stationstorget | |
---|---|
Taganrog | |
47°15′42″ s. sh. 38°55′05″ E e. | |
allmän information | |
Land | |
Område | Rostov regionen |
Område | Centrum |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Stationstorget - ett torg i Taganrog . Huvudobjektet som bildar torget är byggnaden av järnvägsstationen Taganrog-Passenger .
Station Square ligger framför byggnaden av Taganrog-Passenger järnvägsstation. Järnvägsstationstorget omges på tre sidor av flervåningsbostadshus med butiker, apotek etc. Det finns en parkeringsplats längs Moskatovagatan [1] .
Det finns en allmän trädgård mitt på torget [1] .
Möjligheten att bygga en ny järnvägsstation, som var så nödvändig för staden, dök upp först i slutet av 1950-talet. Utformningen av stationsbyggnaden, beställd av administrationen av Taganrog, skilde sig väsentligt från vad som så småningom byggdes. Detta projekt föll under "vågen" som genererades av Chrusjtjovs dekret "Om kampen mot överdrifter i konstruktion och arkitektur", som ett resultat av vilket det reviderades och förvandlades till en standard [1] . Under bearbetningsprocessen uteslöts många arkitektoniska element, och bekvämligheterna för passagerare minskade också. Enligt detta standardprojekt byggdes stationer i Taganrog och Tuapse [1] .
En tragisk sida i Taganrogs historia under det stora patriotiska kriget är kopplad till området för det framtida Stationstorget . På denna plats, från 14 oktober till 17 oktober 1941, utkämpades de första striderna med de nazistiska inkräktarna som rusade till Taganrog. Taganrog i sektionen Martsevo - Checkpoint 694 försvarades av tre pansartåg av den 8:e separata divisionen av pansartåg [1] .
Den 9 september 1941 , med det framväxande tyska genombrottet till Taganrog och Rostov-on-Don , sändes den åttonde separata divisionen av pansartåg (ODBP) till denna riktning från Kaukasus , bestående av endast ett lätt pansartåg nr 45 [2] ] . Vid stationen Martsevo, dit högkvarteret för 8:e ODBP och pansartåget nr 45 anlände, inkluderade divisionen pansartåget från NKVD-trupperna POZHDS nr 59 och pansartåget nr 14, som bildades av försvarsmakten av norra Kaukasus militärdistrikt och Rostovs regionala verkställande kommitté, och byggdes, förmodligen, vid företagen i Taganrog [2] .
Ett av de bepansrade tågen var i området för den nuvarande stationen. Tyska stridsvagnar från skogsbältet började skjuta honom [1] . Ingen av besättningen på pansartåget kunde fly. Två andra pansartåg förstördes också. Stadens försvarare fullgjorde sin militära plikt till slutet.
Till minne av denna händelse installerades en minnestavla på stationsbyggnaden från sidan av plattformen den 9 maj 1989 : [1] med inskriptionen:
Den 14-17 oktober 1941,
på avsnittet
"MARTSEVO - BLOCK-POST-694" tog soldaterna från den åttonde separata divisionen av pansartåg nr 14, 45, 59
sin sista strid
under försvaret av Taganrog från
nazisternas sida inkräktare
År 2008 uttryckte Council of Veterans of Taganrog åsikten att om staden tilldelas hederstiteln " City of Military Glory ", anser stadens veteraner att Station Square är det bästa stället att installera minnesstenen "City of Military". Glory" [3] [4] . Alternativet att placera stelen på detta torg stöddes av stadsborna och övervägdes 2012 av en arbetsgrupp skapad under stadsförvaltningen [5] . Men senare visade det sig att det var omöjligt att bygga en stele där, eftersom den centrala delen av torget länge har varit privat egendom och tillhör företaget Kvadro-V [3] .
Byggandet av Stationsmarknaden genomfördes på 1990 -talet [1] . Den ligger bredvid torget, längs järnvägsspåren, från stationsbyggnaden till Krasny Kotelshchik- fabriken. Bänkar med markiser, tegelbutiker, ett köttstyckningsrum med en kraftfull kylkammare byggdes. Veterinär- och sanitetstjänster, laboratorieassistenter och montörer-inspektörer fick plats [1] .
I april 2013 påbörjades byggarbetet med att bygga butikslokaler vid stationstorget i Taganrog [6] . Som det visade sig är tomten framför Taganrog-1-stationen med en yta på 2500 m² privatägd [7] . Den tillhandahölls av stadsförvaltningen till Kvadro-V LLC för obegränsad användning tillbaka 2001 , och 2004 köpte företaget marken [7] [8] . Tillstånd för uppförande av anläggningar erhölls den 28 mars 2013 [9] . Enligt portalen "Notebook-Taganrog" kontrolleras företaget "Kvadro-V" av stadsdumans ställföreträdare Alexei Golovin [10] , en av de största markägarna i Taganrog [11] .
Denna konstruktion, såväl som själva faktumet av försäljningen av Station Square, orsakade en stormig protest från Taganrog-invånarna [10] [12] . Den 24 april började aktioner i staden mot den kommersiella utvecklingen av Taganrogs offentliga trädgårdar [12] . Stadsborna uttryckte sin protest mot uppkomsten av shoppingpaviljonger på platsen för torget framför Nya stationen: på en dag lyckades aktivisterna samla in cirka 500 namnunderskrifter mot utvecklingen [12] .
I maj 2013 blev det känt att åklagarmyndigheten i Taganrog erkände byggandet av shoppingpaviljonger på den offentliga trädgårdens territorium på Railway Station Square som olagligt, eftersom tomten som ligger på Railway Station Square tillhör zonen för turism och rekreation, idrott och idrott, där byggandet av shoppinganläggningar inte tillhandahålls [ 13] . Åklagarmyndigheten skickade ett yrkande till domstolen för att förbjuda byggandet av Kvadro V LLC och erkänna bygglovet som olagligt [13] .
Genom beslutet från Taganrogs tingsrätt av den 4 februari 2014 var åklagarens krav uppfyllda: bygglovet förklarades ogiltigt och byggnadsarbeten förbjöds [14] . Detta hindrade dock inte byggherren från att återuppta bygget i början av mars 2014 [14] .