Plimpton är en förort till staden Plymouth i Devon , England. Det är en gammal stad i ursprung. Det var ett viktigt handelscentrum för lokal tennbrytning och en hamn innan floden Plym slammades och handeln flyttade nedför floden till Plymouth, och under många århundraden var det säte för Plympton Priory, den viktigaste lokala markägaren.
Plimpton är en sammanslagning av flera byar inklusive St Mary, St Maurice, Colebrook, Woodford, Newnham, Langage och Chadlewood.
Fore Street, stadens huvudgata, kantas av medeltida byggnader, varav ett trettiotal är antingen grad II* eller grad II. Byggnader av klass II* inkluderar den gamla prästgården, Guildhall och Tudor Lodge [1] .
Stadens namn verkar härröra från dess läge vid floden Plym. Som J. Brooking Row noterade 1906 ligger staden inte, och har aldrig legat, vid en flod, utan snarare på en gammal väg som kallas "Ridgway" från Dartmoor. [2] Det tidigaste bevarade dokumentära omnämnandet av platsen är Plymentun i en anglosaxisk stadga daterad till omkring 900 e.Kr. [3] och namnet kan härledas från det fornengelska adjektivet plymen , som betyder "växande med plommonträd" [4] . Så Plimpton skulle betyda plommonträdgård. Dessutom ger korniska avledningar också ploumenn som betyder "plommon" och plo(b)m som betyder "bly" - möjligen besläktat med det latinska plombum album ("brittiskt bly") eller tenn. [5] Den lokala medborgerliga föreningen erbjuder emellertid en obekräftad alternativ härledning från den keltiska Pen-lyn-dun ("fortet i spetsen för strömmen"). [6]
I början av 1200-talet döptes floden Plym efter baksidan av det namnet och närliggande Plymstock. Detta ledde senare till namnet på en fiskehamn som skapades vid flodens mynning (Plymouth, som ursprungligen hette Sutton) när flodens mynning blev för pyrande för att munkarna skulle kunna segla längre uppför floden till Plympton.
I närheten ligger bergsfortet Boringdon Camp från järnåldern. Plimpton är listad i Domesday Book från 1086 som tillhörande kungen (William Erövraren), med 27 bybor, 12 småbrukare och 6 slavar. [7]
I början av 1100-talet var Plimpton platsen för ett viktigt kloster som grundades av William Warelwast. Församlingsmedlemmarna var augustinerkaniker, och snart blev klostret det näst rikaste klosterhuset i Devon (efter Tavistock). Klostrets porthus finns fortfarande kvar. År 1872 antecknades att porthuset, köket och matsalen fortfarande var i gott skick [8] .
Richard de Redvers (död 1107) mottog feodalbaronin Plympton, baserat på Plympton Castle, av kung Henrik I (1100–1135), till vilken han var den mest betrodda supportern. Familjen de Redvers blev senare Earls of Devon. Deras land, inklusive Plimpton, och deras titlar ärvdes senare av familjen Courtney, feodala baroner i Okehampton. Den antika staden Stannary domineras fortfarande av dess nu förstörda normandiska slott Motte och Bailey och har fortfarande kvar en sammanhängande medeltida gatudesign. Ett antal historiska byggnader i lokal folklig stil med gröna devonskifer, kalksten och kalkstensväggar med Dartmoor granitarbete vittnar om alla perioder av dess historia.
Före reformlagen 1832 var staden ett av de ruttna distrikten och skickade två parlamentsledamöter till det oreformerade underhuset.
Staden var födelseplatsen och tidiga residens för målaren Sir Joshua Reynolds (1723–1792), som blev den första presidenten för Royal Academy of Arts. Han var borgmästare i Plimpton 1773. [9] Hans far var rektor för Plimpton Grammar School, som är en historisk byggnad i stadens centrum. Tidigare studenter var Benjamin Haydon och Sir Charles Lock Eastlake, som var respektive den första chefen för National Gallery och den första presidenten för Royal Photographic Society. Många av Reynolds målningar köptes av hans vänner, familjen Parker i det lokala Saltram House, som nu ägs av National Trust, och visas fortfarande där för allmänheten.
Plympton har 68 listade byggnader i databasen Historic England. Av dessa är en klass I (Plimpton House, St. Peter's Monastery), sex är klass II*, och 61 är klass II. [ett]
Boringdon Manor i Colebrook var säte för familjen Parker, tidigare från North Molton, som senare förvärvade Saltram.
Laftor (omdöpt till Newnham Park efter 1718) var säte för familjen Selman, av vilka flera var parlamentsledamöter. William Selman II var MP för Plimpton Earl fem gånger mellan 1420 och 1429. Senare var godset ett mindre säte för kadettgrenen av familjen Courtenay.
Newnham var en herrgård som var säte för familjen Strode, vars monument finns i St Mary's Church. [tio]
Det finns två kyrkor i Plimpton. St. Thomas kyrka, Plympton St. Maurice [11] (även känd som St. Maurice kyrka) är av normandiskt ursprung.
St Mary's invigdes 1311 och var ursprungligen församlingskapellet vid Plimpton Priory. Den har två gångar på var sida om långhuset, de yttre gångarna är kortare än de inre. Tornet, byggt av granitaska, syns på långt håll. Den södra verandan är dekorerad med sniderier och har ett liggvalv. Yttre norra gången är den tidigaste delen av kyrkan och resten är till största delen från 1400-talet, södra gången är den sista delen. Det finns minnesmärken över familjen Strode, inklusive en kistgrav för Richard Strode (död 1464), en bild klädd i rustningar. Ett minnesmärke över William Strode (död 1637) och hans familj föreställer en man, två fruar och tio barn. Det finns också ett minnesmärke i Codestone över W. Seymour (död 1801) och Viscount Boringdon, 11-årig arvtagare till jarlen av Morley av Saltram House, som dog i Paris 1817, av François-Nicolas. [12]
Från omkring 1990 till 2010 växte Plimpton avsevärt när Plymouths pendlarbefolkning fördubblades. För att hjälpa till att hantera denna snabba tillväxt mer effektivt har Plimpton delats upp i ett antal distinkta stadsdelar: Yealmpstone, Plympton-St Maurice, Colebrook, Underwood, Woodford och Chaddlewood.
Plimpton har fyra huvudsakliga busslinjer: linjerna 20, 20A, 21 och 21A som trafikeras av Plymouth Citybus och tjänsterna 52 och 59 som drivs av Target Travel.
Förr tillhandahölls järnvägsanläggningar ursprungligen i Plympton - endast för frakt - av Plymouth och Dartmoor Horse Railway, men deras grenlinje stängdes och såldes till South Devon Railway för att låta dem bygga en linje från Exeter till Plymouth. Stationen invigdes i staden den 15 juni 1848. Från den 1 juni 1904 var det den östra ändstationen för Plymouth-områdets utökade pendeltrafik, men den var stängd för passagerartrafik från den 3 mars 1959 och för all godstrafik från juni 1964. [13]
Plymouths kommunfullmäktige sa att de skulle vilja återöppna en järnvägsstation på London Main Line som går genom mitten av Plimpton som skulle ge snabba och täta tåg till Plymouth. Men det finns allvarliga hinder för att tillhandahålla en sådan tjänst på den huvudsakliga interregionala järnvägssträckan, vilket visades när Ivybridge - på samma linje - fick en ny station 1994. Plymouths kommunfullmäktige stöder återöppningen av stationen för att hantera dålig trafikstockning i East Plymouth. [14] Efter en förstudie 2017 [15] öppnades Plymouth Joint Plan för samråd 2018, som inkluderade en föreslagen "Plymouth Underground" med en station vid Plimpton [16] men från och med maj 2020 har ingenting antagits .
Skolor
Plimpton har två offentliga gymnasieskolor som betjänar elever i åldrarna 11 till 18. Både Plimpton Academy och Hele School drar elever från Plimpton-området och de omgivande områdena Laira, Ivybridge och Dartmoor.
Sport
Amatörklubben Plympton Athletic FC har varit medlem i South and West Devon Football League-divisionen sedan 2020. Deras hem är Lee Moore Stadium.
Plympton Victoria Rugby Club är det lokala rugbylaget .
Utvecklingen
Plimpton har varit värd för ett årligt firande som kallas "The Feast of the Lamb" [17] på det lokala Castle Green i många år. The Feast of the Lamb och relaterade evenemang som anordnas av Plympton Civic Association är en viktig del av Plympton Summer Festival i mitten av juni. [6] [18] .