| Renato Moreira flygplats | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |||||||
| IATA : IMP - ICAO : SBIZ | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | civil | ||||||
| Land | Brasilien | ||||||
| Plats | maranhao | ||||||
| Operatör | Infraero | ||||||
| NUM höjd | + 131 m | ||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
| Hemsida | Officiell sida | ||||||
| Karta | |||||||
| Brasilien | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
| Statistik | |||||||
| Årlig persontrafik | 195 181 | ||||||
| Årlig godstrafik | 1424 tusen ton | ||||||
Renato Moreira flygplats ( hamn. Aeroporto Renato Moreira ) även känd som Imperatris flygplats ( Aeroporto de Imperatriz ) ( IATA-kod : IMP) är en brasiliansk flygplats som ligger i kommunen Imperatris , i delstaten Maranhao .
Flygplatsen har regionala och nationella flygningar. Flygplatsen har möjlighet att ta emot medelklassflygplan som Boeing 737 , Fokker 100 och Airbus A320 .
Drivs av Infraero sedan 3 november 1980 . Ett år efter detta datum öppnades flygplatsen officiellt.
Strukturen för passagerarterminalen, som ursprungligen byggdes av COMARA-kommissionen ( Comissão de Aeroportos da Região Amazônica ), modifierades och utvidgades 1998 , och fick förbättringar i byggandet av nya start-/landningsområden, förutom att utvidga lobbyn och luftkonditionering av hela terminalen.
Flygplatsen ligger i den sydöstra delen av staden Imperatris . I slutet av 1930 -talet landades flygplatsen av reguljära sjöflygplan som drevs av Sindicato Condor , som använde Tocantinsfloden från 1939 till 1945 .
Sedan andra världskrigets slut har flygplatsen legat i ett område som för närvarande ockuperas av statliga myndigheter, bland dem det regionala sjukhuset och det federala universitetet.
I mars 1955 började Cruzeiro att fungera på flygplatsen med ett DC-3 flygplan . I januari 1968 började det brasilianska flygbolaget VARIG flyga två gånger i veckan, även med ett DC-3-flygplan.
Forskning som utfördes i slutet av 1960 -talet visade på behovet av en ny flygplats med bättre infrastruktur och möjlighet att ta emot moderna flygplan. En plats valdes 5 km från centrum.
Arbetet på den nya flygplatsen utfördes av administrationen av COMARA ( Comissão de Aeroportos da Região Amazônica ) och avslutades den 25 maj 1973 .
Den 11 mars 2003 fick flygplatsen det officiella namnet Renato Moreira Airport .