NPP "Radar mms"

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 3 augusti 2018; kontroller kräver 13 redigeringar .
JSC NPP Radar mms
Sorts Aktiebolag
Bas 1950
Plats  Ryssland ,St Petersburg, , st. Novoselkovskaya, 37a
Nyckelfigurer Generaldirektör - Generaldesigner Antsev, Georgy Vladimirovich
Industri OPK
Hemsida radar-mms.com
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Forsknings- och produktionsföretag "Radar mms"  är en av de ledande inom området för att skapa radio-elektroniska system och komplex, precisionsinstrumentering, mjukvara, en erkänd systemintegratör av radio-elektronisk utrustning ombord.

Verksamhetsområden för JSC "NPP Radar mms":

Företaget genomför en hel cykel av forsknings- och produktionsaktiviteter: forskning, utveckling, produktion, testning, marknadsföring, stöd i drift. Företaget har sin egen testbas med ett modellerings- och testkomplex, ett marint testkomplex, ett automatiserat dynamiskt modelleringskomplex och ett mobilt experimentlaboratorium, marktestbänkar och ett fullskaligt simuleringskomplex. Testbasen uppfyller helt företagets behov i utveckling, testning och frisläppande av produkter.

Företagets aktiva vetenskapliga, tekniska och marknadsföringspolicy, nära samarbete med utbildningsinstitutioner och vetenskapliga organisationer säkerställer den fortsatta tillväxten av företagets potential, dess framgångsrika verksamhet på den inhemska och internationella marknaden.

Teamet av JSC NPP Radar mms inkluderar pristagare av statliga utmärkelser, doktorer och vetenskapskandidater, professorer och docent.

Företaget har flera vetenskapliga och tekniska skolor, forskning och utveckling utförs i nära samarbete med de ledande vetenskapliga och utbildningsinstitutioner i landet. Företaget har mer än hundra patent och certifikat för immateriella rättigheter.

Sedan 2013 har företaget framgångsrikt bedrivit forskarutbildning med statlig ackreditering samt ett disputationsråd som får ta emot disputationer för kandidat- och doktorsexamen.

Företaget är aktivt i sociala aktiviteter: det upprätthåller ett strategiskt partnerskap med de ledande tekniska universiteten i St. Petersburg, där de grundläggande avdelningarna arbetar. Sedan 2007, tillsammans med S:t Petersburgs regering och St. Petersburg City Palace of Youth Creativity, har företaget årligen hållit en öppen allryska ungdomsvetenskapliga och praktiska konferensen "The Future of a Strong Russia is in High Technologies" .

Historik

Den 17 januari 1950 är det företagets födelsedag. OKB-275. Blindlandningssystem för flygplan

Början av företagets verksamhet anses vara den 17 januari 1950, då OKB-275 organiserades som en del av anläggning nr 275. Hans uppgift var att föra system för kortdistansnavigering och blindlandning till massproduktion, samt installation och justering av dessa radiosystem (SP-50, Kurs-MP) vid civila och militära flygfält i Sovjetunionen och främmande länder, där inrikesflygplan levererades. Under perioden 1950 till 1970 samlade, byggde och satte OKB-teamet över 155 blindlandningssystem på flygfälten i Sovjetunionen och främmande länder.

Erfarenheten av massdrift av blindlandningssystem gjorde det möjligt att utveckla en ny ansamling av sådana system: Corrector, Cross, Nephrite, Nephrite-M-systemen. Komplexet av kontroll- och mätutrustning "Nephrite" (KIP-ZG-4, KPK-5, Rubin-S), när det gäller dess taktiska och tekniska egenskaper, gjorde det möjligt att säkerställa landning enligt ICAO kategori II-standarder. Totalt utvecklades 17 typer av enheter för olika ändamål och introducerades i serieproduktion och drift (Azimut-P, KIP-ZG-4, KPK-3, Rubin-S, IILS, APN, Cross, IRM-P och etc. ).

1953-1964 — VHF-riktningssökare

För perioden 1953-1964. Företaget utvecklade automatiska VHF-radioriktningssökare för olika ändamål, inklusive den speciella radioriktningssökaren "Bussol", som placerades på alla flygfält i Sovjetunionen, såväl som ARP-6 VHF-radioriktningssökaren som utvecklades 1955.

1958-1965 — Radarstationer

Design Bureau utvecklade Raskat-radarn med hög upplösning för lotsning av fartyg i hamnar med svåra vattenområden och tung last. Dessa radarer installerades och togs i drift i hamnarna i Leningrad, Mariupol och Odessa. Under samma tidsperiod utvecklade Design Bureau dokumentation, styr- och träningsutrustning för automatiserade kontrollsystem för ledningsposter (DCT "Proton", "Phase-13"), samt ett antal automatiserade kontrollsystem för ombord utrustning för olika typer av flygplan.

1963-1988 - LKB "Zarnitsa". Automatiserade styrsystem

1964 identifierades designbyrån som huvudorganisationen för USSR Ministry of Radio Industry för automatiserad kontroll av flygplansutrustning ombord, och 1966 separerades den i en oberoende organisation LKB Zarnitsa.

Det huvudsakliga arbetsområdet i LKB "Zarnitsa" (som blev en del av NPO "Mars" 1972 och sedan 1974 efter omorganisationen av NPO - till TsNPO "Leninets") under perioden 1963 till 1988 var utvecklingen av automatiserade styrsystem (ASK) för 80 flygplan av olika typer. Den markbaserade ASK "Readiness" har utvecklats sedan 1964 som ett enhetligt system för övervakning av flygelektroniken ombord på SU-15 och MIG-25P flygplan. ASK "Pluton", utvecklad sedan 1967, tjänade flygelektroniken i SU-24-flygplanet.

Den efterföljande ASC "Uran-T" säkerställde testningen av flygelektroniken i MIG-25MP-flygplanet och använde en modernare elementbas och enhetliga konstruktioner. På företaget lanserades arbete för att skapa mikroelektroniska funktionella enheter, såväl som branschkoordinering av arbetet inom området integrerad miniatyrisering av REE.

1988 - Luch Scientific and Technical Center

Den 14 juli 1988, på grundval av en resolution från SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd, på order av ministern för radioindustri i Sovjetunionen, inrättades Luch Branch Scientific and Technical Center, vars uppgifter inkluderade skapandet av nya radioelektroniska system för flyg (Tu-204, Tu-334, Il-96 flygplan -300, Il-114, MI-8 MT, Mi-17, Mi-34, Mi-38 helikoptrar ):

  • radarstationer för flygmeteorologisk navigering;
  • radioelektroniska system för att styra fartyg under svåra förhållanden i Arktis och Antarktis;
  • autonoma landningssystem för flygplan.

En av aktiviteterna för Luch ONTC var skapandet av räddnings- och medicinsk utrustning för akutsjukvård och strukturer för Ryska federationens nödsituationsministerium.

1990 - GNPP "Radar mms"

År 1990, på order av ministern för radioindustrin i Sovjetunionen, bildades State Research and Production Enterprise Radar MMS på grundval av ONTC Luch och grenen av VNIIRES Sektor.

1993 - OAO NPP Radar mms

1993 blev SNPP "Radar mms" Open Joint Stock Company "NPP "Radar mms".

2015 - JSC NPP Radar mms

2015 omorganiserades JSC NPP Radar mms till Joint Stock Company Research and Production Enterprise Radar mms.

För närvarande är JSC Scientific and Production Enterprise Radar mms en av världsledande inom området för att skapa radio-elektroniska system och komplex, precisionsinstrumentering och mjukvara.

Under 2010, 2015 och 2019 tilldelades JSC NPP Radar mms tacksamheten från Ryska federationens president "För det stora bidraget till utvecklingen av den radioelektroniska industrin och de uppnådda arbetsframgångarna".

Anteckningar

Länkar