2005 tillsatte den svenska regeringen en kommission för att ta fram ett omfattande program för att minska Sveriges beroende av olja , naturgas och andra fossila bränslen till 2020. I juni 2006 (mindre än tre månader före riksdagsvalet 2006 släppte kommissionen sin rapport med titeln "Befria svenska samhället från oljeberoende" ( Swed. På väg mot ett oljefritt Sverige ). Rapporten angav fyra skäl för att minska oljeberoendet : [1]
Från och med 2005 stod oljetillförseln för 32 % av landets energiförsörjning, medan kärnkraft och vattenkraft stod för mycket av resten. Även om rapporten inte föreslog en fullständig oljefasning, föreslogs 2020 som en markör för den pågående processen med "Sveriges oljefasning".
Sedan den sittande regeringskoalitionens nederlag i det allmänna valet 2006 har dessa förslag inte inkluderats i energipolitiken eller någon lagstiftning. ”Sveriges energipolitik, både på kort och lång sikt, är att säkerställa tillgången på el, andra energislag, på konkurrenskraftsvillkor gentemot omvärlden. Det syftar till att skapa de rätta förutsättningarna för en effektiv användning av energi och kostnadseffektiv energiförsörjning, med minimala negativa effekter på hälsa, miljö eller klimat, och att hjälpa till att gå mot ett miljömässigt hållbart samhälle” [2] .
För att ge rekommendationer om hur man kan få ett slut på oljeberoendet tillsatte regeringen Oil Dependence Reduction Commission ( Kommissionen för att bryta oljeberoendet i Sverige till år 2020 ) som leddes av dåvarande premiärminister Göran Persen , som rapporterades i juni 2006 .
I sin rapport föreslog kommissionen följande mål för 2020:
Man planerade att ersätta olja med förnybara energikällor och energibesparande åtgärder för att minska den totala energiförbrukningen. Detta förväntas också minska koldioxidutsläppen och stärka landets roll inom hållbar utvecklingsteknik , samt öka dess internationella ekonomiska konkurrenskraft.
Tekniska lösningar som övervägs inkluderar vidareutveckling av lokala biobränslen , solpaneler , bränsleceller , vindkraftsparker , vågkraft , en betydande ökning av fjärrvärmesystem och ökad användning av bergvärmepumpar . Det förväntas att forskning, utveckling och kommersialisering av sådan teknik bör stödjas av regeringen.
Kommissionen rekommenderade också att regeringen inte godkänner skapandet av en nationell naturgasinfrastruktur , eftersom den ansåg att detta skulle hindra utvecklingen av biobränslen och uppmuntra användningen av gas istället för olja.
När det gäller att minska energiförbrukningen förväntade sig kommissionen att minst 75 % av de nya bostäderna år 2020 kommer att använda lågenergibyggnadsmetoder , liknande den tyska passivhusstandarden , och att det också kommer att bli nödvändigt att uppgradera det befintliga bostadsbeståndet, inklusive byte av det direkta elvärmesystemet .
Det förväntas också öka användningen av distansarbete , videokonferenser , webbkonferenser , kollektivtrafik , sjötransporter , hybridfordon och mindre, lättare biodieselfordon .
Som en del av minskningen av industriell konsumtion förväntades koldioxidkrediter som utfärdats i Sverige under EU:s utsläppshandelssystem minska till 2020 till 75 % av sina ursprungliga nivåer.
Skattesystemet kommer sannolikt också att användas för att påverka energival, tillsammans med utbildnings- och medvetenhetsinitiativ.
Utredningens förslag tillstyrktes efter offentliggörandet av Bilindustrins Riksförbund. Träindustrin har dock motsatt sig dem, av rädsla för att mark som används för att producera lönsam export kommer att användas för inhemsk biobränsleproduktion med låg inkomst [3] . Från och med 2008 kom 43 % av Sveriges primära energiförsörjning från förnybara källor, den största andelen av något land i Europeiska unionen [4] .
I september 2015 tillkännagav den svenska regeringen sin plan för att drastiskt minska beroendet av fossila bränslen till 2020. Planen innehåller också ett mål om att landets huvudstad Stockholm ska vara 100 % driven av förnybar energi år 2050. Även om målet är att hela landet ska drivas på förnybara resurser, finns det ingen tidslinje ännu [5] [6] [7]
2008 föreslog det svenska politiska Centerpartiet att fossila fordon skulle förbjudas 2025-2030 [8] [9] [10]