| Osnovjanskij | |
|---|---|
| Bro på en karta från 1924. | |
| 49°58′08″ s. sh. 36°13′19″ in. e. | |
| Går över | Lopan |
| Plats | Charkiv |
| Utnyttjande | |
| Öppning | 1957 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Osnovjanskijbron ( Ukr. Osnov'yansky mist ) är en bro på Moskalevskayagatan över floden Lopan i Kharkov. Beläget i den historiska stadsdelen Osnova . För närvarande anses bron vara en öde plats och "oskönt" [1] . Förr i tiden var bron ändstationen för Kharkovs spårvagn nummer 1 [2] .
Namnet på bron godkändes officiellt genom beslut av kommunfullmäktige den 22 juni 2012 .
Varken staden Kharkov eller Zemstvo gick med på att erkänna Osnovjanskijbron som deras territorium [3] . Den 9 december 1906 beslutade den provinsiella zemstvo-församlingen att utesluta Osnovyansky-bron och dammen över Lopanfloden från antalet vägstrukturer i Kharkov-provinsen . I enlighet med denna resolution registrerades bron hos stadsförvaltningen. Den 2 maj 1908 vägrade Kharkovduman igen att acceptera bron från Zemstvo, och insisterade på att den tillhörde Zemstvo, vilket bekräftades av duman den 29 oktober 1910 [4] .
1909 tog pressen åter upp frågan om debatten mellan staden och Zemstvo runt Osnovyansky-bron. Det noterades att på de intilliggande trottoarerna och på själva bron "knädjup smuts och positivt ingen bryr sig . " Guvernören löste tvisterna genom att ta bron till staden och tvinga stadens regering att fixa och rengöra bron. Intilliggande trottoarer fördelades mellan staden (från Moskalevka- sidan ) och Zemstvo (från Osnova-sidan) [3] [5] .
Frågan om att reparera bron förblev olöst. Rådet meddelade sin vägran att utföra något arbete utan tilldelning av lämpliga lån. 1911 var bron fortfarande i dåligt skick [3] [6] [7] .
Som tidigare "flatrar" hål på bron ...— skrev Kharkovpressen 1911 [6] .