Andrey Danilovich Motorny | |||
---|---|---|---|
Födelsedatum | 10 december 1891 | ||
Födelseort | |||
Dödsdatum | 26 februari 1964 (72 år) | ||
En plats för döden | |||
Land | |||
Arbetsplats | Lviv Polytechnic Institute | ||
Alma mater | Moscow Land Survey Institute (nu Moscow State University of Geodesy and Cartography ) | ||
Akademisk examen | Ph.D | ||
Akademisk titel | Professor | ||
vetenskaplig rådgivare | F. N. Krasovsky | ||
Studenter | I.V. Dzhun ', G.S. Tarazevich och Ya.S. Yatskiv | ||
Utmärkelser och priser |
|
Andrey Danilovich Motorny ( 10 december 1891 - 26 februari 1964 ) - sovjetisk ukrainsk geodesist, en av grundarna av den ukrainska geodetiska skolan, den sjätte chefen för avdelningen för geodesi (1945-1964) och den första dekanus vid fakulteten för Geodesi (1945-1951) vid Lviv Polytechnic Institute , doktor i tekniska vetenskaper (1960), professor (1961).
Född i byn Sushki , nu Kanevsky-distriktet i Cherkasy-regionen . Fader Daniil Deomidovich Motorny (c. 1854 - c. 1935) var en lantarbetare i byn Sushki, tjänstgjorde i den ryska kejserliga armén , och efter att ha flyttat med sin familj till Zolotonosha på 1890-talet, var han en zemstvo-brevbärare, och hans mamma Tatyana Frantsevna Motornaya (ca 1863 -1945) var hemmafru. Fadern kom från en gammal familj av registrerade kosacker (före andra världskriget hölls motsvarande gamla brev i familjen), och modern var från familjen Gumelev, vilket gav folket en enastående ukrainsk och rysk indolog, akademiker i USSRs vetenskapsakademi A.P. Barannikov (1890-1952), kusin bror A. D. Motor.
Sju barn föddes i familjen Motorny - fyra bröder och tre systrar. Dessa var förutom Andrei Maria (1882-1971), Nikolai, Elena (d. 1921), Ivan (1889-1939), Nadezhda (1894-1970) och Dmitry (d. 1922).
1940 försvarade han sin avhandling för graden av kandidat för tekniska vetenskaper på ämnet "Analys av källorna till ackumulering av fel vid utarbetandet av en fotografisk plan och studiet av noggrannheten hos dess planerade geodetiska bas i konturkombinerad flygfotografering i en skala av 1:50 000." Opponenterna var professor A.F. Serdobinsky och docent M.I. Gruzdev.
I oktober 1941, några dagar före början av den tyska ockupationen av Kharkov, evakuerades familjen Motorny till Kazakstan, där de först bodde i byn Proletarka, och sedan i staden Burlin i västra Kazakstan. I mars 1942 återkallades A. D. Motorny till staden Uralsk i GUGK:s södra aerogeodetiska företag under rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen , där han arbetade som inspektör för OTK för den sjätte avdelningen i västra Kazakstan och Chkalovsky regioner och gjorde ett betydande bidrag till att förse armén med sitt arbete, i synnerhet trupperna från Stalingrad front , kartografiskt material. År 1942 tilldelades GUGK under rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen för andra gången (innan dess - 1939) A. D. Motorny med märket "Excellent Worker in Geodesy and Cartography", och 1946 tilldelades han medaljen "För Tappert arbete i det stora fosterländska kriget 1941-1945".
1958, vid Lviv Polytechnic Institute, försvarade han sin avhandling för doktorsgraden i tekniska vetenskaper på ämnet "Nya system för polygonometrilänkar".