Kazuto Sakata | |
---|---|
Födelsedatum | 15 augusti 1966 (56 år) |
Födelseort | |
Profil (engelska) på MotoGP.com | |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Kazuto Sakata (坂 田 和人; född 15 augusti 1966, Koto , Tokyo , Japan ) är en tidigare japansk motorcykelförare, tvåfaldig MotoGP-världsmästare i 125 cc-klassen (1994 och 1998), den första världsmästaren i klass 125cc från Japan.
Efter att ha vunnit 125cc Japanese Road Racing Championship 1990 [1] gjorde Kazuto Sakata sin debut i MotoGP World Championship vid en relativt sen ålder (25) 1991 när han körde en Honda RS125 i 125cc-klassen. Det högsta resultatet var andraplatsen i säsongens sista Grand Prix i Malaysia. Sakata slutade 13:e totalt med 55 poäng.
Säsongen efter gjorde Kazuto 42 poäng på 11:e plats.
Säsongen 1993 var ett genombrott för japanerna: han vann två Grand Prix (Spanien och Tjeckien) och var tvåa totalt efter den tyske lagkamraten Dirk Rodis. Kazuto Sakata avslutade de första sju etapperna på prispallen och satte därmed ett slags rekord som varade i 20 år: bara under säsongen 2013 kunde spanjorerna Maverick Viñales och Luis Salom överträffa honom [2] .
Året därpå bytte Sakata lag och flyttade till Semprucci-Aprilia. Där fick han en Aprilia RS 125 R-motorcykel till sitt förfogande. Sådana förändringar ledde japanerna till framgång: han vann tre Grand Prix (Australien, och senare i Spanien och Tjeckien, på sina två favoritbanor), bara 8 gånger klättrade pallplats, gjorde 224 poäng och blev världsmästare för första gången i karriären.
1995 vann Kazuto Sakata igen Tjeckiens Grand Prix, lade till ytterligare en seger i Storbritannien och, efter att ha gjort 140 poäng, avslutade han säsongen på andra plats, efter sin landsman Harutika Aoki.
Under de följande två säsongerna visade Kazuto de sämsta resultaten och tog en 8:e plats 1996 och 4:e 1997.
Säsongen 1998 blev återigen mästerskapet för Sakata. Efter att ha vunnit fyra etapper: i Japan, Spanien, Frankrike och Storbritannien, efter att ha vunnit 6 pallplatser och gjort 229 poäng, blev Kazuto världsmästare i 125cc-klassen för andra gången.
Trots nya framgångar stannade Sakata kvar i 125cc och flyttade till Honda säsongen 1999. Under säsongen gjorde japanerna bara 56 poäng och slutade på 14:e plats. I slutet av säsongen avslutade Kazuto Sakata sin idrottskarriär.
Tematiska platser | |
---|---|
Ordböcker och uppslagsverk |