René Panard | |
---|---|
fr. René Panhard | |
Fullständiga namn | fr. Louis Francois René Panhard |
Födelsedatum | 27 maj 1841 |
Födelseort | Paris |
Dödsdatum | 16 juli 1908 (67 år) |
En plats för döden | La Bourboule |
Medborgarskap | Frankrike |
Ockupation | ingenjör , entreprenör , racerförare |
Barn | Hippolyte Panhard [d] |
Utmärkelser och priser | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
René Panard ( 27 maj 1841 - 16 juli 1908 ) var en fransk ingenjör , uppfinnare , racerförare och en pionjär inom bilindustrin . Känd som författaren till Panhard-framstötningen .
Han fick sin ingenjörsutbildning vid Central School of Arts and Manufacturers (1864). Efter examen 1867 gick han med i företaget Jean-Louis Perin, som tillverkade sågar och träbearbetningsmaskiner, och företaget fick namnet Périn-Panhard . 1872 fick de sällskap av Émile Levassor , som tog över den operativa ledningen av företaget. Efter Perins död 1886 köpte de hans aktier och behöll hans namn i företagets namn, som blev Perin, Panhard & Cie . 1897 blev deras företag Panhard-Levassor . 1889 köpte de en licens av Gottlieb Daimler för hans tvåcylindriga förbränningsmotor , och 1890 skapade Panhard och Levassor sitt första exempel på en bil [1] .
Deltog i många motortävlingar och vann: Paris-Rouen 1894 , den första stora motortävlingen i världen, Paris-Bordeaux-Paris 1895 och Tour de France 1899 . Deras bilar dominerade all motorsport fram till 1900 . I början av 1900-talet introducerade företaget ett brett utbud av lyxbilar. 1904 vann hon Grand Prix på St. Louis -utställningen .