Brandbilspump

Brandmotorpump - en anordning utformad för att tillföra vatten genom en tryckledning till elden . Den består av en centrifugalpump och en förbränningsmotor monterade på samma ram . Den skiljer sig från en allmän motorpump genom sitt kraftfulla tryck.

Motorpumparnas historia har sitt ursprung i Tyskland . På den inhemska marknaden tillverkades först bärbara brandmotorpumpar vid Leningrad - anläggningen " Prometheus ".

I Sovjetunionen, före kriget , tillverkades motorpumpar av landsbygds- och industrityper. Under efterkrigstiden började mer uppmärksamhet ägnas åt lanseringen av nya brandmotorpumpar . I slutet av 60-talet bemästrades produktionen av bärbara motorpumpar med en kapacitet på 800 l/min och bogserade motorpumpar med en kapacitet på 1400 l/min.

Bensinrör (det gamla namnet på motorpumpar) dök upp i början av 1900-talet. Och deras modeller utvecklades genast ganska mycket. Bland dem fanns både lätta och medelstora med tunga. De var designade för att släcka bränder. Två brandmän behövdes för att transportera en lättmotorpump. Genomsnittet levererades till brandplatsen med vagn eller bil. Men brandmän transporterade den manuellt till själva släckningsplatsen. Men de tunga skilde sig bara genom att till och med en vagn eller bil levererade den till elden.

För första gången på landsbygden började bärbara brandmotorpumpar produceras av Leningrad-anläggningen "Prometheus". Massan av en sådan motorpump var 145 kg. Designen innehöll en bår. Men den kunde också transporteras på väg. Till sin design var den nästan identisk med de bästa västerländska modellerna på den tiden.

Efter kriget riktades fler krafter till utveckling och skapande av nya motorpumpar för brandmän. Så de skapade omedelbart en bärbar motorpump av typen M-600 tillsammans med M-1200 av den bogserade typen. Det fanns en modifiering som heter MM-1200. Och i slutet av 1960-talet började de tillverka den bärbara typen M-800. Den här motorpumpens prestanda var 800 liter per minut. Även vid denna tid började de tillverka en motorpump MP-1400 av bogserad typ. Dess produktivitet var lika med 1400 liter per minut. MP-1600-modellen baserad på ZMZ-24-01-motorn, som kom in på löpande bandet 1970, hade en maximal produktivitet på 1600 liter per minut.

Förutom vanliga motorpumpar för att bekämpa bränder på land har även tillverkningen av utrustning för marina applikationer påbörjats. I början av 1970-talet lyckades ingenjörerna i Livensky-anläggningen för brandsläckningsutrustning skapa en bärbar motorpump MP-800. Dess egenskaper översteg avsevärt M-600, eftersom enheterna redan var gjorda av lättare legeringar och layouten var mycket bättre. Den nya modellen använde en tvåcylindrig motor på 20 hk. Och gasjet-vakuumpumpen ersatte vingen.

Användningsområden för brandmän[ förtydliga ] motorpump:

Länkar