Brandstationen är en byggnad för brandbilar. [ett]
Brandkårens byggnad eller byggnadskomplex inrymmer vakttjänsten, brandbilar och annan brandutrustning .
De tekniska föreskrifterna och andra rättsakter ställer krav på kontorslokaler belägna i brandstationen för förvaring av utrustning och dess underhåll, lokaler för inkvartering av personal, lokaler för mottagande av brandanmälan och andra lokaler som behövs för att utföra de uppgifter som ålagts brandkåren. Brandstationsbyggnader delas in i flera typer beroende på syfte, antal fordon, lokalernas sammansättning och deras ytor [2] .
Brandkårsbyggnader byggda i Ryssland från början av 1800-talet fram till 1930-talet (till exempel i Kostroma ), inkluderade som regel ett torn - ett observations- och signaltorn . I Moskva byggdes den sista depån av denna typ 1929. I framtiden gjorde ökningen av antalet våningar i byggnader och spridningen av telefonkommunikation vaktposttjänsten ineffektiv. Nyare brandstationer har ofta torn för att hysa torkutrustning för brandslangar .
En typisk 1800-talsbrandstationslayout tillhandahöll placering av fordon, brandutrustning och annan utrustning på bottenvåningen. Andra våningen upptogs av vaktskiftets lokaler (vakter), inklusive ett sovrum och hushållslokaler. De karakteristiska egenskaperna hos brandstationer är användningen av en stolpe för snabb nedstigning av personal på larm från de övre våningarna i byggnaden till de nedre [3] , samt ett enradigt arrangemang av bilar i garaget med en grind för varje bil, vilket beror på behovet av att hämta och lämna så snart som möjligt. Vissa brandstationer (till exempel Vyborg ) har dubbla stegar för detta ändamål.