Tullvägar i Vitryssland

BelToll eller BelTol  är ett vägtullsystem som fungerar i Vitryssland . Den totala längden av avgiftsbelagda vägar är 1 726 km [1] .

Historik

Den 1 augusti 2013 togs BelTolls elektroniska vägtullsuppbördssystem i kommersiell drift i Vitryssland. Redan i början av sitt arbete visade det avgiftsbelagda vägsystemet sin effektivitet: bara under första halvåret 2014 tog BelToll in mer än 20 miljoner dollar till budgeten [2] .

Nya sektioner ingår periodvis i BelToll-systemet. Utbyggnaden av det avgiftsbelagda vägnätet i Vitryssland genomförs i enlighet med planerna från regeringen i Republiken Vitryssland.

Lista över avgiftsbelagda vägar

Systemets mekanism

BelToll-tullsystemet fungerar på basis av en specialiserad anordning installerad inuti fordonet. Enheten fungerar på basis av kortdistansradiokommunikation ( DSRC ) som används i många länder. Betalas genom att använda vägen utan att behöva sakta ner eller välja ett specifikt körfält när du passerar tullstationer. Kontinuerlig flerfilig vägtrafik tillhandahålls.

På avgiftsbelagda vägar finns tullstationer (metallportaler) utrustade med transceivers som ger informationsutbyte med enheten ombord installerad på bilens vindruta. När fordonet passerar vägtullstationen debiterar systemet automatiskt pengarna från ombordenhetens konto. Ett konto skapas när en användare registrerar sig i systemet och får en inbyggd enhet .

Det är nödvändigt att kontakta BelTolls elektroniska tullupptagningsställe som ligger nära väggränsövergångarna, längs själva betalvägarna och i alla regionala centra i republiken. Poäng fungerar dygnet runt.

Ombordenheten är monterad på bilens vindruta och, när fordonet passerar under vägtullsportalerna, säkerställer den att priset skrivs av.

Vissa bilar har så kallade metalliserade eller atermiska vindrutor , som kan störa läsningen av signalen från enheten.

Varje gång du passerar under en betalstation avger enheten ett pip. Frånvaron av en signal när man passerar ramen indikerar sannolikheten för böter på 100 euro på grund av att betalningen inte debiterades.

Betalningsregler

Följande kategorier betalar för avgiftsbelagda vägar:

• Mekaniska fordon med en tekniskt tillåten totalvikt på mer än 3,5 ton;
• Motorfordon med en tekniskt tillåten totalvikt på högst 3,5 ton, registrerade utanför Eurasian Economic Union (Ryssland, Vitryssland, Kazakstan, Armenien, Kirgizistan). 

Förare som kör följande typer av fordon är befriade från att betala för resor på avgiftsbelagda vägar som ingår i BelToll-systemet:

• fordon registrerade på EAEU- medlemsstaternas territorium , med en tekniskt tillåten totalvikt på högst 3,5 ton, och släpvagnar som dras av dem;
• mopeder och motorcyklar;
• hjultraktorer och självgående fordon registrerade på Republiken Vitrysslands territorium;
• operativa fordon;
• fordon som används för att säkerställa försvarsförmåga och lag och ordning;
• ruttfordon som utför stadstransport av passagerare;
• fordon som används för att eliminera nödsituationer eller transportera varor av humanitärt bistånd till befolkningen i republiken Vitryssland och andra stater.

Sedan augusti 2015 är fordon registrerade på territoriet i Luhansk- och Donetsk- regionerna i Ukraina , med en tekniskt tillåten totalvikt på högst 3,5 ton, och släpvagnar som dras av dem också befriade från vägtullar [3] [4] .

Priser och priser

För att resa på avgiftsbelagda vägar måste du skaffa en enhet ombord som du måste betala en deposition för (20 euro för ett fordon med en tillåten bruttovikt på högst 3,5 ton och 50 euro för ett fordon med en tillåten bruttovikt vikt över 3,5 ton).

Biljettpriset kan betalas kontant i vitryska rubel , VISA , MasterCard (i valfri valuta) eller Belkart- bankkort . Du kan också betala för en avgiftsbelagd väg med bränslekort E100, Eurowag, euroShell, Berlio, Belorusneft.

Ökad betalning

Vid överträdelse av förfarandet för användning av avgiftsbelagda vägar i Vitryssland betalas en ökad avgift, som tas ut av fordonets ägare (ägare).

Betalningsöverträdelser inkluderar följande:

Fullständig utebliven betalning

• avsaknaden av en enhet ombord på ett fordon som är föremål för avgiftsbetalningsskyldighet;
• bristande fastställande av betalningen av biljettpriset på enheten ombord;
• användning av en inoperativ enhet ombord;
• användning av en anordning ombord som inte tillåter betalning för biljettpriset på föreskrivet sätt;
• användning av enheten ombord i strid med ordningen för teknisk drift;
• missbruk av en ombordenhet avsedd för fordon som är befriade från vägtullar på avgiftsbelagda vägar.

Ofullständig betalning

• användning av en ombordenhet på ett fordon med färre axlar installerade än vad som föreskrivs i användarhandboken för detta fordon;
• användning av en ombordenhet som inte är anpassad för detta fordon.

Beloppet för avgiften för passage av fordon på tullvägar i Republiken Vitryssland i ett ökat belopp:

• För fordon med en tillåten totalvikt på högst 3,5 ton debiteras 100 euro för full utebliven betalning och 50 euro för ofullständig betalning.
• För fordon med en tillåten totalvikt över 3,5 ton debiteras 260 euro för full utebliven betalning och 130 euro för ofullständig betalning.

Kritik

• En österrikare, missnöjd med BelToll-böterna, "tillfördes" ytterligare 6,5 miljoner för ett genombrott vid gränsen [5]
• Estniska turister på tullvägarna i Vitryssland: "Slå" en böter på 100 euro - och plötsligt är de skyldiga 200! [6]
• Transportörer mot BelToll-böter. Vissa kommer att "gå till slutet", den andra motbevisar problemets omfattning [7]
• Under sitt arbete samlade BelToll in endast 12,7 miljoner euro i böter [8]
• BelToll-anställd: "Jag bryr mig inte om ditt klagomål!" [9]
• Klagomål från transportörer: BelToll är ofullkomlig, böter på upp till 80 tusen euro [10]
• BelToll. Så undviker du böterna på 100 €! [elva]
• Ukrainsk journalist slåss med BelToll och "transportarbetare": "Jag kommer aldrig att åka till Vitryssland igen [12]
• Transportör: Situationen med avgiftsbelagda vägar har förts till den absurda punkten, det finns ingen sådan laglöshet som med BelToll någon annanstans [13]
• BelToll i aktion: huvudinvånaren tog sig aldrig hem i nya Volkswagen Polo [14]
• RIPPER ELLER DUMHET. Kaos på vitryska vägar [15]

Länkar

• BelToll - officiell sida.

Anteckningar

1. ↑ Nya delar av avgiftsbelagda vägar . Hämtad 2 november 2016. Arkiverad från originalet 12 april 2018. (obestämd)
2. ↑ Under sex månader av 2014 tog BelToll med sig mer än 20 miljoner dollar till budgeten (otillgänglig länk) . Hämtad 20 januari 2016. Arkiverad från originalet 7 september 2016. (obestämd) 
3. ↑ Kommentar till dekret nr 349 av den 10 augusti 2015 . Hämtad 5 september 2015. Arkiverad från originalet 12 april 2018. (obestämd)
4. ↑ Om presidentdekret nr 349 av 08/10/15 . Hämtad 5 september 2015. Arkiverad från originalet 28 april 2018. (obestämd)
5. ↑ En österrikare, missnöjd med BelToll-böterna, "tillfördes" ytterligare 6,5 miljoner för ett genombrott vid gränsen . Arkiverad från originalet den 7 april 2016. Hämtad 20 januari 2016.
6. ↑ Estniska turister på Vitrysslands avgiftsbelagda vägar: "Skick" en böter på 100 euro - och plötsligt är de skyldiga 200! . Arkiverad från originalet den 7 april 2016. Hämtad 20 januari 2016.
7. ↑ Transportörer mot BelToll-böter. Vissa kommer att "gå till slutet", den andra motbevisar problemets omfattning . Arkiverad från originalet den 7 april 2016. Hämtad 20 januari 2016.
8. ↑ Under sitt arbete samlade BelToll bara in 12,7 miljoner euro i böter . Arkiverad från originalet den 7 april 2016. Hämtad 20 januari 2016.
9. ↑ BelToll-anställd: "Jag bryr mig inte om ditt klagomål!" . Arkiverad från originalet den 27 augusti 2014. Hämtad 20 januari 2016.
10. ↑ BelToll-anställd: Klagomål från transportörer: BelToll är ofullkomlig, böter på upp till 80 tusen euro . Arkiverad 21 oktober 2020. Hämtad 20 januari 2016.
11. ↑ BelToll. Så undviker du böterna på 100 €! .
12. ↑ En ukrainsk journalist är i krig med BelToll och "transportarbetare": "Jag kommer aldrig att åka till Vitryssland igen . Arkiverad 13 december 2015. Hämtad 20 januari 2016.
13. ↑ Transportör: Situationen med avgiftsbelagda vägar har förts till en absurd punkt, det finns ingen sådan laglöshet som med BelToll någon annanstans . Arkiverad från originalet den 30 augusti 2016. Hämtad 20 januari 2016.
14. ↑ BelToll i aktion: den ledande invånaren tog sig aldrig hem i nya Volkswagen Polo . Arkiverad från originalet den 21 april 2015. Hämtad 20 januari 2016.
15. ↑ Plundra eller dumhet. Kaos på vitryska vägar .