Port Arthur

Historisk stad
Port Arthur
Lushun, Ryojun
38°48′45″ N sh. 121°14′30″ E e.
Land Kina
Område Liaoning
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Port Arthur  - en före detta hamnstad (ej fryshamn, flottbas) i Kina vid Gula havet , var belägen på den sydöstra spetsen av Liaodong-halvön  - Kwantung-halvön ( Kwantung-regionen ), på 38 ° 48 'nordlig latitud och 121 ° 20 ' östlig longitud. För närvarande, på platsen för den tidigare staden, finns Luishunkou-distriktet i staden Dalian , Folkrepubliken Kina.

Bakgrund

Bosättningen vid platsen för Lüshunkou som funnits sedan Jindynastin (晋朝, 266–420) kallades Mashijin ( kinesiska : 马石津). Under Tang-perioden (唐朝, 618–907) döptes det om till Dulichzhen ( kinesiska : 都里镇). Under åren av det mongoliska Yuan-riket (元朝, 1271–1368) kallades staden Shizikou ( kinesiska: 狮子 , lit. "Lejonets mun"), förmodligen efter en staty som nu ligger i en park som gränsar till militärhamnen. Under Ming-imperiets era (明朝, 1368-1644) var bosättningen underordnad kustförsvarsavdelningen ( kinesiskt ex. 海防哨所) av Jinzhou wei ( kinesiskt ex. 金州卫), och på territoriet för den moderna staden där fanns kvar och centralt från denna wei ( kinesisk övning 金州中左所). Samtidigt dök namnet "Luishun" upp - 1371 skickade den framtida kejsaren av Kina, Zhu Di , som ledde försvaret av de nordöstra gränserna, 2 sändebud till dessa platser för att bekanta sig med området. Eftersom deras väg var lugn och bekväm ( lutu shunli  - kinesisk övning 旅途顺利), fick detta område namnet Luishunkou på order av Zhu Di (lett. "Bay of a calm travel")

Det engelska namnet Port Arthur gavs till denna plats på grund av att i augusti 1860 reparerades den engelska löjtnanten William C. Arthurs[1] skepp i denna hamn . Det finns också en version att den kinesiska staden Lushun döptes om av britterna för att hedra en medlem av den brittiska kungafamiljen Arthur av Connaught [2] under andra opiumkriget . Detta engelska namn antogs senare i Ryssland och andra europeiska länder.

Byggandet av en flottbas i den strategiskt viktiga Lushunbukten initierades av den kinesiska regeringen på begäran av Beiyang dachen , Li Hongzhang , på 1880-talet. Redan 1884, för att skydda kusten från eventuella franska landstigningar, var en avdelning av kinesiska trupper stationerad i staden, och befälhavaren för det kinesiska krigsfartyget Weiyuan, som befann sig i viken, byggde Fang Boqian ett av de första jordiska kustbatterierna av fästningen med sin besättning. Batteriet fick namnet "Weiyuan paotai" (lit. "Fort Weiyuan").

Mellan 1884 och 1889 blev Lushun en av baserna för Beiyang-flottan i Qing-imperiet. Arbetet leddes av den tyske majoren Konstantin von Ganneken. Luishun inhyste Beiyang-flottans huvudsakliga reparationsanläggningar - en 400 fot (120 m) brygga för reparation av slagskepp och kryssare, och en liten brygga för reparation av jagare. Muddringsarbeten som utfördes i viken gjorde det möjligt att få djupet på den inre vägen och infarten till viken till 20 fot (6,1 m).

Den 21 november 1894, under det första kinesisk-japanska kriget, föll Lushun på grund av den fullständiga kollapsen av försvarssystemet och desertering av försvarsbefälhavaren, general Jiang Guiti, samt förbudet mot Beiyang-flottan av regeringen och personligen Li Hongzhang för att ge en avgörande kamp mot den japanska flottan på Luishuns yttre väggård. Resterna av garnisonen under befäl av general Xu Bandao bröt igenom och förband sig med huvudstyrkorna hos den överbefälhavare för de kinesiska styrkorna i Manchuriet, general Song Qing . Lushun ockuperades av Japan , som erövrade enorma troféer i fästningen. Japanska trupper iscensatte en skoningslös 4-dagars massaker i Luishun under förevändning att resterna av tillfångatagna japanska soldater som fångats av Xu Bandaos trupper under en sorti hittades i staden. Enligt kinesiska uppskattningar dog omkring 20 000 civila, oavsett kön och ålder. Av hela stadens befolkning fanns enligt Frederic Villiers bara 36 personer kvar som skulle begrava de dödas lik. På deras hattar, på order av det japanska kommandot, stod det skrivet: "Döda inte dessa." Insamlingen av kroppar fortsatte i en månad, varefter, på order från japanerna, ett enormt berg av kroppar översköljdes med olja och sattes i brand, vilket bibehöll elden i 10 dagar. Askan och de brända benen begravdes vid foten av Baiyushan-berget i fyra stora kistor på bergets östra sida. Denna plats är nu känd som "Tomb of 10.000 Faithful Ones". 1895, under Shimonoseki -fördraget, övergick Port Arthur till Japan, men på grund av starkt tryck från Ryssland , Tyskland och Frankrike ( Triple Intervention ) tvingades Japan snart att lämna tillbaka viken till Kina.

Rysk besittning

Utsikt över Port Arthur

I november 1897, vid ett möte i det ryska kabinettet, diskuterades en anteckning från greve Muravyov (utrikesminister) med ett förslag om att ockupera Port Arthur eller närliggande Da-lian-wang - med som en bekväm förevändning det faktum att tyskarna kort innan ockuperade den kinesiska hamnen Qingdao . Vid detta möte sa Muravyov att han ansåg detta "mycket lägligt, eftersom det skulle vara önskvärt för Ryssland att ha en hamn vid Stilla havet i Fjärran Östern, och dessa hamnar ... i sin strategiska position är platser som är av stora betydelse" [3] .

S. Yu Witte protesterade mot ett sådant förslag: efter de rysk-kinesiska hemliga försvarsavtalen, där vi "åtog oss att skydda Kina från alla intrång av Japan för att ockupera vilken del av kinesiskt territorium som helst ... efter allt detta, ett sådant beslagtagande skulle vara en upprörande åtgärd och mycket lömsk... Denna åtgärd är farlig... Ockupationen av Port Arthur eller Da-lian-wang kommer utan tvekan att reta upp Kina och från ett land som är extremt mot oss och vänligt kommer att göra ett land som hatar oss, p.g.a. vår list.”

Sedan avvisades dock greve Muravyovs förslag, "några dagar efter mötet ... Den suveräna kejsaren, uppenbarligen lite generad, sa till mig < S. Yu. Witte > ...:" Vet du, Sergey Yulievich, jag bestämde mig för att ta Port Arthur och Da-lian-wang och skickade dit vår flottilj med militär styrka, - och tillade: - Jag gjorde detta eftersom utrikesministern rapporterade till mig efter mötet att, enligt hans uppgifter, Engelska fartyg kryssade i områden nära Port Arthur och Da-lian-wang och att om vi inte erövrar dessa hamnar kommer britterna att fånga dem.

Det tillkännagavs först för kineserna att ryska fartyg med trupper ”kom för att försvara Kina från tyskarna, och så fort tyskarna lämnar kommer vi att lämna också ... Men snart fick den kinesiska regeringen veta av sin ambassadör i Berlin att vi var agerade enligt ett avtal med Tyskland, och började därför vara extremt misstroende." Den kinesiska regeringen gick först inte med på överföringen av Kwantung-regionen till Ryssland, men hade inte styrkan att förhindra detta.

Här är vad A.V. Shishov skriver i sin bok [4] :

Samtidigt löste Ryssland problemet med en isfri flottbas, vilket var ett akut behov av en militär konfrontation med Japan. I december 1897 gick den ryska skvadronen in i Port Arthur. Förhandlingar om hans ockupation fördes samtidigt i Peking (på diplomatisk nivå) och i själva Port Arthur. Här höll konteramiral Dubasov , befälhavare för Stilla havets skvadron, under "täcke" av 12 - tums kanonerna från slagskeppen Sisoy Veliky och Navarin och kanonerna från den 1:a rangkryssaren Rossiya, korta förhandlingar med cheferna för lokal fästningsgarnison, generalerna Song Qing och Ma Yuikun.

Dubasov löste snabbt problemet med landsättningen av ryska trupper i Port Arthur och den kinesiska garnisonens avgång därifrån. Efter utdelningen av mutor till små tjänstemän fick general Song Qing 100 tusen rubel och general Ma Yukun - 50 tusen (inte i sedlar, naturligtvis, utan i guld- och silvermynt). Efter det lämnade den lokala garnisonen på 20 000 fästningen på mindre än ett dygn och lämnade ryssarna med 59 kanoner tillsammans med ammunition. Några av dem kommer sedan att användas för att försvara Port Arthur.

De första ryska militärenheterna kom i land från ångbåten från Volontärflottan "Saratov" som anlände från Vladivostok. Dessa var tvåhundra Trans-Baikal-kosacker, en fältartilleridivision och ett fästningsartillerilag.

Vid detta tillfälle utfärdade den allryska kejsaren Nicholas II följande order:

"Den suveräna kejsaren förklarar sin största tacksamhet till befälhavaren för skvadronen i Stilla havet, viceamiral Dubasov, och den kungliga gunst till alla led i den skvadron som anförtrotts honom och landavdelningen för det utmärkta uppfyllandet av de tilldelade instruktionerna till honom att ockupera Port Arthur och Tallienvan.”

Efter stora mutor till dignitärerna där (500 000 rubel till Li Hongzhang och 250 000 rubel till Chang Yinghuang) undertecknades ett avtal ( den rysk-kinesiska konventionen ) den 15 mars 27 1898 i Peking . Hamnen, tillsammans med den intilliggande Kwantung-halvön , hyrdes ut till Ryssland i 25 år. Kwantunghalvön med de intilliggande öarna bildade senare Kwantung-regionen och blev 1903, tillsammans med Amurs generalregering, en del av Fjärran Östern Viceroyalty .

I St Petersburg ämnade de förvandla Port Arthur till den andra, tillsammans med Vladivostok , flottbasen för den ryska Stillahavsflottan. Byggandet av fästningen började 1901 enligt designen av militäringenjören K. Velichko. [5]

År 1904 hade cirka 20 % av det totala arbetet avslutats. Amiral Starks 1:a Stillahavsskvadron var baserad i hamnen (7 slagskepp, 9 kryssare, 24 jagare, 4 kanonbåtar och andra fartyg). Port Arthur Fortress Infantry Regemente under ledning av viceamiral Evgeny Ivanovich Alekseev (sedan 1899) inkvarterades i fästningen, bildad den 27 juni 1900 som en del av 4 bataljoner från trupperna i det europeiska Ryssland.

Den 6 december 1902 utsågs N. R. Greve till befälhavare för hamnen Arthur , 1904 ersattes han av I. K. Grigorovich .

Statistiska uppgifter i början av 1900-talet [6] : 42 065 invånare (år 1903), varav 13 585 militärer, 4 297 kvinnor, 3 455 barn; 17 709 ryska medborgare, 23 394 kineser, 678 japaner, 246 olika européer. Bostadsbyggnader 3 263. Tegel- och kalkfabriker, alkoholraffinaderi och tobaksfabriker, en filial till den rysk-kinesiska banken , ett tryckeri, tidningen Novy Krai, ändstationen för den södra grenen av Manchurian Railway-vägarna. Stadens inkomster uppgick år 1900 till 154,995 rubel.

Belägringen av Port Arthur

Utsikt över Port Arthur

Nära Port Arthur natten till den 27 januari 1904 började de första stridsdrabbningarna i det rysk-japanska kriget när japanska fartyg avfyrade torpeder mot ryska krigsfartyg som var stationerade på Port Arthurs yttre väggård. Samtidigt skadades slagskeppen " Retvizan " och " Tsesarevich ", liksom kryssaren " Pallada " allvarligt . De återstående fartygen gjorde två försök att bryta sig ut ur hamnen, men båda misslyckades. Den japanska attacken genomfördes utan krigsförklaring och fördömdes av de flesta länder i världssamfundet. Endast Storbritannien , då en allierad till Japan, firade attacken som en "stordåd".

Under krigets gång började den japanska armén, under ledning av general Maresuke Nogi , med stöd av den japanska flottan under befäl av amiral Togo , belägringen av fästningen Port Arthur, som varade i 11 månader, trots att japanerna använde den tidens modernaste 280 mm haubits .

Den 20 december 1904 ( 2 januari 1905 ), efter general R. I. Kondratenkos död , överlämnades fästningen till japanerna den 329:e dagen efter krigets början av general Stessel, i strid med militärrådets beslut och önskan från soldaterna som försvarar fästningen [7] .

Japansk besittning

Efter det rysk-japanska krigets slut, under Portsmouths fredsavtal 1905, överläts arrenderätterna till Port Arthur och hela Liaodonghalvön till Japan. Senare satte Japan press på Kina och tvingade det senare att förlänga hyresavtalet. 1932 blev staden formellt en del av Manchukuo , men de facto fortsatte att kontrolleras av Japan (officiellt trodde man att Japan hyrde Kwantung-regionen av Manchukuo). Under japanskt styre skrevs stadens namn i samma hieroglyfer "Luishun", men de lästes nu på japanska - Ryojun ( japanska 旅順).

Sovjetisk militär närvaro

Under det sovjet-japanska kriget 1945 rensade sovjetiska trupper staden från japanska militära formationer den 22 augusti 1945. Den 14 augusti 1945 undertecknade Sovjetunionen och Republiken Kina ett avtal om användningen av Port Arthur-området som en gemensam flottbas för en period av 30 år [8] .

Stalin ansåg att avtalet som slöts med Chiang Kai-shek var ojämlikt och föreslog i slutet av 1940-talet att Mao Zedong skulle överföra Port Arthur, såväl som Far och Changchun Railway tillbaka till Kina, men Mao fruktade att de sovjetiska truppernas tillbakadragande från Manchuriet skulle äventyra CPC:s ställning i nordöstra Kina och övertalade Stalin att skjuta upp överföringen [9] .

Den 14 februari 1950, samtidigt med ingåendet av ett avtal om vänskap, allians och ömsesidigt bistånd , slöts ett avtal mellan Sovjetunionen och Kina om Port Arthur, som föreskrev gemensam användning av den angivna basen av Sovjetunionen och Kina. till slutet av 1952.

I slutet av 1952 vände sig Kinas regering, med hänsyn till förvärringen av situationen i Fjärran Östern, till den sovjetiska regeringen med ett förslag om att förlänga de sovjetiska truppernas vistelse i Port Arthur. En överenskommelse i denna fråga formaliserades den 15 september 1952.

Den 12 oktober 1954 ingick Sovjetunionens regering och Folkrepubliken Kinas regering ett avtal om att sovjetiska militära enheter drogs tillbaka från Port Arthur. Tillbakadragandet av sovjetiska trupper och överföringen av anläggningar till Kinas regering slutfördes i maj 1955 [10] [11] .

Som en del av Kina

Efter att ha överförts under Kinas jurisdiktion slogs Lushun samman med Dalian till en singel tätort, som 1960 fick det gemensamma namnet "Luida city" (旅大市); den tidigare fästningen Port Arthur blev Luishunkou- området i dess sammansättning [12] .

Den 9 februari 1981 återlämnade Folkrepubliken Kinas statsråd det ursprungliga namnet Dalian till Luida .

Nuvarande tillstånd

För närvarande är Liushunkou-distriktet i Dalian City inte längre stängt för utlänningar. De viktigaste sevärdheterna på platsen för den tidigare Port Arthur är:

Dessutom har en betydande del av husen av rysk konstruktion 1901-1904 bevarats. och de flesta av de ryska befästningarna: fort, batterier och skyttegravar.

I september 2010, i närvaro av den ryske presidenten D. A. Medvedev , öppnades det restaurerade minnesmärket för ryska och sovjetiska soldater i Port Arthur .

Från juni till september 2009 ägde forskningsarbete av ryska restauratörer rum vid minnesmärket för ryska och sovjetiska soldater. För första gången sedan 1955 (tidpunkten för de sovjetiska truppernas avgång) fick den ryska sidan professionell forskning och videofilmning vid minnesmärket. Under forskningens gång gjordes små ”upptäckter” kring de myter som samlats kring minnesmärket sedan början av 1900-talet: kring det sk. "Japanska kapellet", det så kallade. "Ryskt kapell", begravningsplatsen för amiral Makarov. Intressant upptäckt[ vad? ] [13] gav en studie av det sovjetisk-kinesiska monumentet "Eternal Glory".

Idag är minnesanläggningen i Lüshun den största militära begravningsplatsen utomlands. Dess yta är 4,8 hektar, 1720 monument, obelisker och skulpturer är installerade här. 1845 person- och brodergravar hittades. Av dessa är den pre-sovjetiska perioden (1848-1945) - 529, sovjetiska (1945-1955) - 1316. En betydande del av dem är namnlösa.

Deltagare i fem krig och militära konflikter är begravda i Port Arthur:

De som dog försvarade den kinesiska östra järnvägen, 1900-1901, " Boxerupproret " - 25 personer.

De som dog försvarade Port Arthur - 1904 - 15 058 personer.

De som dog under befrielsen av nordöstra Kina under andra världskriget - 1945 - 170 personer.

De som dog eller dog av sjukdom när de tjänstgjorde i Port Arthur - 1946-1949 - 634 personer.

De som dog i Koreakriget  - 247 personer av sovjetiska piloter och luftvärnsjaktare. Över deras gravar bevarades skelett av flygplan och här, över massgraven för de officerare som dog först, restes ett stort monument med en skylt "Evigt minne till de orädda stalinistiska falkarna" [14] .

Projektet är offentligt, icke-kommersiellt. På den statliga sidan övervakas projektet av det ryska utrikesministeriet och det ryska försvarsministeriet , men det finns inga statliga pengar i projektet.

Se även

Anteckningar

  1. Port Arthur: en olärd historielektion , RIA Novosti . Arkiverad från originalet den 18 oktober 2016. Hämtad 17 oktober 2016.
  2. DALIANS HISTORIA Historia om Port Arthur (Luishun) (otillgänglig länk) . officiella webbplats för handels- och turistoperatören "Vesely Tour" . www.dalianjoytour.com Hämtad 17 oktober 2016. Arkiverad från originalet 9 oktober 2016. 
  3. Här och nedan, cit. Citerat från: S. Yu. Witte. Minnen. Nicholas II:s regeringstid. Volym I. Berlin: Slowo-Verlag, 1922. S. 120 och uppåt.
  4. Alexey Vasilyevich Shishov . Okända sidor från det rysk-japanska kriget: 1904-1905. Moskva: Veche, 2004. ISBN 5-9533-0269-X
  5. Avilov R. S. Port Arthur: sidor om den ryska fästningens historia (1898-1904). // Militärhistorisk tidskrift . - 2019. - Nr 1. - P.20-28.
  6. "Big Encyclopedia", vol. 15, St. Petersburg: T-vo "Prosveshchenie", inget datum (tidigare än 1903).
  7. Encyklopedisk ordbok. - M . : Stat. vetenskaplig förlag "Great Soviet Encyclopedia", 1954. - T. 2.
  8. Kina, Sovjetunionen: Fördrag om vänskap och allians // The American Journal of International Law, Vol. 40, nr 2, Tillägg: Officiella handlingar (apr. 1946), s. 51-63. Arkiverad 22 oktober 2016 på Wayback Machine
  9. Galenovich Yu. M. Stalin och Mao: Två ledare . - M . : Eastern book, 2009. - 574 sid. - ISBN 978-5-7873-0454-1 . Arkiverad 19 maj 2016 på Wayback Machine
  10. Petrenko V. M. sovjetiska trupper på Liaodonghalvön 1945-1955. Arkiverad 21 april 2021 på Wayback Machine // Military Historical Journal . - 2012. - Nr 2. - S. 35-40.
  11. Leonid Maksimenkov. Hur Chrusjtjov överlämnade Port Arthur  . // Ogonyok , 2019, nr 40 (5585). Hämtad 21 juni 2020. Arkiverad från originalet 23 juni 2020.
  12. Dekret från Folkrepubliken Kinas statsråd, 7 januari 1960, publicerat i Gazette of the State Council of the People's Republic of China nr 2, 1960 Arkiverad 31 augusti 2021 på Wayback Machine , s.39
  13. Forskningsarbete om monumentet Eternal Glory . Hämtad 23 december 2019. Arkiverad från originalet 2 april 2020.
  14. Galina Mayorova. Alexander Vasilievich Kolchak: "Det finns inget högre än fosterlandet och tjäna henne . " — Liter, 2017-09-05. — 1158 sid. - ISBN 978-5-04-074232-5 . Arkiverad 30 januari 2022 på Wayback Machine

Litteratur

Länkar