Olkhovskaya, Lyubov Ivanovna
| Lyubov Ivanovna Olkhovskaya | |
|---|---|
| Födelsedatum | 1918 |
| Födelseort |
staden Valki , Charkiv-regionen |
| Dödsdatum | 18 juni 1942 |
| En plats för döden |
nära Snizhne , Donetsk oblast , ukrainska SSR |
| Anslutning | USSR |
| Typ av armé | Flyg |
| År i tjänst | 1941 - juni 1942 |
| Rang |
 |
| Del | 46:e vakternas nattbomberflygregemente |
| befallde | Skvadronchef för 46:e Tamangardets kvinnliga flygregemente |
| Slag/krig | Det stora fosterländska kriget |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Lyubov Ivanovna Olkhovskaya (? 1918 - 18 juni 1942 ) - pilot, deltagare i det stora patriotiska kriget , skvadronchef för 46:e Guards Night Light Bomber Aviation Regiment , löjtnant .
Biografi
Tidiga år
Lyubov Olkhovskaya föddes 1918 i den lilla staden Valki , Kharkov oblast . Tog examen från flygskolan i Kherson. Arbetade som flyglärare.
Studerar i Engels
1941 gick hon med i Röda armén. Tillsammans med andra tjejer skickades hon till staden Engels för att studera. Enligt distributionen kom hon in på 588:e flygregementet av nattbombplan. Som en erfaren pilot utsågs Olkhovskaya omedelbart till skvadronchef. Lyuba gick omedelbart in i armélivets hårda rytm. Hennes vänner mindes henne som en krävande och glad befälhavare.
En lång mörkhårig tjej med en snabb blick under långa, raka ögonfransar gjorde oss omedelbart glada. Hon hade så mycket energi och temperament att de skulle ha räckt till hela skvadronen.
Den vintern lärde vi känna Lyuba mycket väl - glad, outtröttlig. Fick det och älskade det.
... En morgon steg en stark storm. Byiga vindar hotade att blåsa av planen från deras hållplatser. Vi blev larmade. Vi klädde på oss snabbt och begav oss till flygfältet. Planen befann sig längst ut på flygfältet och de var tvungna att använda en kompass för att komma till dem. I två eller tre steg såg vi inte längre varandra: det var en snövägg runt om.
Med svårigheter att ta oss framåt kämpade vi desperat för varje meter på vägen. Snön gjorde ont i ansiktet. Motvinden trängde tillbaka, fyllde hans mun med luft och blåste tårar ur ögonen. Tårarna frös på ögonfransarna, limmade fast ögonlocken.
De snubblade, ramlade. En av flickorna föll i en snödriva, den andra tappade sina stövlar. Någon grät - inte av smärta, utan av en känsla av hjälplöshet ... Ibland verkade det som om det inte fanns längre styrka. Och så växte Lyuba ur det snöiga höljet.
"Kom igen, ha kul, tjejer!" ropade hon mot vinden, knuffade de som släpade efter, lyfte de som hade fallit. - Det är lite kvar! Ha kvar!
Hon hade inget emot orkanen. Hon skrattade, glad att hon kunde mäta sin styrka med elementen.
– Framåt! Lyuba ringde oss, som om han var på attack.
Hon ledde oss direkt till parkeringsplatserna. Med händerna bedövade av kylan började vi säkra flygplanen. Kablarna var spända som snören, flygplanen surrade, darrade. Det verkade som om de var på väg att bryta sig loss och tumlande rusa över fältet.
Snöstormen rasade fram till kvällen. Vi var i tjänst vid flygplanen. Och Lyuba uppmuntrade oss outtröttligt.
- Det är befälhavaren! sa tjejerna senare. (N. Kravtsova "På natthimlen")
När tyskarna i februari 1942 brände Lyubas hemby började hon be om ett stridsregemente. Flickan gick med på att bli en vanlig pilot. Men rapporterna avvisades varje gång. Trösten för henne var att hennes regemente skulle flyga till fronten före de andra.
Längst fram
Den 27 maj 1942 anlände regementet till fronten. Statsgården "Trud Miner" blev platsen för dess utplacering. Här dök återigen upp karaktären av Lyuba Olkhovskaya. På sjukstugan krävde hon av sjuksköterskorna uppmärksamhet på Katya Ryabova, som insjuknade i malaria. Hon ordnade förband för hela flygbesättningen och ställde upp framför vandrarhemmet när hon märkte en röra i rummet.
De första veckorna fick regementet inte flyga. Inspektörer och kommissioner kom och ordnade olika besiktningar. Detta pågick i ungefär tre veckor. Tiden drog ut på tiden och Lyuba var ivrig att kämpa.
– Vi sitter här, och under tiden bombar Fritzerna! Hon kan inte sluta utan att tala till slutet. "Ja, vi ska visa dem när vi börjar flyga!" Wow, låt oss visa! Och hon skakar näven för att ingen vet: varken till "Fritz", eller till myndigheterna som försenar stridsuppdrag. (N. Kravtsova "På natthimlen")
Slutligen fick piloterna sitt första stridsuppdrag. Skvadroncheferna skulle flyga först. Besättningarna på Bershanskaya , Amosova och Olkhovskaya lyfte. Från ett av de allra första uppdragen återvände inte besättningen på Olkhovskaya-Tarasova till basen.
Källor är inte överens om vilken av sorteringarna Lyubov Olkhovskaya dog med sin navigatör Vera Tarasova . Natalya Meklin rapporterar i sina memoarer att den första flygningen var framgångsrik. [1] . Aronova [2] och Chechneva [3] hävdar att tjejerna inte återvände från den första uppgiften.
Död
Besättningen på Olkhovskaya - Tarasova flög ut för att bomba målet natten till den 18 juni 1942 . Han återvände inte till basen. Flyg längs rutten nästa dag avslöjade inga spår av flygplanet. Piloterna från det närliggande regementet berättade sedan för flickorna att de såg PO-2, norr om det utsedda målet. Planet var på väg mot marken.
Det var Luba. Men varför besköts planet över järnvägsknuten? Avvek de norrut av misstag? Nej, det kunde inte hända. Så... Lyuba visste förstås att norrut var en järnvägsknut. Echelons på spåren. Och hon valde ett mål för sig själv ... Det riktiga! (N. Meklin "From Dusk Till Dawn")
Vad som hände med flickorna, då visste inte regementet. Istället för Olkhovskaya och Tarasova utsåg de Dina Nikulina till skvadronchef och Zhenya Rudneva till navigatör .
Vera och Lyubas öde blev klart först efter tjugotre år. 1965 fick redaktionen för tidningen Pravda ett brev från invånarna i byn Sofyino-Brodskoye , bredvid järnvägsstationen, över vilket Olkhovskayas plan sågs. De skrev att de i mitten av juni 1942 , morgonen efter bombningen av stationen, hittade en nedskjuten PO-2, med två döda piloter i cockpit. Tyskarna tog dokumenten och gick. Byborna begravde flickorna i hemlighet. Nu skulle de vilja ta reda på namnen på de döda. Det handlade om Lyuba Olkhovskaya och Vera Tarasova.
Den 8 maj 1965, med en enorm folksamling, ägde en begravning rum. Askan från de döda piloterna överfördes från en omärkt grav till stadens torg i staden Snezhnoye . Snart restes ett monument på denna plats.
Källor
Anteckningar
- ↑ Kravtsova N. F. "From Dusk Till Dawn" Se
- ↑ Aronova R.E. "Natthäxor"
- ↑ Chechneva M.P. "Mina kämpande vänner"