Norra latitudinella korridoren

Norra latitudinella korridoren  är en väg under uppbyggnad i Ural och västra Sibirien , som ska förbinda bosättningarna Perm , Chusovoy , Kachkanar , Ivdel , Khanty-Mansiysk , Poikovsky , Nefteyugansk , Surgut , Langepas , Megion , Grishvartov , Nizhnezhvaysk , Grishvarthevsk, Nizhnezjnej . , Kargasok , Parabel , Chazhemto , Kargala , Melnikovooch Tomsk . Ur synvinkeln av Rysslands transportstrategi fram till 2030 är den norra latitudinella korridoren en del av Perm-Tomsks federala väg [1] [2] .

Motorvägens totala längd är 2545 km.

Historik

En del av den norra latitudinella korridoren på Sverdlovsk-regionens territorium inkluderades i den territoriella planeringen i augusti 2009 [3] .

Bygget av Ivdel-Khanty-Mansiysk-sektionen började 2005.

Den 7 november 2008 nådde byggandet av rutten gränsen till Sverdlovsk-regionen i området för byn Tayozhny .

Den 18 oktober 2013 öppnades en del av vägen Ivdel-Khanty-Mansiysk [4] [5] .

Den 6 november 2014, i Khanty-Mansiysk autonoma Okrug, på motorvägen mellan städerna Strezhev och Nizhnevartovsk, öppnades en bro över floden Vakh [6]

Från och med november 2014 är det på Tomsk-regionens territorium nödvändigt att bygga om 240 kilometer vägar, 23 broar och rekonstruera 299 kilometer befintliga vägar. Byggandet av vägen utförs inom ramen för det federala målprogrammet "Roads of the XXI century" [7] [8] .

Från 2024 till 2031 kommer 1440 km av rutten som förbinder Perm-territoriet, Khanty-Mansiysk autonoma Okrug och Tomsk-regionen att överföras till federalt ägande [9] .

Spårrekonstruktion

• Konstruktion i Tomsk-regionen av en del av vägen från den tekniska motorvägen Medvedevo  -Pionerny till byn Bolshaya Griva, cirka 250 km lång (datum okänt). Vägen är helt frånvarande på denna sektion, resa är endast möjlig på vintern, förbi tekniska vintervägar på terrängfordon.

• Rekonstruktion av en del av den tekniska vägen (Zapadno-Poludenny-fältet - korsningen med Medvedevo-Pionerny-vägen - den framtida svängen av vägen till byn Kargasok ), sammanfaller med den norra latitudinella vägen, cirka 150 km lång (datum okända) .

• I november 2015 slutfördes återuppbyggnaden av sektionen av motorvägen Chazhemto  - Parabel  - Kargasok  - Bolshaya Griva [10] från km 15 till 30, ytterligare ombyggnad från km 30 till 45 kommer att fortsätta under 2019 [11] .
• Den 28 januari 2019 blev det känt att överföringen av motorvägen till federalt ägande är planerad till 2022 [12] .

Anteckningar

1. ↑ Efter godkännande av Ryska federationens transportstrategi för perioden fram till 2030 (som ändrat den 12 maj 2018), order från Ryska federationens regering daterad 22 november 2008 nr 1734-r . docs.cntd.ru. Hämtad 18 augusti 2018. Arkiverad från originalet 19 augusti 2018. (obestämd)
2. ↑ Källa . Hämtad 18 augusti 2018. Arkiverad från originalet 21 januari 2022. (obestämd)
3. ↑ Efter godkännande av Sverdlovsk-regionens fysiska planeringssystem, dekret från regeringen i Sverdlovsk-regionen daterat den 31 augusti 2009 nr 1000-PP . docs.cntd.ru. Hämtad 18 augusti 2018. Arkiverad från originalet 18 augusti 2018. (obestämd)
4. ↑ Yugra-guvernören Natalya Komarova och Sverdlovsk-regionens guvernör Jevgenij Kuyvashev öppnade en genomgående passage på Ivdel-Khanty-Mansiysk-sektionen av den norra latitudinella vägkorridoren: Khanty-Mansiysk autonoma Okrug - Yugra . admhmao.ru. Hämtad 18 augusti 2018. Arkiverad från originalet 18 augusti 2018. (ryska)
5. ↑ Evgeny Kuyvashev och Natalya Komarova öppnade "livets väg" mellan Mellersta Ural och Khanty-Mansi autonoma Okrug - Nyheter - Nyhetsflöde - Guvernör - Huvudguvernör i Sverdlovsk-regionen Kuyvashev Evgeny Vladimirovich . guvernör96.ru. Hämtad 18 augusti 2018. Arkiverad från originalet 24 oktober 2013. (obestämd)
6. ↑ Oj, vilken bro . Arkiverad från originalet den 18 augusti 2018. Hämtad 18 augusti 2018.
7. ↑ Rosavtodor kommer att stödja byggandet av Northern Latitudinal Highway i Tomsk-regionen . Hämtad 27 maj 2015. Arkiverad från originalet 27 maj 2015. (obestämd)
8. ↑ Northern latitudinal road , RIA Tomsk  (6 november 2014). Arkiverad från originalet den 18 augusti 2018. Hämtad 18 augusti 2018.
9. ↑ Yamal, IA Sever-Press - Nyheter . Sektionen av norra Urals transportkorridor till Novy Urengoy kommer att bli federal  (ryska) . Arkiverad från originalet den 19 augusti 2018. Hämtad 18 augusti 2018.
10. ↑ En problematisk del av vägen i norra Tomsk-regionen kommer att öppnas efter reparation  (ryska) , news.vtomske.ru  (5 november 2015). Arkiverad från originalet den 18 augusti 2018. Hämtad 18 augusti 2018.
11. ↑ Rekonstruktionen av den norra latitudinella vägen i Tomsk-regionen kommer att fortsätta under 2019  (ryska) , news.vtomske.ru  (15 februari 2018). Arkiverad från originalet den 18 augusti 2018. Hämtad 18 augusti 2018.
12. ↑ "Ural BAM" kommer att bli federal arkivkopia av 5 februari 2019 på Wayback Machine