| Projekt 1249 gränsbevakningsfartyg | |
|---|---|
|
PSKR-52 projekt 1249. Amur . år 2013 |
|
| Projekt | |
| Land | |
| Tillverkare | |
| Operatörer | |
| Tidigare typ | Projekt 1248 gränsbevakningsfartyg |
| År av konstruktion | 1979 - 1984 |
| År i tjänst | 1979 - nutid i. |
| Byggd | åtta |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
216,0 t (standard) 225,2 t (full) |
| Längd | 42,94 m |
| Bredd | 6,10 m |
| Förslag | 1,30 m |
| Motorer | 3 dieslar |
| Kraft | 3 x 1100 l. Med. |
| upphovsman | 3 x VFS |
| hastighet | 17,4 knop (full) |
| marschräckvidd | 500 miles (vid 10 knop) |
| Autonomi för navigering | 7 nätter |
| Besättning | 28 personer (2 av. ) + 12 huvudkontor |
| Beväpning | |
| Navigationsbeväpning | Gyro- och magnetkompasser GKU-2 och KMO-T |
| Radarvapen | Navigationsradar " Mius " |
| Elektroniska vapen | Kortvågs- och VHF- radio |
| Artilleri | AK-306 (A-219), AG-17M "Flame" |
| Missilvapen | Launcher MANPADS Strela-2M (8 SAM ) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Projekt 1249 gränspatrullfartyg - en serie av sovjetiska flodens små artilleripatrullfartyg från sjöenheterna för gränstrupperna i Sovjetunionen och kustbevakningen för gränstjänsten för Ryska federationens FSB .
I enlighet med ordern från ministeriet för varvsindustrin "Om designplanen och programmet för konstruktion av fartyg och fartyg för KGB under Sovjetunionens ministerråd för 1976-1980" 1976, Western Design Bureau (PKB) utvecklade ett projekt för ett kommandofartyg för havsgränsenheterna i Sovjetunionen i projekt 1249 för att förbättra interaktionen mellan fartyg och kustenheter, samt för att kommunicera med gränstruppernas huvuddirektorat.
Byrån hade ingen erfarenhet av flodfartyg. Det fanns inga utländska analoger av sådana flodartillerifartyg. Med tanke på den begränsade designtiden designade de baserat på 1208-projektet och i allmänhet på den sovjetiska erfarenheten av att designa flodartillerifartyg och båtar.
Projekt 1249 kontrollfartyg byggdes av varvsfabriken i Khabarovsk. Under de 5 åren sedan idrifttagandet av gränsenheterna för det ledande fartyget (1979) byggdes 8 fartyg i skrovet från 1248 under detta projekt för högkvarter och lednings- och kontrollfunktioner. Det fanns färre beväpningsfartyg på dem än på fartygen från 1248-projektet - endast MANPADS, 30 mm automatgevär och 30 mm granatkastare. Deras huvudsakliga utrustning är kommunikationsmedel.
Dokumentationen för dessa fartyg har också utvecklats av Zelenodolsk designbyrå.
Ledarskeppet för projekt 1249 togs i drift till flottan 1979 [1] [2] [3] [4] [5] .
Förskjutning, t : standard - 216,0; komplett - 225,2;
Längd: 42,94 m ;
Bredd: 6,10 m;
Djupgående: 1,30 m;
Kraftverk: 3 x 1100 l. Med. , dieselmotorer M-401B (12ChSN 18/20), 1 dieselgenerator 75 kW;
Full fart: 17,4 knop ;
Cruising räckvidd: 500 miles vid en hastighet av 10 knop (12 ton dieselmotorer);
Autonomi: 7 dagar;
Beväpning: 1 x 6 - 30 mm AK-306 (A-219), 1 x 1 - 30 mm granatkastare AG-17M "Flame" , MANPADS Launcher MANPADS Strela-2M (8 ZUR );
Radarvapen: Navigationsradar " Mius ";
Besättning: 28 personer (2 officerare) + 12 anställda [1] .
Namn driftsättning
PSKR-52 - 1979, avvecklad 2021
PSKR-53 - 1980, från 01.2003 - 80 år av KDVRU (Red Banner Far Eastern Regional Directorate)
PSKR-54 - 1981
PSKR-55 - 1981
PSKR-56 - 1982, från 2.08.1996 - Ussuri Cossack
PSKR-57 - 1983
PSKR-58 - 1983
PSKR-59 - 1984
Allt av [1]
På en 2013 installerades MR-415 Poisk navigationsradar. Den ena är utrustad med Liman navigationsradar [1] .
PSKR-52: 063, 117(2000)
PSKR-53: 087(1984), 065(2000)
PSKR-54: 087(1981), 056?(1986), 139(1989), 146(2000)
PSKR-55: 082, 013(2000)
PSKR-56: 093 (1994)
PSKR-57: 058(1997)
PSKR-58: 123 (2000)
PSKR-59: 186, 189(2000)
Allt av [1]