Flight 222 (film)

Flight 222  är en sovjetisk tvådelad politisk och psykologisk dramafilm, filmad 1985 av regissören Sergei Mikaelyan i Lenfilm- studion. Handlingen i filmen är inspirerad av det kalla krigets atmosfär och den oförsonliga konfrontationen mellan de två systemen. Temat avhoppare och avhoppare och relaterad informationskrig och propagandakonfrontation tas upp. Baserat på en verklig incident som inträffade den 24-27 augusti 1979 med Aeroflot -flygningen SU-316 och associerad med ett gift par sovjetiska koreografer: Alexander Godunov och Lyudmila Vlasova .

Tredje plats bland sovjetisk filmdistribution 1986 - 35,3 miljoner tittare ( 140:e plats bland alla sovjetiska filmer ).

Tillverkningen av filmen

De flesta av rollerna, inklusive de viktigaste, spelades av icke-professionella skådespelare. Till exempel var Larisa Polyakova laboratorieassistent på ett kardiologiskt center. Med i filmen var också en säljare, en reseledare, en teaterkassörska, en vaktmästare, en skogshuggare, en mekaniker, en docent vid P. Lesgaft State Institute of Physical Education , en elektronikingenjör, en anställd vid Baltic Shipping Företag, biträdande chef för VOKhR , läkare för USSR:s seglingslag och vice ordförande för en kollektivfarm från Moskvaregionen [1] .

Det finns inga huvudkaraktärer i filmen i vanlig mening. Det finns stora och små roller. Jag noterar att alla roller (förutom två, inte alls de viktigaste) spelas inte av skådespelare, utan av människor från olika yrken. Hur mycket förvirring var det i deras ögon när de, "fångade" i tunnelbanan, på bio eller bara på gatan, erbjöds att spela i filmen! Och vilken glädjefylld häpnad som lästes i deras ansikten efter många månader vid den första visningen av den färdiga bilden! Naturligtvis kostade det oss alla otroligt arbete - alla måste läras ut grunderna i skådespeleriet, varje ord, intonation, minsta blick, sväng upprepades i oändlighet. Naturligtvis var studion till en början skeptisk till de nypräglade artisterna, och sedan ... Sedan började de prata annorlunda ...regissör Sergey Mikaelyan [1]

Flygplanet på vilket de viktigaste händelserna utspelade sig var Il-62M med registreringsnumret USSR-86524 (fabrik - 3242321), byggt 1982 och vid tidpunkten för inspelningen tillhörde Sheremetyevo United Aviation Detachment av Central Directorate for International Air Communications (TsUMVS) [2] (i det verkliga fallet var det USSR-86478 [3] ).

Plot

Isbalettsolisten Irina Panina uppträder som en del av en trupp i New York . Av en slump är hennes man, den berömda atleten Gennady Shuvalov, också i denna stad. Men en dag försvinner Gennady, och samma natt får Irina reda på att hennes man har bestämt sig för att stanna i USA och bett om politisk asyl . Av rädsla för att de amerikanska underrättelsetjänsterna skulle sätta press på Panina och övertyga henne att också stanna i staterna, beslutar representanter för den sovjetiska sidan att skicka tillbaka henne till Moskva samma dag. På Kennedy Airport går Irina ombord på Aeroflot flight SU-222 , men i sista stund försenar immigrationsmyndigheterna flyget och blockerar planet med polisbilar. De amerikanska myndigheternas krav är att låta Irina gå till sin man, eftersom de sovjetiska myndigheterna vill ta henne tillbaka till Sovjetunionen med våld. Irina själv är dock emot detta beslut, liksom sovjetiska medborgare. En konfrontation mellan den sovjetiska och amerikanska sidan börjar, under vilken Flight 222 tvingas stå sysslolös i New York.

Skillnader från faktiska händelser

Handlingen beskriver händelserna från konstnärens synvinkel, och därför återstod några ögonblick "bakom kulisserna". Faktum är att när Alexander Godunov fick politisk asyl fick den sovjetiska ambassaden under två dagar, 23 och 24 augusti, varningar från den amerikanska immigrations- och naturaliseringstjänsten om att amerikanska representanter ville intervjua hans fru, Lyudmila Vlasova, medan den senare inte behövde lämna landet innan dess. Sovjetiska diplomater accepterade i sin tur sådana meddelanden och höll med dem. Därför, när konstnären oväntat dök upp på flygplatsen strax före flygningen, och till och med tillsammans med anställda vid de sovjetiska specialtjänsterna, drog den amerikanska sidan naturligtvis slutsatsen att de verkligen ville ta Vlasova till sitt hemland med våld, som Godunov hävdade [4] .

Cast

Recensioner

"Flight 222" dök upp i mitten av 1980-talet, precis på höjden av försämringen av relationerna mellan Sovjetunionen och USA . Mot bakgrund av de flesta sovjetiska filmer på den tiden kännetecknades "Flight 222" av uttalad sovjetisk patriotism och antiamerikanism, och på All-Union Film Festival-86 i Alma-Ata fick den priset "For the vivid förkroppsligande av temat sovjetisk patriotism på skärmen." En annan patriotisk film som presenterades på denna filmfestival var actionfilmen " Solo Voyage ", som gick förbi "Flight 222" när det gäller antalet visningar och blev en av ledarna för den sovjetiska filmdistributionen (mer än 40 miljoner tittare).

"Flight 222" när det gäller antalet visningar (35,3 miljoner tittare) tog tredjeplatsen i den sovjetiska filmdistributionen 1986, och förlorade mot "Solo Voyage" och " Dubbelfälla " [1] .

Jag är glad att tittaren "accepterade" bilden, att den visas i fullsatta salar. Men av någon anledning verkade inte kritikerna lägga märke till filmen. Det är synd. Jag förväntade mig trots allt inte beröm. En vänlig, professionell analys av bilden skulle i hög grad hjälpa mig i mitt framtida arbete ...regissör Sergey Mikaelyan [1]

Skådespelerskan och koreografen Lyudmila Vlasova , vars berättelse handlingen är baserad på, bedömde filmen som "extremt misslyckad" [5] .

Filmen visade sig vara falsk, propagandistisk, klagar Vlasova. – Regissören Sergei Mikaelyan sa till mig att han ville göra en film om kärlek, men varken skådespeleri eller dramaturgi blev...Ludmila Vlasova [6]

Men genom att beskriva verkliga händelser bekräftar Lyudmila Vlasova faktiskt äktheten av filmens innehåll:

När förhandlingarna nådde ett dödläge erbjöd sig amerikanerna att förhandla i den neutrala zonen, eftersom Aeroflot-planet ansågs vara Sovjetunionens territorium. De fäste en lång tarm i luckan, varifrån de serverade mat på planet, och Grigorovich, konsuln och jag gick för att förhandla. Från amerikansk sida fanns FN:s vicepresident, en översättare, Sashas advokat och en läkare. Det visade sig att läkaren skulle avgöra om jag var drogad. De bad mig länge att få stanna, men jag sa hela tiden att jag måste återvända till min mamma, hon skulle inte stå ut med allt detta. Advokaten sa inte ett ord, men han blev blöt överallt. Alla kom ut som om de blivit misshandlade. Vi fick flyga...Ludmila Vlasova [7]

Se även

• Il-62 incident i New York
• avhoppare
  • Alexander Godunov och Lyudmila Vlasova

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Razzakov F. I. Sista salvorna mot fienden // Den sovjetiska filmens död. Hemligheten bakom kriget bakom kulisserna. 1973-1991. — M .: Eksmo , 2008.
2. ↑ Ilyushin Il-62M UP-I6206 a/c Deta Air-board-kort . russianplanes.net. Datum för åtkomst: 3 februari 2015. Arkiverad från originalet 3 februari 2015. (ryska)
3. ↑ Linda Charlton . A desultory Atmosphere Overhung the Dancer's Drama  (engelska) , The New York Times  (28 augusti 1979). Arkiverad från originalet den 21 juni 2020. Hämtad 20 juni 2020.
4. ↑ Marshall Brement. 218. Memorandum från Marshall Brement från det nationella säkerhetsrådets stab till presidentens assistent för nationella säkerhetsfrågor (Brzezinski  ) . Historikerns kontor (31 augusti 1979). Hämtad 3 juli 2020. Arkiverad från originalet 27 juni 2020.
5. ↑ Alexander Godunov - drama i fyra delar . FRAUFLUEGER. Datum för åtkomst: 3 februari 2015. Arkiverad från originalet 3 februari 2015. (ryska)
6. ↑ Mumin Shakirov. Alexander Godunovs stjärna och död . Topphemlig (1 december 2010). Hämtad 3 februari 2015. Arkiverad från originalet 11 mars 2018. (ryska)
7. ↑ Irina Zaichik, Lyudmila Vlasova, Konstantin Kostyrev. Lyudmila VLASOVA: "MEANS, OCH DU SOV" // "Spark": tidning. - Nr 52, 2008 .

Länkar

•  Hela filmen Flight 222 på YouTube

Tematiska platser	Internet Movie Database