| Vänskapens bro | |
|---|---|
| 37°13′57″ s. sh. 67°25′35″ E e. | |
| Officiellt namn | hairatan |
| historiskt namn | Friendship Bridge (till 1989) |
| Applikationsområde | väg, järnväg |
| Passerar över bron | järnväg Termez - Mazar-i-Sharif [d] |
| Går över | Amu Darya |
| Plats | Termez , Hairatan |
| Design | |
| Konstruktionstyp | balkstolar |
| Material | stål |
| total längd | 816 m |
| körfält | 2 körfält, 1 järnvägsspår |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 12 maj 1982 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Vänskapsbron är en kombinerad väg- och järnvägsbro över floden Amu Darya , som förbinder städerna Hairatan ( Afghanistan ) och Termez ( Uzbekistan ). Byggt 1981-1982 av sovjetiska byggare [1] [2] . Brons längd är 816 m.
Det var genom Vänskapsbron som tillbakadragandet av sovjetiska trupper från Afghanistan slutfördes den 15 februari 1989.
Bron döptes om 1989[ av vem? ] i Hairatan .
1996 stängde de uzbekiska myndigheterna ensidigt trafiken på bron, detta dikterades av säkerhetsskäl och var förknippat med att den reaktionära talibanrörelsen kom till makten i Afghanistan . Sedan februari 2002 har Uzbekistan återöppnat Hairatonbron för trafik, till en början endast för transport av mat, mediciner och andra humanitära varor (genom FN , i enlighet med en överenskommelse mellan Uzbekistans regering och FN för att underlätta leveransen av humanitära varor) [3] .
År 2021, 32 år efter tillbakadragandet av de sovjetiska trupperna, drog sig enheter från den afghanska militären tillbaka över bron till Uzbekistan.