Roddkanalvall (St. Petersburg)

Invallning av Roddkanalen

Vy över banvallen från norra vägen
allmän information
Land Ryssland
Stad St. Petersburg
Område Petrogradskij
Historiskt distrikt öar
Längd 1850 m
Underjordiska spb metro line5.svg Krestovsky Island Zenith
spb metro line3.svg 
Tidigare namn vallen Martynova
Polisavdelningen Petersburg del
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Roddkanalvallen  är en banvall i Petrogradsky-distriktet i Sankt Petersburg , på Krestovsky- och Bychyöarna . Den går från Martynovvallen och Bodrov Lane till Northern Road längs den norra stranden av Grebnoy-kanalen .

Historik

Strax efter konstruktionen av roddkanalen lades en fortsättning av Martynovvallen längs dess kust för att komma till roddbasen , som ligger på Bull Island.

Sommaren 2014, för att ge bekväm tillgång till Yavara-Neva sportkomplex under uppbyggnad , påbörjades byggandet av fortsättningen av banvallen från den västra delen av Bychy Island, såväl som återuppbyggnaden av den befintliga delen av banvallen [1] , och arbetet började under täckmanteln av bankskydd av Roddkanalen [2] . Som ett resultat av återuppbyggnaden breddades vägen, och två nya broar restes: 2013-2014 rekonstruerades bron på östra spetsen (byggd på 1960-talet efter bygget av Roddkanalen), och i slutet 2014 påbörjades bygget av en ny bro över den västra spetsen. 2015-2016 gjordes en ny kanal på den östra spotten, genom vilken en ny bro kastades. Den gamla kanalen fylldes upp och den gamla bron demonterades. Kustlinjen har också förändrats. I slutet av 2015 föreslog Toponymic Commission att broarna skulle få namnen " Tjur " (på den östra spetten) och " Rodd " (på den västra spetten). Den 5 juli 2017 godkändes dessa namn officiellt [3] .

Den 10 maj 2016 fick hela vägen under uppbyggnad som går längs stranden av Roddkanalen namnet Roddkanalvallen . Den inkluderade en 300 meter lång sektion av Martynov-vallen [4] [5] .

Enligt Nämnden för utveckling av transportinfrastrukturen ges sedan den 10 juni 2016 "möjlighet till trafik på platsen". Faktum är att trafiken endast är öppen på sträckan från Bodrov Lane till Bychy Island: då finns det en barriär och en säkerhetspost [6] .

Korsningar

Från öst till väst gränsar följande motorvägar till roddkanalen:

Transport

Den närmaste tunnelbanestationen till den östra delen av banvallen är Krestovsky OstrovFrunzensko-Primorskaya-linjen (ca 900 m i rak linje). Närmast den västra delen (ca 500 m i en rak linje) ligger Zenit - stationen på Nevsko-Vasileostrovskaya-linjen .

Det finns ingen mark kollektivtrafik längs banvallen.

De närmaste järnvägsplattformarna till Martynov-vallen är Staraya Derevnya (det kortaste avståndet i en rak linje är cirka 1,4 km) och Yachtnaya (cirka 1,6 km i rak linje).

Socialt betydelsefulla objekt

Anteckningar

  1. Invallningen av Roddkanalen förs till Yavara-Neva arkivkopia daterad 10 juni 2016 på Wayback Machine // Kanoner . — 8 juli 2014
  2. "Yavara-Neva" behöver en snabb arkivkopia daterad 10 juni 2016 på Wayback Machine // Fontanka.ru . — 20 september 2014
  3. Dekret från S:t Petersburgs regering av 07/05/2017 nr 579 "Om namngivning av icke namngivna passage och broar i Petrogradsky-distriktet i St. Petersburg" . Hämtad 18 juli 2018. Arkiverad från originalet 15 februari 2018.
  4. Dekret från S:t Petersburgs regering av den 10 maj 2016 nr 357 "Om namngivning av en icke namngiven passage i Petrogradsky-distriktet i St. Petersburg" . Hämtad 16 maj 2016. Arkiverad från originalet 11 juni 2016.
  5. Roddkanalens banvallen under uppbyggnad fick namnet Arkivkopia daterad 13 maj 2016 på Wayback Machine // Kanoner . — 12 maj 2016
  6. Roddkanalvallen öppnades delvis för trafik Arkiverad kopia daterad 10 juli 2016 på Wayback Machine // Kanoner . — 6 juli 2016