| Fisketrålare frysning och konservering (supertrålare) av Moonzund typ | |
|---|---|
| Atlantic 488-projektet | |
|
Trålaren "Ester" i hamnen i Gdansk. |
|
| Fartygsklass och typ | trålare |
| Tillverkare | "Volkswerft VEB", Stralsund , Östtyskland . |
| Bemyndigad | 1986 |
| Status | utnyttjas |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 9260 ton |
| Längd | 120,46 m |
| Bredd | 19,02 m |
| Höjd | 12,22 m |
| Förslag | 6,63 m |
| Motorer |
• 2 dieselmotorer • 2 extra dieselgeneratorer • nöddieselgenerator |
| Kraft |
• 2 x 3600 hk huvudmotorer • 2 x 1200 hk. extra dieselgeneratorer • 200 hk. nöddieselgenerator |
| upphovsman | 1 propeller med reglerbar stigning |
| hastighet | 15,06 knop |
| Autonomi av navigering | 96 dagar |
| Besättning | 115 personer |
Frys- och konservfisketrålare av typen Moonsund (Atlantik 488-projektet) är en serie fisketrålare byggda mellan 1986 och 1993 på Volkswerft VEB- varvet i Stralsund , DDR . Enligt deras tekniska egenskaper tillhör de kategorin supertrålare . Mellan 1986 och 1993 byggdes 37 trålare av denna typ i Tyskland. [ett]
De var avsedda för fiske med hjälp av botten- och mittvattentrålar i havsfiskezonen, bearbetning av fisk till frysta produkter (60 ton per dag), med möjlighet att lagra eller överföra den till transportkylskåp och kustmottagningsställen. Trålarna inhyste också produktionslinjer för produktion av konserverad fisk (25 000 burkar per dag), halvfärdig medicinsk olja från fisklever (4 ton per dag, beroende på kvaliteten på råvaror), foderfiskmjöl och teknisk olja (50 stycken ). -60 ton per dag, beroende på kvaliteten på råvarorna).
Överbyggnaden och styrhytten som finns i den , samt hushåll och en del av industrilokalen, finns i skrovets för. Maskinrummet är placerat i dess centrala del. På arbetsdäcket, med start bakom överbyggnaden, finns två varpvinschar med trummor för varp (stålkablar som bär trålen), två U-formade metallportaler, med hjälpblock . Ytterligare en portal finns i fören på skrovet, framför överbyggnaden. På portalerna finns 8 lastbommar, var och en med en bärkraft på 5 ton. Det finns en slip i aktern på trålaren (en speciell lutande del av däcket längs vilken trålen sänks och höjs).
Fartygen har två kyllastrum med en volym på 2705 kubikmeter vardera, med en kyltemperatur på -28 grader . Lokaler för förvaring av konserverad fisk (749 kubikmeter), fiskmjöl (495,2 kubikmeter) och fiskoljetankar med en total volym av 67 kubikmeter har utrustats.
Supertrålare av Moonsund-typ kan operera självständigt till havs i upp till 96 dagar. För närvarande drivs flera fartyg av denna klass av OJSC Murmansk Trawl Fleet, fiskeföretag i Kamchatka och Fjärran Östern. Mer än hälften av de byggda trålarna av denna typ verkar under utländsk flagg.