Odaiba

Odaiba
Japanska お台場

Fuji TV- kontor i Odaiba
(1993-1997, arkitekt K. Tange )
Plats
35°37′33″ N sh. 139°46′34″ E e.
vattenområdetokyobukten
Land
PrefekturTokyo
distriktMinato , Koto , Shinagawa
röd prickOdaiba
röd prickOdaiba
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Odaiba ( Jap. お台場) är en stor konstgjord ö i Tokyobukten , ansluten med Regnbågsbron till Tokyos centrum .

Historik

Öns historia börjar på 1800-talet, när en kedja av befästa fyrkantiga öar fylldes i Tokyobukten, på vilka den japanska militärledningen placerade artilleribatterier . Enligt den ursprungliga planen för militärregeringen i Tokugawa Ieyasu , var det tänkt att förbereda 11 öar, men endast fem färdigställdes, två av dem har överlevt hittills. Flera vapenvagnar och rester av strukturer vittnar om militära befästningar .

Under åren 1960-1970, i enlighet med Tokyos stadshus, togs alla batterier utom två bort så att fartyg kunde passera fritt till hamnen, eller inkluderades i hamnanläggningarna på Shinagawa och Tennozu Island . 1979 var soptippen nr 13 (nu Daiba, Higashi-Yashio-kvarteren i Minato Special District och Aomi-kvarteren i Koto Special District ) direkt ansluten till det gamla batteri nr 3. Batteri nr 6 lämnades intakt. De första icke-militära byggnaderna på den konstgjorda ön var lager och hamnanläggningar.

I början av 1990-talet lanserade Tokyos guvernör Shun'ichi Suzuki en ambitiös plan för att utveckla Odaiba som ett nytt bostadsområde, som inkluderade nya kommersiella och bostadsområden med en total befolkning på 100 000 människor. Återuppbyggnaden var planerad att slutföras våren 1996, men Suzukis efterträdare, Yukio Aoshima  , avbröt denna plan 1995, på vilken mer än 1 biljon yen redan hade spenderats vid den tiden. Som ett resultat av analysen togs ett beslut om det meningslösa och ekonomiska olämpligheten av ytterligare byggande.

Redan iordningställda dumpsterritorier och strukturer såldes för en spottstyver eller hyrdes ut till de största privata företagen. Vid det här laget har öområdet blivit en av de mest attraktiva platserna i Tokyo för bostäder och kontorsbyggande, kostnaden för mark ökar från år till år. Privata företag som förvärvat tillgångar i tid hyr nu ut och hyr ut mark och byggda byggnader med betydande vinst.

I slutet av 1990-talet blev området en av favoritplatserna för rekreation och turism bland Tokyoiter, de första hotellen och köpcentrumen dök upp. Flera stora företag, inklusive Fuji Television , flyttade sedan sitt huvudkontor till Odaiba, och 2002 öppnade Rinkai-järnvägslinjen . Fyra år senare började Yurikamome -tåget köra till Toyosus tunnelbanestation.

Administrativa indelningar

"Daiba" (台 場) hänvisar formellt till endast ett område på ön, som är en del av Minato Metropolitan Special Region . Namnet "Odaiba" används vanligtvis för att identifiera hela uppsättningen av avfallsområden, inklusive kvarteren Ariake och Aomi i Koto Special District och Higashi-Yashio District i Shinagawa District .

Intressanta fakta

I animen "Tokyo Eight" är Odaiba platsen där huvudkaraktärerna i serien överlever en jordbävning .

Länkar