Segelturism ( yachting , amatörsegling) i vid mening är att gå och segla på segelbåtar för rekreation, underhållning, hälsofrämjande, bekantskap med naturen och sevärdheter och andra pedagogiska eller ambitiösa mål. Som en av typerna av sportturism innebär seglingsturism att passera en viss rutt på öppna vattenområden (från stora floder till hav och hav) på små segelfartyg, vars sportighet och komplexitet bestäms av de karakteristiska seglingsförhållandena, längd, avstånd från skyddsrum och andra faktorer. Samtidigt är deltagarna i den seglande turistresan inte passagerare, var och en av dem utför vissa uppgifter i fartygets besättning och gruppens livsuppehållande.
Även i det förrevolutionära Ryssland var ett antal konstruktioner av kajaker och andra lätta båtar med seglingsutrustning kända, som användes av entusiaster för turismändamål [1] . Under utvecklingen av vattenturism i Sovjetunionen användes seglet i vattenresor, men som regel sporadiskt för att övervinna sjöar mellan forsar av floder. Attityden till seglet bland vattenturister var skeptisk, användningen av operfekta hjälpsegel minskade bara takten i gruppens rörelse och vid ökad vind utgjorde det en allvarlig fara på öppet vatten. [2]
De första föreningarna av entusiaster för användning av segel inom vattenturism uppstod i Moskva och Leningrad 1972-1973 som sektioner av turistklubbar. [3] [4] [5]
Under de följande åren ackumulerades seglingserfarenhet, fartygsdesign och seglingsutrustning, seglingstaktik och säkerhetskrav utvecklades. Med stöd av tidningarna Boats and Yachts och Tourist hölls regelbundet regattor och rallyn av segelturistfartyg. På 1980-talet erkändes seglingsturism som en självständig typ av sportturism.
Eftersom seglingsturismen i Sovjetunionen utvecklades i systemet för amatörturism oberoende av segling, var huvuddelen av de fartyg som användes av turister lätta hopfällbara och uppblåsbara båtar som kunde transporteras med kollektivtrafik och förvaras hemma. Segelvapen var oftast hemgjorda. I början av 1970-talet började polsktillverkade fartyg säljas - hopfällbara segeljollar Meva och kajaker Neptune med seglingsutrustning; på 1980-talet bemästrades produktionen av hopfällbara katamaraner Albatros och Prostor i Sovjetunionen . Sedan 2000 har det funnits många båtar som lämpar sig för seglingsturism på marknaden, och nya båtar av oberoende konstruktion fortsätter att dyka upp. Små yachter används allt oftare för turiständamål, till exempel Micro-klassen . Å andra sidan dök upp hopfällbara uppblåsbara fartyg på vilka de gör havsresor. [6]
De viktigaste typerna av fartyg för seglingsturism:
Segling och roddkajaker
Kajaktrimaran
Meva jollar
Albatrosser
Katamaran Prostor
Trimarans Yantar
Trimaran Freezy Grant
För första gången dök kategoriseringen av segelturistvägar upp i "Metodologiska riktlinjer för att säkerställa säkerhet vid vandring i öppna vattenområden med segel", godkänd av presidiet för FT MGSTE den 29 september 1981. Sedan dess har kategorisystemet reviderats flera gånger i riktning mot att komplicera sträckorna. Nedan är indikatorerna för komplexiteten i seglingsrutter för 2001-2004, som faktiskt inte reviderades förrän 2020. [8] .
| Index | 1 k.s. | 2 k.s. | 3 k.s. | 4 k.s. | 5 k.s.! |
|---|---|---|---|---|---|
| Längd, km | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| Karakteristisk bredd på reservoaren, km | upp till 5 | upp till 40 | upp till 200 | obegränsat | obegränsat |
| Det största avståndet från kusten, km | 0,5 | 3 | åtta | femton | tjugo |
| Högsta vindhastighet, m/s | 5-6 | 6-7 | 7-8 | 8-9 | 12-13 |