By | |
Pokrovskoe | |
---|---|
Chuvash. Pokrovskoe | |
55°38′28″ N sh. 46°22′40″ Ö e. | |
Land | Ryssland |
Förbundets ämne | Chuvashia |
Kommunalt område | Shumerlinsky |
Historia och geografi | |
Första omnämnandet | 1928 |
Tidszon | UTC+3:00 |
Befolkning | |
Befolkning | ↗ 19 [1] personer ( 2012 ) |
Nationaliteter | Chuvash , ryssar , mordover |
Officiellt språk | Chuvash , ryska |
Digitala ID | |
Postnummer | 429111 |
OKATO-kod | 97250820008 |
OKTMO-kod | 97550000217 |
Nummer i SCGN | 0694293 |
Övrig | |
Pokrovskoye (Pokrovsk, 1939 [2] ) ( Chuvash. Pokrovskoye ) är en by i Shumerlinsky-distriktet i Tjuvasjrepubliken . Ingår (sedan 2021) i Shumerlinsky kommunala distrikt, tidigare i Magarinsky landsbygdsbebyggelse .
Byn ligger inom Chuvash-platån och ligger på den administrativa gränsen till Krasnochetaisky-distriktet , på flodens vänstra strand. Kumazhan .
Avståndet till Cheboksary är 128 km, till det regionala centrumet 26 km, till järnvägsstationen. station 26 km.
Närmaste bosättningar: Polyarnaya Zvezda (1,4 km), byn Egorkino (1 km), pos. Komar (1,9 km), byn Gorbatovka (2 km), byn Verkhniy Magarin (3 km), pos. Trier (3,2 km).
Namnet på byn Pokrovsk / Pokrovskoye lämnade minnet av ägaren av dessa länder före tillkomsten av sovjetmakten Prokofy Nikitich, ursprungligen från Ukraina, från byn Pokrovka [3] .
Uppträdde under andra hälften av 1920-talet. År 1928, tillsammans med byn. Polyarnaya Zvezda bildade kollektivgården "Polyarnaya Zvezda" [2] . På 1930-talet började folk från hela området flytta hit. Namnen på de första nybyggarna är kända: Ivan Petrovich Kustikov, Andrey Filippov, Konstantin Volkov [3] . Invånarna ägnade sig åt jordbruk.
Administrativ-territoriell tillhörighetGenom lagen i Tjuvasjrepubliken av 14 maj 2021 nr 31, senast den 24 maj 2021, avskaffades Magarinsky landsbygdsbebyggelse och Pokrovskoye blev en del av Shumerlinsky kommunala distrikt [4]
Befolkning | |
---|---|
2010 [5] | 2012 [1] |
12 | ↗ 19 |
Nationell sammansättning - Chuvash .
Historisk befolkningAntalet hushåll och boende: 1939 - 25 män, 28 kvinnor; 1979 - 13 män, 21 kvinnor; 2002 - 9 hushåll, 13 personer: 6 män, 7 kvinnor; 2010 - 8 del. hushåll, 12 personer: 4 män, 8 kvinnor.
Utvecklade vägtransporter.