Kamatori , Honda och Toke stationer .
- Chihara Line : Gakuenmae och Oyumino Stationer .
Källor
- (jap.) Midori-ku // Kadokawa Big Dictionary of Japanese Toponyms . Chiba prefektur (13) . - Tokyo: Kadokawa Shoten , 1984.
Länkar
Wikimedia Commons har media relaterade till Midori-ku (Chiba)- (japansk) distriktssida på Chibas officiella webbplats .
Administrativa avdelningar i Chiba  | |
|---|---|
| distrikt | |