Romanov, Sergei Mikhailovich (Sovjetunionens hjälte)

Sergei Mikhailovich Romanov
Födelsedatum 11 juni 1908( 1908-06-11 )
Födelseort Mytishchi , Moskva Governorate , Ryska imperiet
Dödsdatum 16 mars 1999 (90 år)( 1999-03-16 )
En plats för döden Moskva , Ryssland
Anslutning  USSR
Typ av armé Flygvapen
År i tjänst 1927-1959
Rang överste
Del

 • 432:a långdistansflygregementet ;
 • 746:e långdistansflygregementet ;
 • 45:e divisionen för långdistansflyg ;

 • 45:e Heavy Bomber Division
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte

Sergei Mikhailovich Romanov ( 1908-1999 ) - sovjetisk militärpilot . Medlem av det stora fosterländska kriget . Sovjetunionens hjälte ( 1942 ) Överste (1944). Militär navigatör 1 klass (1950).

Biografi

Sergei Mikhailovich Romanov föddes den 11 juni (30 maj i gammal stil ) 1908 i byn Mytishchi , Moskva-distriktet i Moskva-provinsen i det ryska imperiet (nu staden - det regionala centrumet i Moskva-regionen i Ryska federationen ) i familjen till en anställd. ryska .

1921 tog han examen från 5:e klass i en skola i arbetsbyn Mytishchi och gick in i fabrikens lärlingsskola (senare yrkesskola nr 3, sedan GPTU-2, sedan Mytishchi College), där nästan uteslutande barn till arbetare studerade. Fabrikslärlingsskolor förberedde arbetare för den växande industrin.

1924 tog han examen från FZU-skolan och anställdes av Mytishchi Carriage Works (nu OAO Metrovagonmash ). Under dessa år arbetade arbetare i Mytishchi på tre företag: en vagnfabrik, viskosfabriken och en närliggande vapenfabrik. År 1925 fick Mytishchi status som en stad. Från 1924 till 1927 arbetade Sergei Romanov som verktygsmakare (snickare) på Mytishchi Carriage Works.

I augusti 1927 kallades han till tjänst i arbetarnas och böndernas röda armé .

I december 1932 tog han examen från Röda arméns första sovjetiska gemensamma militärskola uppkallad efter den allryska centrala exekutivkommittén . Han tjänstgjorde som plutonchef i artillerienheten i Moskvas militärdistrikt i Tver.

Sedan maj 1932 - en kadett av den 3:e Orenburg militära flygskolan för observatörspiloter . Efter examen tjänstgjorde han i det ukrainska militärdistriktet som fartygsnavigatör och detachementsnavigatör.

Sedan genomgick han omskolning vid kurserna för navigatörer vid Yeysk militärskola för sjöpiloter och piloter . Fram till 1938 tjänstgjorde han som skvadronnavigatör i stridsenheterna i flygvapnet i Kievs militärdistrikt .

Från september 1938 studerade han vid Röda arméns flygvapenakademi uppkallad efter professor N. E. Zhukovsky , men avslutade inte sina studier på grund av utbrottet av det sovjetisk-finska kriget .

Sovjet-finska kriget

I februari-mars 1940 stred han på nordvästfronten som fartygsnavigatör vid 85:e bombplansregementet, och gjorde 11 utskjutningar i ett SB-bombplan under det finska fälttåget. Den 13 mars 1940 undertecknades ett fredsavtal mellan Finland och Sovjetunionen .

I mars 1940 fortsatte Romanov sina studier redan vid Military Academy for Command and Navigators i Monino , från vilken han tog examen i januari 1941. Sedan undervisade han i navigering vid akademin vid Institutionen för flygnavigering fram till juni 1941.

Det stora fosterländska kriget

Sedan den 23 juni 1941 har den 33-årige majoren S. M. Romanov varit i armén. Sedan augusti 1941, som skvadronnavigatör för 432:a flygregementet i 81 :a långdistansflygdivisionen, deltog han i strider.

Under krigsåren flög han på TB-7 ( Pe-8 ) och B-25 Mitchell flygplan .

I slutet av 1941 och början av 1942 deltog han i slaget om Moskva , under vilket han genomförde räder på stora fientliga järnvägsknutpunkter, flygfält, ansamlingar av arbetskraft och utrustning.

Han var en av de första inom långdistansflyget som testade metoder för nattautoorientering, vilket gjorde det möjligt att genomföra flygningar till tyskarnas avlägsna baksida. I december 1941 döptes 432:a flygregementet om till 746:e långdistansflygregementet och major S. M. Romanov utsågs till posten som regementsnavigator.

I december 1941, under den sovjetiska motoffensiven nära Moskva, fortsatte Sergei Mikhailovich att bomba järnvägsknutpunkter, truppkoncentrationer och fientliga flygfält i Smolensk , Vitebsk , Orsha , Vyazma och Minsk .

Den 31 mars 1942 genomförde besättningen på den tunga långdistansbombplanen Pe-8 , där major Romanov var navigatör, en spaningsgrupp i Kiev -regionen . Totalt, i slutet av mars 1942, som fartygsnavigatör, deltog S. M. Romanov i 21 nattstridssorter.

Under perioden 19 maj till 13 juni 1942, som en av de bästa långdistansflygnavigatörerna, var Sergei Mikhailovich involverad i särskilda uppgifter för kommandot för leverans av den sovjetiska regeringens diplomatiska uppdrag, inklusive att säkerställa besöket av Folkets Kommissarie för utrikesfrågor V. M. Molotov till länderna i anti-Hitler-koalitionen .

Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet "Om att tilldela titeln Sovjetunionens hjälte till befälhavaren för Röda arméns flygvapnet" daterat den 20 juni 1942, för "mod och hjältemod som visas i att utföra regeringens uppdrag att genomföra en långväga ansvarsfull flygning" belönades med titeln Sovjetunionens hjälte med presentationen av Leninorden och medaljen "Guldstjärna" [1] .

I början av augusti 1942 överfördes 746:e flygregementet till direkt underordnande av chefen för långdistansflyget. I slutet av månaden deltog Sergei Mikhailovich i långväga flygräder mot Warszawa och Stettin . Men i september 1942 tvingade situationen vid fronten kommandot att använda långdistansflyg som frontlinjebombplan i Stalingrad-riktning.

I april 1943 deltog major S. M. Romanov i en räd av sovjetisk långdistansflyg mot Koenigsberg , under vilken de första seriella FAB-5000-bomberna släpptes på stadens befästningar . I maj 1943 befordrades Sergei Mikhailovich till överstelöjtnant och utnämndes till senior navigatör för den 45:e långdistansflygdivisionen , som kort dessförinnan inkluderade det 746:e flygregementet.

I positionen som senior navigatör för luftfartsdivisionen uppnådde överstelöjtnant S. M. Romanov goda resultat i utbildningen av unga navigatörer, för vilken han senare tilldelades Alexander Nevsky-orden . Sergej Mikhailovich deltog också i att bryta blockaden av Leningrad och i specialoperationer av kommandot i Finland och Ungern .

I december 1944, i samband med reformen av långdistansflyget, omvandlades den 45:e Long-Range Aviation Division till den 45:e Heavy Bomber Aviation Division , som blev en del av den 18:e luftarmén . Under krigets sista månader deltog Sergei Mikhailovich i bombningarna av fiendens grupper Koenigsberg och Berlin. Totalt under krigsåren gjorde S. M. Romanov 63 framgångsrika nattsorter. Han avslutade sin militära karriär i Östpreussen med rang av överste.

Ytterligare service

Efter kriget fortsatte överste S. M. Romanov att tjänstgöra inom långdistansflyget som senior navigatör för en bombplansdivision, sedan chefsnavigatör för en tung bombplansflygkår. I april 1947 utsågs överste S. M. Romanov till chef för bombavdelningen för navigationstjänsten Long-Range Aviation , och i december blev han biträdande chefsnavigatör för Long-Range Aviation, som han innehade till december 1949 (från juli 1948 till mars 1949) han agerade som chefsnavigatör för långdistansflyg).

I april 1950 tog Sergei Mikhailovich examen från Generalstabens militärakademi , varefter han tjänstgjorde som ställföreträdande chefsnavigatör för Long-Range Aviation (1950-1953) och chef för navigationstjänsten vid USSR Air Force Headquarters (från maj till maj till oktober 1953).

I oktober 1953 sändes överste Romanov på en affärsresa utomlands till Folkrepubliken Kina , där han fram till augusti 1956 var militärrådgivare för navigerings- och bombplansutbildning för Folkrepubliken Kinas flygvapen .

Efter att ha återvänt till Sovjetunionen från november till december 1956 var han chef för utbildningsavdelningen för militäravdelningen vid Moskvas topografiska polytekniska högskola, och 1957-1959 undervisade han vid militäravdelningen vid Moskvas skogstekniska institut .

Pensionerad

I mars 1959 drog han sig tillbaka från reserven och bosatte sig i Moskva . Till en början arbetade han på en av försvarsanläggningarna, och från 1962 till 1985 arbetade han som senior ingenjör och ledande ingenjör vid Statens forskningsinstitut för luftfartssystem (fram till 1970 - Institutet för teoretisk cybernetik).

Sedan 1985 gick S. M. Romanov i pension.

Död 16 mars 1999. Han begravdes i kolumbariet på Mitinsky-kyrkogården i huvudstaden.

Utmärkelser

Minne

En gata i byn Nagornoye i stadsdelen Mytishchi är uppkallad efter Romanov .

Litteratur

Dokument

Underkastelse till titeln Sovjetunionens hjälte . Tillträdesdatum: 19 maj 2012. Arkiverad från originalet 22 september 2012. Röda banerorden (prislista och prisordning daterad 1942-02-20) . Tillträdesdatum: 19 maj 2012. Arkiverad från originalet 22 september 2012. Fosterländska krigets orden, 1:a klass (prislista och prisordning daterad 1943-10-08) . Tillträdesdatum: 19 maj 2012. Arkiverad från originalet 22 september 2012. Orden av Alexander Nevsky (prislista och prisordning) . Tillträdesdatum: 19 maj 2012. Arkiverad från originalet 22 september 2012.

Anteckningar

  1. ↑ Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet "Om tilldelning av titeln Sovjetunionens hjälte till Röda arméns befälhavare" daterat den 20 juni 1942  // Vedomosti från Sovjetunionens högsta sovjet Republiker: tidning. - 1942. - 30 juni ( nr 24 (183) ). - S. 1 . Arkiverad från originalet den 8 november 2021.

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser