Monofin

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 maj 2017; kontroller kräver 17 redigeringar .

Monofin (ofta oregelbunden form "monofin" ) - sportutrustning , ett slags simfötter , som är en enda struktur som drivs av båda benen samtidigt. Simteknik i en monofen - en delfin på fötterna: vågliknande rörelser av kroppen, benen och flipper; armarna orörligt sträckta framåt och skär genom vattnet eller håll ballongen.

Monofenen används i vattensporter:

När du håller tävlingar enligt reglerna för den ryska undervattensfederationen bör storleken på monofinen inte överstiga 760 * 760 * 150 mm.

Uppfinning

1968 kopplade Leningrad-tränaren Evgeny Rekhson, för sin elev Olga Tikhonenkos prestation, två fenor med galoscher, vilket lämnade bladen utan modifiering [1] . I mars 1969 utvecklade den hedrade tränaren för den kazakiska SSR B. G. Porotov i idrottsklubbens laboratorium "Altai" ( Ust-Kamenogorsk ) en monofin med en titanlegeringsgaffel [1] , och senast i juni samma år, hans version av monofen används i simning av Nadezhda Turukalo [2] .

Allmän information

Strukturellt består den av en tallrik och galoscher . Plattan är gjord av glasfiber a, kol (kolfiber) , plast, gummi och har en originalform som vagt liknar stjärtfenan på en fisk eller en delfin. Galoschen är fäst på den smala delen av plattan, fixerad på idrottarens fötter och tjänar till att överföra slagets energi från benen till plattan. Användningen av ytterligare element för alla ändamål vid konstruktionen av en monofin diskuteras som regel inte ens.

Typer av moderna monofenor

Klassisk monofen . Glasfiberplattan har inbyggda förstyvningsribbor. Galoschen fästs plant på plattan. Galoscher är av två typer

Hyper (Andronovs hyperboloid). En speciell galosch är fäst på plattan, vilket säkerställer fotens placering i en viss vinkel i förhållande till plattan. Vingar gjorda av olika typer av gummi är fästa på sidorna av bladet för att ge styvhet och förbättra hydrodynamiken. Den skiljer sig från den klassiska monofen i större effektivitet, men är mindre bekväm när man börjar från nattduksbordet och vänder sig om. Vingarna skapar en ökad belastning på mitten av kanten, ofta spricker plattan på denna plats.

Flyer . Kombinerar element av hyper och klassiker. Plattan har förstyvande ribbor. Det finns vingar. Galoschen fästs platt. Används mest för korta sträckor "Sprint", då Flyern ger en bra och vass start.

DOL-Fin Orca och dess utveckling X-20 [3] ( fen-vinge) Denna monofen modell designades av flygingenjören Ron Smith. Enligt Ron hade den klassiska monofenan ett antal nackdelar vad gäller aerodynamiken, dessutom, om den klassiska monofinen hade skador på huvudvingen eller benhålen kunde den slängas. Det var helt enkelt nödvändigt att skapa en enhet som var mycket mer aerodynamiskt effektiv. [fyra]

Lunocet och Lunocet pro (monofin-vinge) En av idéerna till SubHuman-projektet. Den visar bra resultat, men precis som Orka är den sämre i maximal hastighet än Hyper.

Produktion

För tillverkning av monofin galoscher är gjutning i en speciell form nödvändig. Vissa tillverkare har sina egna formulär, vissa använder vanliga fenor som donator.

På nya typer av monofenar har överdragsskor bytts ut mot cykelskor, men överdragsskor används fortfarande inom sport på grund av det styvare fästet vid foten.

Anteckningar

  1. 1 2 Prapor S. Ur simfötterns historia // Submariner / Comp. V. A. Suetin. - M . : DOSAAF , 1980. - Nummer. 60 . - S. 13 .
  2. Porotov B. Att bemästra en ny simstil // Atlet-ubåtsman / Comp. V. A. Suetin. - M .: DOSAAF , 1971. - Nummer. 28 . - S. 8-12 .
  3. Kommer Hyperfins solnedgång? Översikt över DOL-Fin X-20 monofen . anywater.ru Hämtad: 1 augusti 2017.
  4. "Ny fridykningsutrustning, innovativ DOL-Fin Orca monofen" . www.free-diver.ru Hämtad: 1 augusti 2017.

Länkar