En rälsklippare är ett reseverktyg för att skära räls. Den används i järnvägstransporter under konstruktion, reparation och pågående underhåll av järnvägsspåret .
De första rälsskärningsmaskinerna med manuell drivning och bågfil dök upp i Ryssland i början av 1900-talet . I framtiden började en elektrisk drivning eller en förbränningsmotor installeras på rälskärningsmaskiner. Massproduktionen av rälskärningsmaskiner med elektrisk drivning i Sovjetunionen lanserades i början av 1950 -talet . I europeiska länder och USA har maskiner med skärande slipskivor och drivna av en förbränningsmotor blivit utbredda .
Rälsklippningsmaskinens arbetskroppar:
Under drift är rälskärningsmaskinen fixerad på rälshuvudet med en klämanordning. Bågsågsbladet som sätts in i sågmekanismens ram rör sig fram och tillbaka under verkan av en vevmekanism ansluten till en växelmotor, vars elmotor har en effekt på 1,2 kW och drivs av ett elektriskt nätverk eller en mobil kraftstation. Bågfilsbladets tryck på skenan tillhandahålls av lasten som är monterad på ramen. Kylvätskan tillförs skärzonen genom gravitation från tanken. För kapning av volymhärdade räls av alla slag används en rälskärmaskin med skärande slipskivor med en diameter på 400 mm. Skärhuvudsspindeln roteras av en elmotor genom en kilremsdrift.
Maskin med bågfil:
Maskin med slipskivor:
Reseverktyg | |
---|---|