| Mogilevtransmash | |
|---|---|
| vitryska Magilёўtransmash | |
| Bas | 1982 |
| Tidigare namn | Mogilevselmash |
| Plats | Republiken Vitryssland ,Mogilev, st. Krupskaja, 232 |
| Industri | maskinteknik [2] |
| Produkter | semitrailers, lastbilskranar |
| Moderbolag | BelAvtoMAZ [1] |
Mogilevtransmash ( Mogilev Plant of Transport Engineering ; Belor. Magilёўtransmash, Magіleўsk Transport Machinery Plant ) är ett vitryskt företag för tillverkning av semitrailers, bilkranar och specialbilar, beläget i staden Mogilev . För närvarande är det en filial till Minsk Automobile Plant .
1975 började byggandet av jordbruksmaskinfabriken Mogilevselmash i Mogilev. 1982 togs anläggningen i drift, ursprungligen underställd Sovjetunionens ministerium för maskinteknik för boskap och foderproduktion. Sedan 1991 - underställd Republiken Vitrysslands statliga kommitté för industri och interindustriell produktion, sedan 1994 - underställd Republiken Vitrysslands industriministerium . Den 28 mars 1994 döptes det om till Mogilev Transport Engineering Plant Mogilyotransmash. Den 31 juli 2000 omvandlades det till ett republikanskt enhetsföretag , den 31 december 2003 - till ett öppet aktiebolag [3] [4] . 2003 överfördes anläggningen till Minsk Automobile Plant [5] . 2006 avskaffades JSC "Mogilevtransmash" som en oberoende juridisk enhet [6] .
Ursprungligen var anläggningen engagerad i produktion av jordbruksmaskiner: anordningar för transport av hackad grön massa, lastare för K-700-traktorn. 1991 började anläggningen bemästra produktionen av släpvagnar och lastbilskranar "Masheka". 1991 tillverkades de första semitrailarna för bilar, 1993 tillverkade fabriken de första 15-tons lastbilskranarna. Därefter bemästrade anläggningen produktionen av containerbärare, kylskåp, panelbärare, semitrailers med presenningstopp, isotermiska skåpbilar, trailers-upplösningar av timmerbärare, kraftfullare lastbilskranar [7] [4] . 2012 satte Mogilevtransmash ihop ett parti MAZ-182 minibussar [8] . Under 2017, på de oanvända områdena i anläggningen, organiserades monteringen av lastbilskranar på MAZ-chassit tillsammans med det kinesiska företaget Zoomlion [9] . 2019 började Mogilevtransmash tillverkning av en flishugg och en kross på MAZ-chassit [10] . År 2020 producerade anläggningen den första sopbilen med komprimerad naturgas och en sopbil med en kapacitet på 8,3 ton avfall [11] [12] .
1988-1998 drev anläggningen sitt eget fotbollslag " Transmash " (1998 slogs det samman med Mogilevs huvudlag " Dnepr " till "Dnepr-Transmash").